En tiärä kuinka vanha noiden vehkeiden oikein pitäis olla, että ne tyyryttäis Oksan mielen. Latauksen merkkivalo taitaa olla mun kaikissa koneissa ml. autot saman punainen kuin tuo öljynpaineen valokin. Ehkä vielä vanhemmissa on sitten vilikun keltainen. En oo sellaisia omistanut / käyttänyt tai sitten en vaan muista, mutta yleistys keltainen /oranssi on syvältä persiistä. Ja 20-v vanhoissakin vika etsitään kyllä ensin lukemalla vikamuistit, siis jos sellaista vikaa on pukannut. Toki mekaaniset nivelet yms. on mekaanisia niin vanhoissa kuin uusissakin. Tämä nyt on niin akuutti asia ittellekkin. Mun luotto Accordini hylättiin ensimmäisen kerran katsastuksessa. on se perhana , kun 20-v vanhassa oli jo yläpallonivel välijä. No huomenna uusintaan. Vieläkin harmittaa hieno hyväksyttyjen sarja katkes
Sitten toiseen mekaaniseen vikaan. Ferkun persees olevihin hyde pikaliittimiin vaihdettiin kaikkiin tiivisterenkaat viime syksyn huollos kun marajin öljyysestä perän päällystästä. No nyt ne vasta vuotaakin. Keskimmäinen joka on eniten käytetty on ihan soholo. Se vuotaa vaikka ei oo edes letku kiinni. Vasta iltapäivällä tajusin, että pitää vetää paine sitä liitintä vasten , josko sitten pitäis. Testi on vasta alussa. Mutta ei siihen letkua voi laittaa ,lämmin ölijy lähes juoksoo. Liittimet nyt ei ihan hinnan kiroos oo, mutta täytynee käyrä ensin ostamas 38mm kiintolenkki ja sittenkin epäilen, että jää näin noloolta irroottamatta. Eli mahtuuko se avain sinne väliin. Toki ei mulla oo niitä liittimiäkään, mutta tuo keskimäinen on aina yks toimisen säädöös, joten vois ainakin heittää sen ylemmän (käyttämättömän) alaha. Toki koiraksiskin voi olla vikaa, mutta ei ne muiden persees noin käyttäydy.
