ja nythän luulis huoltomiähillä olevan koneita vaikka kuinka ja halvalla.   ite olen tarjunna melko tuoretta alvalia mutta ei kelpaa kun on niiin paljon jo ennestään..     tänä syksynä tyhjenee taas monta navettaa..

Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä  ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.

Tänäaamuna ei taaskaa pesun aikana lähteny pumppu päälle, eikä toiminu vaikka painoin punasta ja vihreää. Muutaman kerran kun nyrkillä napautin niin  lähti pyörimään. Ja toimii taas.   Että tuota se lämpörele, tohtiiko sitä kuinka paljon säätää?

elä yritä.   mutta eihän tuo nyt niiin hirveesti maksa että ei vois jopa uusia..  sähkärillä saattais olla jopa käytetty tilallekii..

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 12.09.26 - klo:12:25

Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä  ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.

Tänäaamuna ei taaskaa pesun aikana lähteny pumppu päälle, eikä toiminu vaikka painoin punasta ja vihreää. Muutaman kerran kun nyrkillä napautin niin  lähti pyörimään. Ja toimii taas.   Että tuota se lämpörele, tohtiiko sitä kuinka paljon säätää?

En muista paljonko säädin. Mulla on toinen samanmoinen katkaisin ja siellä lämpörele. Sen alin arvo on sellainen mitä mun säätö käytössä olevassa tällä hetkellä. Mitkä siellä on arvot? Muistankohan väärin , kun sanon että säädin 0,8sta 1,0 aan.

tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan.   se tais olla jotain 1,2 maks..   ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan,   voipi moottori kärähtää nopsaan.     naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen...   voipi olla jotain muutakin vikaa jo..

tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan.   se tais olla jotain 1,2 maks..   ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan,   voipi moottori kärähtää nopsaan.     naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen...   voipi olla jotain muutakin vikaa jo..

Tuo maks voi olla noin. Siinä mun ylimääräisessä se max oli varmaan 1,5, mutta eri oli moottorikin, vaikka sama käyttö. Kyllähän se tietenkin jotakin kertoo, jos vuosikymmeniä on ollut samalla säädöllä ja sitten pitääkin säätää uudestaan. Ittellä on tuo moottori siis varalla, joten helpompi oli vaan säätää , kuin vaihtaa koko paskat. Tyhjöpumpunkin lämpörelettä joskus säädin, kun yleensä aina lomittajien aikana pomppas päältä. Rele oli sijoitettu jonkun toisen koteloon ja napit ei siis osunut "laukaisimeen" joten piti avata koko kansi. Tuon säädöstä on aikaa varmaan lähes 10v. Voihan olla, että se oli jäänytkin alarajalle.

tulipa tuossa naapurin kanssa jutellessa että eipä nuita huoltomiähiäkään ole joka pitäjässä enää..     moni jo jääny eläkkeelle ja uutta ei paikalle ole tullu.    tuossa on esim. huollon kanssa hieman pitkässä viimassa kun on markinaali joko wens viikko tahi tai sit seuraava.       mutta tuossa onkelmassa vois jopa pelkkä sähkäri pelastaa hyinkin.    ja ennen isoa vahinkoa ehkä..

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 21.09.26 - klo:12:11

tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan.   se tais olla jotain 1,2 maks..   ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan,   voipi moottori kärähtää nopsaan.     naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen...   voipi olla jotain muutakin vikaa jo..

Tuo maks voi olla noin. Siinä mun ylimääräisessä se max oli varmaan 1,5, mutta eri oli moottorikin, vaikka sama käyttö. Kyllähän se tietenkin jotakin kertoo, jos vuosikymmeniä on ollut samalla säädöllä ja sitten pitääkin säätää uudestaan. Ittellä on tuo moottori siis varalla, joten helpompi oli vaan säätää , kuin vaihtaa koko paskat. Tyhjöpumpunkin lämpörelettä joskus säädin, kun yleensä aina lomittajien aikana pomppas päältä. Rele oli sijoitettu jonkun toisen koteloon ja napit ei siis osunut "laukaisimeen" joten piti avata koko kansi. Tuon säädöstä on aikaa varmaan lähes 10v. Voihan olla, että se oli jäänytkin alarajalle.

Vanha lämpörele voi myös vanhuuttaan 'herkistyä' niin että ne asteikon numerot eivät pidä enää paikkaansa. Oikeastaan ainoa varma keino on tällöin mitata moottorin virta ja tehdä sitä johtopäätös: ottaako liikaa virtaa (moottorissa tai pumpussa vikaa) vai onko se lämpörele aikojen saatossa muuttunut yliherkäksi (laukeaa jo 0,8 A vaikka säätö on 1,0 A).

Tai sitten uusia se rele ja katsoa katosiko vika... itse tykkään aina oikeasti selvittää mikä on rikki ja mikä on syy ennen kuin alan vaihtaa osia. Nykyaikaisilla pihtimittareilla tuo virran mittaaminen on niin helppoa ja nopeaa.