Paalainakselin takapäästä vetääsin kunnollisen kaistaleen pois. Nyt viittii rasvata senkin kunnolla ja riittävän usein.
Eipä se takapään rasvaaminen niin nuukaa olekaan, se ei kumminkaan joudu niin suurelle murrolle. Aina tuloo kyllä rasvattua molemmat päät, mutta takapää on yleensä aina ok.
Ei jourukkaa, mutta hyvä sekin on silti ajoittain rasvata. Helpompaa ja halvempaa kuin ruveta kesken paalauspäivän nivelristikon neulalaakereita vaihtamaan tms. Kuitenkin sieltä 112kW tarjotaan paalaimelle, vaikkei se aina ymmärräkkää, mitä kaikkea niillä kilowateilla vois tehdä.
