Täytynee pikkuhiljaa suunnitella eturenkaiden ostoa tuohon linkku Valtraan. Nykyiset ovat varmaan pyörineet 10000 tuntia, jotkut Nokian rungot jossa remmipinta laitettu joskus, meillä ajettu 7000 tuntia ja kuluneet oli jo valmiiksi. Pääasiassa kuormausta kovalla alustalla ja sitten lantakasoilla pellolla, eli pitäisi olla pitoa märällä maalla sekä kantavuutta. Toki kaikki uudet renkaat pitää paremmin kuin nykyiset ”laatikko”palarenkaat. Tietty pitää olla halpa ja hyvä. Ehkä jotain siltä väliltä.

Vaihtoehtojahan on… monikankaiset ripapyörät, metsärenkaat, palapyörät,  ripakuvioset teollisuusrenkaat (samantapaisia kuin -80 luvun traktogikaivureissa)

Nokian Ground King?
Ai niin, piti olla myös edullinen - peruutan ehdotukseni :-)
En kyllä hintaa tiedä mutta arvaan.

Jos kerran kestävyyttä halutaan, niin palakummihan on osoittanut kestävyytensä. Märälle pellolle sitten paripyörät kiinni. Paripyörät ei linkussa haittaa kääntyvyyttä.
Tauruksen etukumi ei kestänyt kuin pari tuhatta tuntia, ja täysin loppu sekä pinta, että runko.

Välttämättä kaikkiin pyöriin ei ainakaan pienemmissä linkuissa voi levikkeitä laittaa - ottavat tiukemmassa käännöksessä toisiinsa.

Nokian Forest tms. mettärengas? Pitää kohtuullisesti ja kantavuus riittää.