Valtran etukuormaajan kauhan kääntö meni omituiseksi. Säilörehua lastatessa olöi kuulunut jonkinlainen paukahdus jostain (en ollut itse puikoissa). Kauhan kääntö nopeutui huomattavasti kumpaankin suuntaan. Rehua rintuuksesta nostettaessa kauhan kärki painuu alaspäin jonkin verran, mutta jos kauhan nostaa sitten vaateriin, niin se pysyy siinä normaalisti. Pihti toimii normaalisti. Vaihdoin lohkolta aisojen ja kauhan letkujen paikkoja, edelleen kauhan kääntö toimii vähintään urakkatahtia, muuten normaalisti (aisat ja pihti). Outo vika sanoi huoltomies. Onko kauhan käännölle jokin kuristin rikkoutunut vai missä vika? Kuormaaja on se ruåttalaisten tekemä.

Pistäppäs tietoa tulemaan onko ohjausventtiilinä Ergodrive, elektro drive vai valtran omalta lohkolta haaroitettu? Ja kuormaajan tyyppi mukava kanssa tietää...

Valtran etukuormaajan kauhan kääntö meni omituiseksi. Säilörehua lastatessa olöi kuulunut jonkinlainen paukahdus jostain (en ollut itse puikoissa). Kauhan kääntö nopeutui huomattavasti kumpaankin suuntaan. Rehua rintuuksesta nostettaessa kauhan kärki painuu alaspäin jonkin verran, mutta jos kauhan nostaa sitten vaateriin, niin se pysyy siinä normaalisti. Pihti toimii normaalisti. Vaihdoin lohkolta aisojen ja kauhan letkujen paikkoja, edelleen kauhan kääntö toimii vähintään urakkatahtia, muuten normaalisti (aisat ja pihti). Outo vika sanoi huoltomies. Onko kauhan käännölle jokin kuristin rikkoutunut vai missä vika? Kuormaaja on se ruåttalaisten tekemä.

toinen kääntösylinteri pois pelistä

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Samaa mieltä.mäntä irti.

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Komppaan, ei tuota muu selitä

Pistäppäs tietoa tulemaan onko ohjausventtiilinä Ergodrive, elektro drive vai valtran omalta lohkolta haaroitettu? Ja kuormaajan tyyppi mukava kanssa tietää...

Traktori 151 Advance, jonka kyynärnojan tikulla ohjataan. Ei vikakoodeja. Kuormaaja 65 Ålö.

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Jos ottaa sylinterin toisen pään irti, niin liikkuuko varsi käsin, jos mäntä on irti?

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 24.02.12 - klo:12:08

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Jos ottaa sylinterin toisen pään irti, niin liikkuuko varsi käsin, jos mäntä on irti?

 Toisilta liikkuu, toisilta ei. Mäntä on kiinni (vielä) siinä kauhaan menevässä varressa, mutta se "jatkovarsi" on irti, (joka seilaa siellä putkessa, männän "yläpuolella.") Ja joka rumpsuttelu irrottaa kierteistä lastua öljyn sekaan...hoitoon vaan mah. äkkiä.

mitä turhia, koittaa varooksi viä mullistaa kauhalla routaa, kyllä se sitte selviää jos etulevy antautuu

Lainaus käyttäjältä: mies - 24.02.12 - klo:13:54

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 24.02.12 - klo:12:08

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Jos ottaa sylinterin toisen pään irti, niin liikkuuko varsi käsin, jos mäntä on irti?

 Toisilta liikkuu, toisilta ei. Mäntä on kiinni (vielä) siinä kauhaan menevässä varressa, mutta se "jatkovarsi" on irti, (joka seilaa siellä putkessa, männän "yläpuolella.") Ja joka rumpsuttelu irrottaa kierteistä lastua öljyn sekaan...hoitoon vaan mah. äkkiä.

Mulla oli ton tyyppinen vika kuikassa viime vuosituhannella. Oli männän mutteri kiertyny auki ja paukahdus johtu siitä, kun viimenen kierros jengasta roppas. Viilaa vähä jenkoille ja uudesta lukitteella kiinni..
Kuikan ominaisuus toi huono lukite ei siis vika

Quicke on huanoo! ååååååååååå

Quicke on huanoo! ååååååååååå

Stålli håkemaan    ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ

Lainaus käyttäjältä: kyntaja - 24.02.12 - klo:12:08

Oisko mäntä irti. (sylinteristä)Ollut semmoista.

Jos ottaa sylinterin toisen pään irti, niin liikkuuko varsi käsin, jos mäntä on irti?

Sylinterit kun irrottaa ja kokeilee ketjulla että onko voimaa niin viallisen löytää.
Raktorin pitää liikkua nahkoineen kuin tyhjää vaan.
Viallinen voi toimia toiseen suuntaan,pitenevään.Mutta toiseen suuntaan ei ainakaan voimalla.
Mulla oli mäntä paskana sillä lailla että sylinteri liikkui molempiin suuntiin,voimaa oli myös,mutta työssä ei ollutkaan.Pitenevään suuntaan täysi voima ja lyhenevään ehkä 10%.

 Toisilta liikkuu, toisilta ei. Mäntä on kiinni (vielä) siinä kauhaan menevässä varressa, mutta se "jatkovarsi" on irti, (joka seilaa siellä putkessa, männän "yläpuolella.") Ja joka rumpsuttelu irrottaa kierteistä lastua öljyn sekaan...hoitoon vaan mah. äkkiä.

Greenpwrlle puoli pistettä. Mäntä irti alapuolen varresta, yläpuoli kiinni.