Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:08

Lainaus käyttäjältä: [PeX] - 17.04.13 - klo:19:07

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:05

Lainaus käyttäjältä: [PeX] - 17.04.13 - klo:19:04

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:01

Lainaus käyttäjältä: miller - 17.04.13 - klo:18:53

paripyörä aina kokoa pienempi kuin juuripyörä ja uudet ne pitää olla,  ainakin Gummit
,

Mikäs hyöty siitä paripyörästä sitten on jos paripyörä rupeaa kantamaan vasta kun traktori painuu... Eikös paripyörien idea ole pienentää pintapainetta tasaisesti?? Samankokoisia täälläpäin on pruukattu käyttää...

Keulapäässä on mukava ku on vähä matalemmat parit rinnalla. Näin ainakin valtrassa.

Aijaa jonnikalla ei oo ollut ongelmia vaikka olis kauhankin kerännyt kiviä täyteen...

Meleko kankiaksi menee ohjaus. Varsinkin asfaltilla/sementillä.

Onko siinä joku vika??

Useampaa valtraa ajanu parien kanssa. Kyllä niiden ohjaustehostimesta loppuu teho jos etuparit on juuripyörien kans saman korkuset.

Onko Valtra / Valmet koskaan käyttänyt ohjaustehostinta? Kättänyt hydrostaattista ohjausta jo silloin kun muut leikki vielä tehostimilla Asiaan: kaksin käsin saa ottaa 905 sen ratista kiinni, kun kaksi säkkiä etukuormaajassa ja etulevikkeet. Hiekalla ei ongelmaa, mutta betoni ja asfaltti. 

Lainaus käyttäjältä: [PeX] - 17.04.13 - klo:19:16

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:08

Lainaus käyttäjältä: [PeX] - 17.04.13 - klo:19:07

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:05

Lainaus käyttäjältä: [PeX] - 17.04.13 - klo:19:04

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.04.13 - klo:19:01

Lainaus käyttäjältä: miller - 17.04.13 - klo:18:53

paripyörä aina kokoa pienempi kuin juuripyörä ja uudet ne pitää olla,  ainakin Gummit
,

Mikäs hyöty siitä paripyörästä sitten on jos paripyörä rupeaa kantamaan vasta kun traktori painuu... Eikös paripyörien idea ole pienentää pintapainetta tasaisesti?? Samankokoisia täälläpäin on pruukattu käyttää...

Keulapäässä on mukava ku on vähä matalemmat parit rinnalla. Näin ainakin valtrassa.

Aijaa jonnikalla ei oo ollut ongelmia vaikka olis kauhankin kerännyt kiviä täyteen...

Meleko kankiaksi menee ohjaus. Varsinkin asfaltilla/sementillä.

Onko siinä joku vika??

Useampaa valtraa ajanu parien kanssa. Kyllä niiden ohjaustehostimesta loppuu teho jos etuparit on juuripyörien kans saman korkuset.

Onko Valtra / Valmet koskaan käyttänyt ohjaustehostinta? Kättänyt hydrostaattista ohjausta jo silloin kun muut leikki vielä tehostimilla Asiaan: kaksin käsin saa ottaa 905 sen ratista kiinni, kun kaksi säkkiä etukuormaajassa ja etulevikkeet. Hiekalla ei ongelmaa, mutta betoni ja asfaltti.

Paikallaanko ne renkaat pitää saada jauhettua linkkuun. Pienessä liikkeessä ohjaus kevenee kummasti valtrassakin......

Heh. Luulin että kyselen itsestäänselvyyksiä mutta kummasti näyttää tämäkin jakavan mielipiteet.  Kysymys tuli mieleen lähinnä tuon peuran osalta kun gummit kallistuu melkoisen paljon joten ei minun järkeen käy ainakaan tuohon koneeseen laittaa yhtä korkeita paripyöriä, taakse eri asia. Jos persaus kestäis niin ostais kesäksi omat läskit niin ei tarvis kakkospyörien kanssa vekslata.

Meillä ratkastu asia yhdessä koneessa niin, että koneen omat pyörät on vyörenkaat ja paripyörät taas ristikudokset. Ristikudoksen poikkipinta on pyöreämpi ja ilmanpaineensäädöllä säädettävissä sopivan kantavaksi. Ei ehkä toimi kaikissa tapauksissa näin.

Toistakymmentävuotta ollut JD:ssä 14.9x28 rinnalla 14.9x28 renkaat. Mitään ongelmaa ei minun mielestäni ole siinä ollut, vaikka pyörät vähän kallisteleekin. Jontikan ohjauksessa riittää voimaakin ihan erilailla kuin Valtrassa, vaikka on ko. traktorilla tullut nosteltua kahta apulantasäkkiä yhtäaikaa, niin rattia jaksaa ihan helposti pyöritellä.

Mulla on tuos pikkuuses 540/65 28 vierellä 480/65 28 ja unta saa nähdä että paikoillaan kääntyis,jos kuormaajas on apulantasäkki.Tyhjänä kääntyy kyllä.

Toistakymmentävuotta ollut JD:ssä 14.9x28 rinnalla 14.9x28 renkaat. Mitään ongelmaa ei minun mielestäni ole siinä ollut, vaikka pyörät vähän kallisteleekin. Jontikan ohjauksessa riittää voimaakin ihan erilailla kuin Valtrassa, vaikka on ko. traktorilla tullut nosteltua kahta apulantasäkkiä yhtäaikaa, niin rattia jaksaa ihan helposti pyöritellä.

14.9x28 millisarjalaisen rinnalla JD:ssä, hyvin kääntyy betonilla vaikka kaks säkkiä kuormaajassa. Ei samankokoisista mitään haittaa kunhan muistaa otta työkalulaatikon pois