Luulin jo parantuneeni jenkkiautotaudista mutta kun tila-autoa vois uudistaa niin Chevrolet Suburban/Ford Excursion/Cadillac Escalade  olis aika kiehtova vaihtoehto. Onko jenkkien tuonti esim. Saksasta vielä yhtä vaikiaa?
Jostain jääny mieleen että jotain helpotusta asiaan olis tullu? Ainakin Seinäjoella  Autokaari tuo Dodgen avolavoja maahan että kai nuo SUV;itkin vois olla tuotavissa. Jotain tälläistä  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=4700&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=135168855&pageNumber=1

http://www.nettiauto.com/hummer/h2/3374569täsä ummetus lääkettä vaivaan

Jostain jääny mieleen että jotain helpotusta asiaan olis tullu?

Laseja ei kai enää tarvitse vaihtaa e-"hyväksyttyihin".

Kannattaa tuoda suoraan jenkeistä. Se että jenkkivehje on Saksassa kilvissä ei auta Suomessa rekisteröimistä.

Nivalassa Peräaho tuo tilauksesta: http://www.peraaho.com

Sääli että noita uusia Suburbaneja ja Escaladeja ei saa Duramax dieselinä. Excursionin valmistus loppui 2005. Niitä tosin sai diiselinä.

http://www.overdrive.fi sivuilta löytyy myös tietoa kilvitys hommista.

Kannattaa tuoda suoraan jenkeistä. Se että jenkkivehje on Saksassa kilvissä ei auta Suomessa rekisteröimistä.

Nivalassa Peräaho tuo tilauksesta: http://www.peraaho.com

Sääli että noita uusia Suburbaneja ja Escaladeja ei saa Duramax dieselinä. Excursionin valmistus loppui 2005. Niitä tosin sai diiselinä.

http://www.overdrive.fi sivuilta löytyy myös tietoa kilvitys hommista.

Meillä oli Excursioni vuokralla jenkeissä. Ajoin sillä itse about 2000 mailia. Olihan se iso, mutta ei siinä kyllä mitään muuta ollutkaan. Onneks bensa oli siellä halpaa, kun matka-ajossakin sitä meni yli 20l/100km. En kyl ihmettele miks valmistus lopetettiin.

matka-ajossakin sitä meni yli 20l/100km. En kyl ihmettele miks valmistus lopetettiin.

Joo, en mäkään bensa koneisena ostaisi. Onneksi noi isot jenkkidieselit menee kuitenkin alle 15l/100km matkaajossa.

GMC Vandura, tai avolava. Tila-autot , ja hummerit juppien vehkeitä.
Tosi örnärin gempsu, ja varsinainen "tila-auto"
http://www.nettiauto.com/gmc/pickup/1411565

Lainaus käyttäjältä: SomeBody77 - 12.09.10 - klo:22:36

matka-ajossakin sitä meni yli 20l/100km. En kyl ihmettele miks valmistus lopetettiin.

Joo, en mäkään bensa koneisena ostaisi. Onneksi noi isot jenkkidieselit menee kuitenkin alle 15l/100km matkaajossa.

CO2-Emissionen kombiniert: ca. 402 g/km    saattaa aiheuttaa masennusta jossain vaiheessa

Lainaus käyttäjältä: SomeBody77 - 12.09.10 - klo:22:36

matka-ajossakin sitä meni yli 20l/100km. En kyl ihmettele miks valmistus lopetettiin.

Joo, en mäkään bensa koneisena ostaisi. Onneksi noi isot jenkkidieselit menee kuitenkin alle 15l/100km matkaajossa.

Lähemmäs kymppiä pääsee matka-ajossa, jos tyytyy kutoskoneiseen.

eiks toi kempsu ole sellanen alkeellista alkeellisempi versio; letermanilla tehdään suuremmat rempat?

http://www.autocorner.fi/vinfo15.asp?vid=JOA257 kuitenkin aika komia

http://www.nettiauto.com/chevrolet/avalanche/3275489

Siitä monikäyttöinen kulkupeli. Ei dieselveroa. Rahamiehen rukkaset EI haise riisselille  ja herrasmiehet ei hehkuta