Heinolla on tuo alhvalavalin maetopumppu ruvennu vinkeilleen. Yhesti ei ollu lypsyn aekan pumpannu ja maijjot meni alipaeneputkistoon ja sitä kautta oes menny konneelle, mutta onneksi oli alipaenesäeliössä se varotuluppa ja joka otti vejon poes. Sitte pelasi muutaman viikon ku pittääki,mutta eileillalla oli taas käyvvä samoten, mutta hemesti sattu käymään maetohuoneessa ja saatiin vahinko vältettyö. Maetopumppu ei heti käynnistyny vaikka paenoen sitä käsinappie, mutta aekani sitä paeneltuo ja kierroeltuo, suostu pumppu pyörimään. Ja toesinaan se pumppu käyttäysi niin, kuin oesi vähä jurrannu aluksi. Missäpä luuletta vijan piilevän?

Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä  ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.

Oisko laakeri menny siitä sähkömoottorista,tuo mennöö ajan mittaan,tarkistettaan huollossa tai iteltä ainakin tarkistettiin,vähän vinkuu.Noita moottoreita on kyllä käyttämättöminä tyhjissä navetoissa.

Tekoäly tulille. Mites uimuri eli tasokytkin ? https://share.google/aimode/oV5pYTcgcdEeGSv4u

eiköhän tuossa ole vain ilmavuoto pumpun akselin kohalla.    ja se korjautuu uutella pohjatiivisteellä monasti.   onko vaihettu milloin?   entä onko paljon mähnää siinä?  noita aikoinaan huoltoukko jätti useamman kerralla varalle..  kulutustavarata..

eiköhän tuossa ole vain ilmavuoto pumpun akselin kohalla.    ja se korjautuu uutella pohjatiivisteellä monasti.   onko vaihettu milloin?   entä onko paljon mähnää siinä?  noita aikoinaan huoltoukko jätti useamman kerralla varalle..  kulutustavarata..

Juuri noin. Mutta Heino nyt ei mikään untuvikko, joten luulis tuollaisen tietävän. Itte muistan yhden lauantai- illan elokuussa lähes (kait) 30v sitten. Jotenkin sattumalta kuulin portaille miten tyhjöpumpun pidätettyä pesussa maitopumppu pyöri koko ajan. Tarkempi ihmettely, niin pumpun siipi oli poikki. Onneksi oli aikaa, kun huoltomiehelle sai ja voi soittaa la iltana ja se vielä vastaskin. Tosin huoltomies kysyi eikö sitä ole huollossa vaihdettu. Itte sain ihmetellä , että missä huollossa  . Tosin ihan tuttu kaveri oli tuo silloinen huoltomies, mutta ei kait sille oltu oikein muuta kuin testattu silloin tällöin.

Tuo aikaisempi neuvo, että tyhjissä navetoissa näitä on joksenkin turhauttava. On paljon tavaroita joita niissä on ja paljon mitä ei enää ole. Jos nettikoneesta katselee karjatalouskoneita niin ainakaan kukaan ei erikseen oikein aktiivisesti lypsykalustoa enää myy.  Joskus minäkin mietin josko jostain löytyisi paremmat lypsimet tai keskuskappaleet noiden uniflow III tilalle. Ehkä parempiakin olisi jossain käytettyinä, mutta ei tule vastaan ainakaan silloin kun itte kattelen. Muovista kantta noihin ei löydy kuin pellonpajalta (jos enää sieltäkään) ja edellisen hankinnan tiiviste ura oli milliä matalampi kuin entisten. Ei pysy tiiviste paikallaan / ei tule lypsystä mitään. Kait tuota pitäisi kevyesti kone viilalla syvööttää. Pellon huollolle asiasta ilmoittaminen johti siihen että vika on minussa ja käytän tarvike tiivistettä. Toki näin ... no mauseri kertoi oman tarinansa joka yhdessä uskottii, mutta siihen kannen toimivuuteen yhteisymmärrys ei vaikuttanut mitenkään  Joten käyttöön piti ottaa jo kerran hylätty kansi.

ja akselille se o-renkas joka nostaa sitä tiivistettä sen verta että pitää.   tuo oli eläkkeelä olevan huoltomiähen.

Rupesi pellaamaan taas (toivottavasto aamullakin) ja vika oli kontaktorissa. Oli muuten tappinen iltalypsy, kun piti lehmä kerrallaan lypsää jaa sitten antaa maijjon valua itekseen sankkoon. Aamulypsyllä vielä jotennii pelasi, mutta illalla teki siis julukisen tenän. Olis muuten korjattu päivällä, mutta kun piti ajella Tyrnävällä 3-vuotis synttäriillä...