Vuodelta -90, ajettu n.4500h. Toistaiseksi ruuvamaton.
Käyttö: Ainut rakvaattori 32ha viljatilalla.

Paljonko viitsii ruuvata?
Kannattaako asennuttaa turbo?
Vai pitäisikö vaihtaa vaan uuteen?

Elä vaan uuten vaihda, näin lujia ei enää tehdä.
Turbo toisi pirteyttä laiskansitkeeseen olemukseen.

Turbotusta vaan peliin ja lievä piristys ja jos senjälkeen tuntuu liika isolta pihahommiin, niin hankkii sitten säästyneellä rahalla sopivan takapotkun pihahommiin. (verkukin menee siinä virassa)

Vapaastihengittävästä dx 6.30 deutzista saa 137 hv uo-akselilta. Hyvä liikkeellelähtömomentti ja tasaisen hyvä vääntö. Pellolla loppuu pito ennen kuin voima. Ei mitään turboja. Hieman lisää syöttöä ja se on siinä.

Mihin tarttet lisää tehoa 32ha viljatilalla

Vuodelta -90, ajettu n.4500h. Toistaiseksi ruuvamaton.
Käyttö: Ainut rakvaattori 32ha viljatilalla.

Paljonko viitsii ruuvata?
Kannattaako asennuttaa turbo?
Vai pitäisikö vaihtaa vaan uuteen?

teetkö tuolla koneella kaikki työt tilalla?

millaisia peräkoneita on käytössä?
eli tarviiko sitä voimaa lisää? ja jos tarvii niin miksi?

Meitinpä kaura on sitä hölömöö sorttia, ettei se tiijä kiskotaanko sitä maahan 200, vai 70 heppasella traktorilla.

ehottomasti turbo!! ruuvilla et saa kuin savua ja ehkä 10hp lisää natikasta. turpolla "vähän" vain luonnetta . sitten pumppu pajalle, ni voimaa saat niin palio ku halajaa;D. tuo on tuo natikan alkuperäinen bossi jotenki köhkerö, syöttökin säädetään sammutin vivun topparista. eikä sieltä soppaa liikaa ainakaan koneeseen saa.

Mikähän turbo tommoseen olis hyvä? Ite aatellu kans ton 1056 casen turbotusta. Miten ootte värkänny pakosarjan?

turboa kehiin jos voimaa tarvii, älä hukkaa sitä natikkaa ikinä.. perusvarma kestävä kone

meillä fyrrää 956, garrett to4e. kaikkista toimivin jokin hukkaportti ahdin, sellasella nousis paineet. ahtopaineet meillä tällä hetkelle 0.6bar. ja syötöt on seljällään.

Lainaus käyttäjältä: hiluhi - 12.07.09 - klo:22:42

Vuodelta -90, ajettu n.4500h. Toistaiseksi ruuvamaton.
Käyttö: Ainut rakvaattori 32ha viljatilalla.

Paljonko viitsii ruuvata?
Kannattaako asennuttaa turbo?
Vai pitäisikö vaihtaa vaan uuteen?

teetkö tuolla koneella kaikki työt tilalla?

millaisia peräkoneita on käytössä?
eli tarviiko sitä voimaa lisää? ja jos tarvii niin miksi?

No jos ei jaksa viedä Ryskyn telikärryä(kantavuus 9tn) täydellä kuormalla kuivaa ohraa loivaa ylämäkee kepittämättä, ja tulevaisuudessa tarvis vähän maatakin kärräillä, niin jotain tarttis tehdä.

Tilalla on toki toinenkin raktori etukuormain koneena; Nuffield universal four BMC, ek. Horndraulic-Solifer.

Tilan koneet, kultivaattoria lukuunottamatta, ovat tuorreimmillaan jostain -84 vuodelta ja aika loppuunajettuja. Niitä tarttis uusia myös ja kyllä niitten koko silloin yleensä kasvaa. Varsinkin kun en edes kuvittele tilan elättävän edes yhtä henkeä, vaan käyn vieraalla töissä, niin silloin tarvii homman joutua jos haluaa yhtään vapaa-aikaa pitää.

[
teetkö tuolla koneella kaikki työt tilalla?

millaisia peräkoneita on käytössä?
eli tarviiko sitä voimaa lisää? ja jos tarvii niin miksi?
[/quote]

No jos ei jaksa viedä Ryskyn telikärryä(kantavuus 9tn) täydellä kuormalla kuivaa ohraa loivaa ylämäkee kepittämättä, ja tulevaisuudessa tarvis vähän maatakin kärräillä, niin jotain tarttis tehdä.

Tilalla on toki toinenkin raktori etukuormain koneena; Nuffield universal four BMC, ek. Horndraulic-Solifer.

Tilan koneet, kultivaattoria lukuunottamatta, ovat tuorreimmillaan jostain -84 vuodelta ja aika loppuunajettuja. Niitä tarttis uusia myös ja kyllä niitten koko silloin yleensä kasvaa. Varsinkin kun en edes kuvittele tilan elättävän edes yhtä henkeä, vaan käyn vieraalla töissä, niin silloin tarvii homman joutua jos haluaa yhtään vapaa-aikaa pitää.
[/quote]

no sit ton tarpeen kyllä ymmärtää.
voithan kyllä kysyä tarjousta uudestakin. jos budjetti kestää.....