just tuossa oli puhetta naapurin kans.   hää totes että sen takia hä osti kvernet kun ei överit mene kuivaan nurmeen.    ja eipä tuokaan joka ojaksessa leikkuria pitä.   silti kyntöjälki ihan nättiä,   nyt kun oppi pitämään kyntösyvyyten suhteellisena.      pitäs kokeilla kohta övereillä uutestaan kun on satanna jo liki 50 milliä...    ja maa kastunu jo yli 15 sentin syvyyteen.. 

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 25.09.24 - klo:19:55

Vaikka itte kirjoitin nykyisten agrolux aurojeni olevan parhaat mitä minulla on ollut, niin kyllä se agroluxin laatu on aina kait vähän heikko ennen ollut. Mutta hinta / laatu suhteen takia nuo omani ovat ihan mainiot. Noissa on se FK siipi eli on kait sama kuin Ööverien V. 600 renkaan mää sinne vakoon ajan. Aurat 16" säädössä ja en osaisi ehkä katsoa missä on pyörä mennyt. Ainakaan ero ei meikeläiselle ole häiritsevä / merkitsevä. Nurmet tosin kynnän yleensä aina glyfotettuna, joten ei paljon eroa sänkikynnöstä.

Nykyisin kait se ööveri tosiaan XL ja agrolux AX

Mulla on tarpeettomana liiterin perällä V-siipiset puolihinattavat Överum CVL-498:t ja en niillä saanut 600 renkaalla turvemaalla millään järkevää jälkeä . Rengas survoo puolet edellisestä viilusta matalaksi ja sitähän ei millään säädöllä piilota.  Osin vika on tietysti kosmeettinen, kyllähän sen äes joskus tasaa mutta ei oikein sisu antanut periksi jättää sellaista jälkeä :-/
520 tai 18.4 renkailla ne toimivat kohtuullisesti. Nyt tulee vaan kynnettyä nykyaikaisemmalla koneella.

Silläkin on väliä millä työleveydellä ne aurat on. 14" vako on  kapeampi kuin 16"  Toki eihän tuo 16" oo kuin 40cm , joten eihän se 60cm pyörä laskennalllisesti sinne vakoon pitäisikään mahtua. Mutta eihän se kynnös palkki pystyssä ole vaan saranan avulla vinossa. Ja saattaa se 600 pyörä avartaa sitä kyntämätöntäkin. En tosin ole ollut traktorin alla katsomassa 

Kyllä se onnistuu kun on uudenkarheet vehkeet..
Piti kesken hommien käydä huuhtelemassa västäräkinpesä pois pakosarjan päältä kun rupesi lykkäämään pellinalta valkeeta.

Tämmöinen osaa olla aika häijy tapahtuma. Voi muuttua oikeaksi katastrofiksi :-(

Mistä tulikin mieleen, pitää muistaa putsata mettiäisen etupään pohjapanssarin päältä rutikuivat öljyiset neulaset ja muut ryönät pois. Vähän ikävä jos sinne sattuu joku tsipuna eksymään vaikka sähkövian vuoksi. Aikoja sitten tässä lähellä paloi ajokone vastaavasta syystä. Levisi niin nopeasti koko etupään alle että hyvä että kuski ehti kopista ulos kun huomasi mitä oli tapahtumassa, käytännössä yhdellä sammuttimella ei ollut enää mitään tehtävissä.

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 25.09.24 - klo:20:46

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 25.09.24 - klo:19:55

Vaikka itte kirjoitin nykyisten agrolux aurojeni olevan parhaat mitä minulla on ollut, niin kyllä se agroluxin laatu on aina kait vähän heikko ennen ollut. Mutta hinta / laatu suhteen takia nuo omani ovat ihan mainiot. Noissa on se FK siipi eli on kait sama kuin Ööverien V. 600 renkaan mää sinne vakoon ajan. Aurat 16" säädössä ja en osaisi ehkä katsoa missä on pyörä mennyt. Ainakaan ero ei meikeläiselle ole häiritsevä / merkitsevä. Nurmet tosin kynnän yleensä aina glyfotettuna, joten ei paljon eroa sänkikynnöstä.

Nykyisin kait se ööveri tosiaan XL ja agrolux AX

Mulla on tarpeettomana liiterin perällä V-siipiset puolihinattavat Överum CVL-498:t ja en niillä saanut 600 renkaalla turvemaalla millään järkevää jälkeä . Rengas survoo puolet edellisestä viilusta matalaksi ja sitähän ei millään säädöllä piilota.  Osin vika on tietysti kosmeettinen, kyllähän sen äes joskus tasaa mutta ei oikein sisu antanut periksi jättää sellaista jälkeä :-/
520 tai 18.4 renkailla ne toimivat kohtuullisesti. Nyt tulee vaan kynnettyä nykyaikaisemmalla koneella.

Silläkin on väliä millä työleveydellä ne aurat on. 14" vako on  kapeampi kuin 16"  Toki eihän tuo 16" oo kuin 40cm , joten eihän se 60cm pyörä laskennalllisesti sinne vakoon pitäisikään mahtua. Mutta eihän se kynnös palkki pystyssä ole vaan saranan avulla vinossa. Ja saattaa se 600 pyörä avartaa sitä kyntämätöntäkin. En tosin ole ollut traktorin alla katsomassa 

16 säädöllä nuo ovat.. se tuumaluku ei ilmeisesti kerro ihan kaikkea tuossa. Vaikuttaa että V-siipi kääntää viilun enemmän 'paikallaan', toisinsanoen ei siirrä irrotettua viilua niin paljoa sivulle. AX taas jättää viilun lähtökohdastaan kauemmaksi sivulle vaikka irrotusleveys on molemmilla sama 16". Ainakin tämmöinen tuntuma mulle on tullut enkä oikein muuta syytä tuohon vaon leveyden eroon ole keksinyt.

Nykyään tuntuu olevan niin että koneissa saisi olla alla hyvinkin leveät renkaat  mutta kyntövehje pitää sitten olla erikseen. Tai jokin muu ratkaisu. On-land :-)

^
Onko vannas oikean pituinen työleveyteen nähden, Jos vannas on lyhyt niin se sarana osa jää leveäksi. Muistaakseni kulumattoman vantaan pituus on omissa auroissa sama kuin työleveys, vaikka se siellä vinossa onkin. Joku hyöty taisi olla lyhyestä vantaasta, taisi mennä tai pysyä maassa paremmin. Olikohan SS joka tästä joskus valotti. Täällä kuitenkin on kirjoitettu. Edellinen sukupolvi aikoi levittää Sr ööverit 16" työleveyteen , mutta kynnöstä ei tullut mitään vrt 14". Myöhemmin sitten uusin kuluneet vantaat, niin IKH.n myymälässä kysyttiin minkä levyinen viilu. Taisin sanoa, että 12-16" säädettävä, mutta vastaus ei mennyt läpi , vaan vannas oli valittava työleveyden mukaan. Alkuperäinen taisi olla 12" sta kulunut  Sitä en tiedä mitän tämä sitten hyde varianteissa toimii. Ehkä se vannas kääntyy enemmän  pituus suuntaan kapeilla säädöillä ja enemmän poikkipäin leveällä. Ei siis kokemusta ei tietoa.

noissa vanhoissa övereissä oli 16 ja sit säätö 14 ja hyin kääntyi miun mielestä mut kun en kilpakyntöä tavoittele ni jopa kelpaa kun on se kyntös jonkin verta käännetty.      ja kun pitää hyää vauhtia ni viilua ei huomaa...mut kivi kaks kolme metriä väliä ni eipä saa hyää jälkeä..      noooo, tuolla väliä kun ei näy mihkään ja keväällä hankmoan pikkasen tasasemmaks ja sit ohra siihen ja syskyllä piiiitkään sänkeen...

hitto.   nyt jos uskaltais kysyä vholta...  kuin miä nuita auroja säädän?   kun tosa omppuja hakeva paikallisen akrin kyntäjä katto nuita ja sano et hyin on...   ja miä nuilla oon sen 12 vuotta jo kilkutellu..    tänään tuli ihan hyää jälkee kun oli sen verta märkää että ei lautannu mukana..   mut on se kun aikoo kuivaa,   siis tosi kuivaa, kyntää ni saabi uottaa vaikka mitä.   

hättäilemällä ei tuu mittään, olisit varronnu kelejä. ihme sohottamista savolaisilla. syytellään millon mitäkin kun ei näe mikä keli on.

^
Onko vannas oikean pituinen työleveyteen nähden, Jos vannas on lyhyt niin se sarana osa jää leveäksi. Muistaakseni kulumattoman vantaan pituus on omissa auroissa sama kuin työleveys, vaikka se siellä vinossa onkin. Joku hyöty taisi olla lyhyestä vantaasta, taisi mennä tai pysyä maassa paremmin. Olikohan SS joka tästä joskus valotti. Täällä kuitenkin on kirjoitettu. Edellinen sukupolvi aikoi levittää Sr ööverit 16" työleveyteen , mutta kynnöstä ei tullut mitään vrt 14". Myöhemmin sitten uusin kuluneet vantaat, niin IKH.n myymälässä kysyttiin minkä levyinen viilu. Taisin sanoa, että 12-16" säädettävä, mutta vastaus ei mennyt läpi , vaan vannas oli valittava työleveyden mukaan. Alkuperäinen taisi olla 12" sta kulunut  Sitä en tiedä mitän tämä sitten hyde varianteissa toimii. Ehkä se vannas kääntyy enemmän  pituus suuntaan kapeilla säädöillä ja enemmän poikkipäin leveällä. Ei siis kokemusta ei tietoa.

Tämä on muuten hyvä pointti. En ole tuota koskaan miettinyt, ollut vaan malli mukana uusia ostaessa.
Aurat on käytettynä hankittu enkä ole tuumalukuun koskenut, en tiedä mitä edellinen kyntäjä on tehnyt. Jos ne onkin tehtaalta tulleet 14" asetuksella ja joku on sitten muuttanut ne kuuteentoista niin on mahdollista että siellä on yhä 14" vantaat.
Pitänee jossain vaiheessa tutkia ja selvittää asiaa.

Variomateissa ojas pysyy kyllä koko ajan saman suuntaisena eli vantaan työkulma ei muutu.

(korjattu liuta kiroitusvihreitä)

aikoinaan oli lainassa aurat joissa oli säätö 16 ja vantaat 14 mut miä en havainnu mitään ihmettä tuossa.  lie kokemuksen puutetta.   hyin kääntyi viilu silti.

Mistä sulle nyt noin mahoton auratietämys tuli, mittasitko ne lainaaurojen vantaat. Olikos niisä leikkurit kuormalavalla vai paikoillaan, vai oliko veittet. Ja miksi lainasit. Kynnitkö saman pellon. Sulta tulee tuota selitystä kuin huutokaupan pitäjältä.

aikoinaan oli lainassa aurat joissa oli säätö 16 ja vantaat 14 mut miä en havainnu mitään ihmettä tuossa.  lie kokemuksen puutetta.   hyin kääntyi viilu silti.

Minkä takia sää mittasit vantaat ? Kyllähän se viilu varmasti kääntyy vielä noilla eroilla. Mutta mielestäni siinä on mahdollista, että kynnös alkaa rullaamaan ainakin murtavalla siivellä ja varsinkin matalaan kynnettäessä. Noista mun nykyisistä edellinen omistaja oli lyhentänyt vantaat suoraan rälläkällä. Kait se kyntö oli onnistunut niinkin. Ja uskoisin, että vaikuttaa tuohon vaon leveyteen , mutta voin olla väärässäkin.  Onhan joku joskus rääpinyt ilman leikkureitakin, niin vantaan leveys nyt ei niin höpön nuukaa ole. Ja toisen persiilleen mennyt kynnös on toiselle ihan huippuluokkaa.

noissa vanhoissa övereissä oli 16 ja sit säätö 14 ja hyin kääntyi miun mielestä mut kun en kilpakyntöä tavoittele ni jopa kelpaa kun on se kyntös jonkin verta käännetty.      ja kun pitää hyää vauhtia ni viilua ei huomaa...mut kivi kaks kolme metriä väliä ni eipä saa hyää jälkeä..      noooo, tuolla väliä kun ei näy mihkään ja keväällä hankmoan pikkasen tasasemmaks ja sit ohra siihen ja syskyllä piiiitkään sänkeen...

Jos sulla on 16" vannas ja 14" säätö aurassa uskallan väittää, että siitä kynnöstä ei tuu mitään. Sarana leikkaantuu irti ja viilu siirtyy vaan sivuttain ja jää pystyyn. Joskus reilu 20v sitten ihmettelin omaa kyntöjälkeäni ja en meinannut tajuta epäonnistumisen syytä. Sivurajoittimet oli tapitettu niin että aura ei päässyt tarpeeksi vasemmalle ja silloin sarana leikkaantui, vaikka oli 14" vantaat 14" aurassa.

Ainakin Överumin V terässä kuuluu olla 14" vantaat jos aura on säädetty 16" työleveydelle

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä evp - 24.09.24 - klo:15:59

on kuiteski vissiin ollu leikkurit paikallaan eikä romulavalla. On näemmä vielä sellasiakin jotkahallitsee tuon kyntämisen eikä pelkästään uhoo netissä kyntämisiään.

Kyllä se onnistuu kun on uudenkarheet vehkeet..
Piti kesken hommien käydä huuhtelemassa västäräkinpesä pois pakosarjan päältä kun rupesi lykkäämään pellinalta valkeeta.

Laita solmu pakosarjaan niin tuosta tulee ihan eri kone.