Miten saa paalaimen pois jonteeren perästä kun se ei halua luopua siitä???

Tappi vaan irti, ja sitten nostat kytkintä, tai jos on raputon jonnikka, niin survaset sen oikeanpuolimmaisen pedaalin lattiaan kiinni!
No mistä kohtaa se nyt on niin kiinni? Ei kai sentään ole hitsattu vetokoukkua kiinni?

Onko nivelakseli piukassa?

No tuota ei nivelakseli ole tiukasa vaan hydrauliikan jatkuvan kierron paineletku, ja tuota ei sitä silimukka ole hitsattu koukkuun kiinni

Sammutat moottorin ja päästät paineet pois letkuista.

Letkussa ei ole painetta.
; No irti saatiin oli jotain paskaa lukituskuulissa ja ne ei väistäny, noin 20min homma kun ensimmäistä kertaa teki, eli johtopäätöksenä on että jos ei saa paineetonta letkua irti niin kannattaa aukasta raktorin puolelta liitin ja puhistaa kuulista ja muista liikuvista osista paskat pois!

Letkussa ei ole painetta.
; No irti saatiin oli jotain paskaa lukituskuulissa ja ne ei väistäny, noin 20min homma kun ensimmäistä kertaa teki, eli johtopäätöksenä on että jos ei saa paineetonta letkua irti niin kannattaa aukasta raktorin puolelta liitin ja puhistaa kuulista ja muista liikuvista osista paskat pois!

Ruosteenirrotusöljyä reilusti, ja kiertelee letkua tai liitintä, kumpi sitten liikkuukin, jos liikkuu. Ja lopulta ehkä liitin aukeaa normaalikonstein.

monasti katellu noita koneen persiitä.... niissä harvassa on mitään suojusta liittimien päissä.... varma paska paikka!      nuo saranalliset läpät on aika hyviä pitään paskat ulkona mutta monta kertaa kuiteskii, ainakin keväällä käyn läpi vd40:llä noita liittimiä ja muitakin, kuten kytkinrasioita.     jää harmit vähemmälle!