Yllättävän isossa mittakaavassa meilläkin sitten vaan puuhastellaan.  Oikein käytettynä ja tehtynä paalitouhu on ihan täysi kilpailija mille tahansa korjuutekniikalle, Ja monasti ry-hinta ei tule yhtään sen kallimmaaksi, ja saadaan kaikilli eläimille optimaalista rehua oikeaan aikaan oikeassa paikassa.......

Ja vielä tuohon hintaan sen verran että paalikärrytkö ei saa maksaa "mitään" kun vanhoja lavetteja ja perinteisiä kärryjä on niin halvalla saatavilla?

Miksi sitten dyna vt:t, ja fendtit ja monet muut? muutaman vuoden takaisia koneita sais paljon halvemmalla ja kaikki työt tulisi samoin tehtyä!
Esim viidenkympin traktorilla pari vuotta vanhana ja ilman "turhia" varusteita tekisi samat työt kun esim monella 800 sarjan fendtillä...... ja moni muu vastaava esimerkki....

Aika kalliilta tuntuu jos joutuu laittaa koko nhk paaliketjun että saa rehut tehtyä noin tehokkaasti. Mieluummin käytän kyllä urakkamiestä paalaamiseen. Siis tällaisella pikkutilalla... Ei oo tarvetta täpinäidä eikä varsinkaan varaa tuollaisiin hullutuksiin.
Mutta ihan totta mitä tuo uusilampi tuosta paalikärrystä sanoi. Hintaa en tohtinu/ ei kiinnostanu edes katsoa. Kohtuullisilla ajomatkoilla voi olla ihan ok peli. Mutta jos alkaa olla paalit vaikkapa 20 km päässä niin voi miettiä homman mielekkyyttä. Ja samaa mieltä myös noista trakvaattoreista... eihän se traktori mitään itsessään tuota. Tarkotus vaan vetää tai jopa työntää koneita, ja siihen ei välttämättä tarvita aina ihan uusinta Tietysti jos kopissa joutuu viettämään vaikkapa pari tuhatta tuntia vuodessa niin sitten en puhu mittään. Onneksi ite ei tarvi istua edes tuhatta tuntia traktorissa vuoden aikana. Ei oo ihimisen hommaa . Hyvä silti että jotku tykkää ajella.

et aikas kalliit kaalikärryt onkyllä

Nhk paalivaunu. Menee peräti 8 paalia kyytiin ja yksi haarukkaan Voi helevetti mikä kone ja hinta on varmaan aika suolainen. Insinöörin kehittämä kone jolla ei mitään käyttöä ainakaan tehokkaassa paalin siirrossa. Tulipa tuoki nähtyä

Tuolta näkee mistä puhutaan:

http://www.astronaut.fi/attachments/esitteet/asiakaslehti0409.pdf

Tubeline-paalivaunusta, kai?

Ja isoissa kasoissa ei pakkanenkaan pääse kasan keskelle, pellon reunoille jätetyt paalirivit ovat amatöörien puuhastelua

Ja perusteella että? Paalejahan ei muutenkaan saisi laittaa kahta enempää päällekkäin. Kyllähän tavallisella etukuormaimella nelikerroksisia kasoja tekee, mutta järkevyydestä voidaan olla sitten eri mieltä...

Paalaus korjuutapana ennemminkin on puuhastelua, mutta sitä joutuu kuitenkin joillakin lohkoilla harrastelemaan. Vielä olis 84 ha rehua korjattavaksi, kun tulee kelejä... ei siis paalaten.

se on totta että 20 km rehunteon aikana tuon kokoisella kärryllä on liikaa matkaa.... mutta jos pysytään kilometreissä niin on todella tehokas.... ja hakkaa monen paalikärryn ja ajomiehen perinteisillä kärryillä...jos esim matkaa toi 2 km sivu... 35 paalta tunnissa....350 paalta 10 tunnissa ja ne on 160 cm kokoisia.... eli helposti ajaa parin kilsan päästä yli 30 ha rehut päivässä kotomäelle.... ja olen tämän käytännössä kokeillutkin monesti jo........

Ja etukuormaimet ja etuakselit aika kovilla kun tehdään 1500 kg paaleja..... tuo kärry helpottaa niitä koneita ja remontteja.... apevaunu kun paali painoista ei ole moksiskaan, kannattaa paali painoa nostaa/suurentaa hyvillä keleillä.....

Urakkakoneena pätevä tuohon hommaan.... ja tilojen yhteisenä....
Tuohon kun lisätään automaattinen tuubikäärin toimimaan aina kun on kuorman tyhjännyt niin eipä tarvita ku pari miestä töissä (paalausmies ja ajomies) ja ketju on noukinvaunun kanssa samaa hintaa..... (kärry,käärin.paalain vs noukinvaunu)

Eikä tarvita paaleille ku maata/peltoa/jotain mihin tehdä.... ja voi tehdä päivässä hehtaarin tai 30..... miten on keliä ja kasvut kohdillaan.... Siiloon ku pitää tehdä aikalailla kaikki putkeen..... eikä laakasiilot ilmaisia ole ja laatat.... (samalla rahalla ostaa aika helposti muovit tuubi koneeseen ja jää rahaakin) (euroa ja risat muovi kulu per paali)

Ja onhan urakkamiehessä järkeä aina jos vain on luotettava sellainen ja homma toimii....

 Omilla koneilla kun ajetaan 3500 tuntia vuoteen...... vielä pystynyt nuo tuntimäärät ajamaan ihan peruskoneilla...... ja vaihteita jaksanut vaihdella.... käytetään se niistä jäävä raha sit vaikka muuhun.....

se on totta että 20 km rehunteon aikana tuon kokoisella kärryllä on liikaa matkaa.... mutta jos pysytään kilometreissä niin on todella tehokas.... ja hakkaa monen paalikärryn ja ajomiehen perinteisillä kärryillä...jos esim matkaa toi 2 km sivu... 35 paalta tunnissa....350 paalta 10 tunnissa ja ne on 160 cm kokoisia.... eli helposti ajaa parin kilsan päästä yli 30 ha rehut päivässä kotomäelle.... ja olen tämän käytännössä kokeillutkin monesti jo........

Ja etukuormaimet ja etuakselit aika kovilla kun tehdään 1500 kg paaleja..... tuo kärry helpottaa niitä koneita ja remontteja.... apevaunu kun paali painoista ei ole moksiskaan, kannattaa paali painoa nostaa/suurentaa hyvillä keleillä.....

Urakkakoneena pätevä tuohon hommaan.... ja tilojen yhteisenä....
Tuohon kun lisätään automaattinen tuubikäärin toimimaan aina kun on kuorman tyhjännyt niin eipä tarvita ku pari miestä töissä (paalausmies ja ajomies) ja ketju on noukinvaunun kanssa samaa hintaa..... (kärry,käärin.paalain vs noukinvaunu)

Eikä tarvita paaleille ku maata/peltoa/jotain mihin tehdä.... ja voi tehdä päivässä hehtaarin tai 30..... miten on keliä ja kasvut kohdillaan.... Siiloon ku pitää tehdä aikalailla kaikki putkeen..... eikä laakasiilot ilmaisia ole ja laatat.... (samalla rahalla ostaa aika helposti muovit tuubi koneeseen ja jää rahaakin) (euroa ja risat muovi kulu per paali)

Ja onhan urakkamiehessä järkeä aina jos vain on luotettava sellainen ja homma toimii....

 Omilla koneilla kun ajetaan 3500 tuntia vuoteen...... vielä pystynyt nuo tuntimäärät ajamaan ihan peruskoneilla...... ja vaihteita jaksanut vaihdella.... käytetään se niistä jäävä raha sit vaikka muuhun.....

keväällä korjattiin 40 tuntiin 109ha yhdellä noukinvaunulla. rehua tuli n. 1300t. rehu on navetan vieressä laakasiilossa+ 1 auma 250 metrin päässä navetasta.

keväällä korjattiin 40 tuntiin 109ha yhdellä noukinvaunulla. rehua tuli n. 1300t. rehu on navetan vieressä laakasiilossa+ 1 auma 250 metrin päässä navetasta.

Se onkin noukinvaunulla.  Paalimiehet eivät ole vielä oppineet laskemaan kuinka kallista se paalaus todellisuudessa on. Vaikka lohkot olisikin hajallaan, niin noukkarilla/silppurilla rehun saa kerralla oikeaan paikkaan, ilman montaa erillistä kuormausta. Noukkarilla ketju on yksinkertaisin = sitoo vähiten työvoimaa ja kalustoa.

Tosin alkuperäinen kysyjä kysyy paalikärryjä, koska tekee erikseen hieholle tarkoitetut rehut. Siinä paalit ovat kilpailukykyisiä, koska yksi paali kuluu suht nopeaan ja säilyy hyvin avaamiseen asti, kunhan säilyttää ne oikein.

Tulee muuten monelle varmastikin ongelmia noista "ylikokoisista" säilispaaleista. Nimittäin käsittely vaatii kyllä aika järeät koneet. Apevaunuun kun nostelee parin metrin korkeuteen 1,5 tn pallukoita niin saa laittaa varpaatki ristiin ja toivoa ettei traktori kaadu. Ei puhettakaan että nousee perus neloskoneisella etukuormaajatraktorilla. Pitää olla jyrää tms. painona että jossain määrin turvallista käsitellä. Tuossa nostelin tuhannen kilon rehusäkkejä ilman painoa ja tarkalla on painon riittävyys.
Tai sitten pitää hommata se kurottaja

Paalien säilytys pellolla tuubissa hieman arveluttaa. Täällä ainakin linnut on riesana ja pystyyn jätetyt paalitkin on paikoin hakattu Voihan sitä laittaa pelätintä tai verkkoa, mutta ylimääräistä työtä sekin. Sen verran oppinut että pahimmilta paikoilta paalit ajetaan saman tien kotiin.

noukkari vs paalivehkeet....... koneissa suunnilleen sama hinta kiinni.

Vuodessa muoviin n:3000 euroa.... Jos vastaava laakasiilo tuolle määrälle niin 30 000 euroa ei siihen riitä, ja sekin pitää peittää.

Samaan tehoon pystyy molemmilla ketjuilla noukkari ja pyöröpaali systeemi, tuo mainittu 40 h jos tehtäis paalikoneilla niin saman verran menis hehtaareita.... itseasiassa vaan alle 3 ha tunnis tuolla teholla... ei ongelma paali vehkeille.....
Tämän voi vahvistaa kaikki jotka tehokkaasti tekee paalirehua, karhotuksella ja hyvällä pyöröpaalaimella......

Molemmissa samat työt.... niitto ja karhotus tms molemmissa ja noukkarilla ajo on vastaava ku paalaus ja käärintämies tai paalien kantaja sama ku aumamies....

Mutta laskenta kaavoja on monia näköjään.....

Tuota, kertokaapa viisaammat tuosta tuubi hommasta onko automaattinen käärin semmonen että se myös kuormaa itse itsensä. Minä kun en oo nähny ku semmosia jotka pitää syöttää joko ek rattorilla tai kurottajalla.

juurikin sellainen.... tekee kaiken itse automaattisesti....
Ja älkää nyt taas alkako epäillä kun ette ole nähneet.....

juurikin sellainen.... tekee kaiken itse automaattisesti....
Ja älkää nyt taas alkako epäillä kun ette ole nähneet.....

Tämmösiä laitteita ja myyntipuheita olen oppinut varomaan.

Toinen juttu: nyt kun on tarkkuussilputusta tehty apetta paalien jälkeen, täytyy sanoa, että paljon saa aikaan siinä 20-30 minuutissa, mikä sekoitusajasta ja lastauksesta PÄIVITTÄIN säästyy. Puhumattakaan siitä, että voi harkita vähemmän voimaa tarvitsevan vaunun hankintaa.....

noukkari vs paalivehkeet....... koneissa suunnilleen sama hinta kiinni.
Vuodessa muoviin n:3000 euroa.... Jos vastaava laakasiilo tuolle määrälle niin 30 000 euroa ei siihen riitä, ja sekin pitää peittää.
Samaan tehoon pystyy molemmilla ketjuilla noukkari ja pyöröpaali systeemi, tuo mainittu 40 h jos tehtäis paalikoneilla niin saman verran menis hehtaareita....
Molemmissa samat työt.... niitto ja karhotus tms molemmissa ja noukkarilla ajo on vastaava ku paalaus ja käärintämies tai paalien kantaja sama ku aumamies....
Mutta laskenta kaavoja on monia näköjään.....

Siksi teenkin molemmilla tavoilla, kun en saa niihin juurikaan eroa. Kaksiin miehiin velipojan kanssa siiloon silppurivaunulla  17 ha päiväsnäöllä, urakkakeikkaa samoin 17 hehtaaria paaliin siinä iltapäivällä ennen kastetta(syksy), eli ei mitään täyspäiväistä ajoa, vaan parhaaseen mahdolliseen aikaan päivästä. Eikä ole karhotettu eikä yhdistetty.

Lainaus käyttäjältä: Uusi-Lampi - 27.08.09 - klo:21:14

juurikin sellainen.... tekee kaiken itse automaattisesti....
Ja älkää nyt taas alkako epäillä kun ette ole nähneet.....

Tämmösiä laitteita ja myyntipuheita olen oppinut varomaan.

Toinen juttu: nyt kun on tarkkuussilputusta tehty apetta paalien jälkeen, täytyy sanoa, että paljon saa aikaan siinä 20-30 minuutissa, mikä sekoitusajasta ja lastauksesta PÄIVITTÄIN säästyy. Puhumattakaan siitä, että voi harkita vähemmän voimaa tarvitsevan vaunun hankintaa.....

Ja se polttoaineenkulutuksen säästö myös !!!