Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Tuskin liitin alkaa yhtäkkiä jumittamaan, jos ei jotain hajoamisvikaa ole. Paineiskuilla kuluminen aiheutta usein pikkuhiljaa lopullista sulkeutumista. Ei yhtäkkiä. Epäilisin sähkövikaa tai venttiilivikaa.
Tuskin on sähkö tai venttiilivika, jos kerran vaihtaa öljyn kulkureitin mutta vain toiseen linjaan.
6/2 venttiilissä on yksi kara ja kela. Miten sähkövaiva/venttiilivaiva voisi vaikuttaa tuohon ettei öljy kulje kuin yhteen suuntaan.
Jos poikaliittimen nasta vikuuttunut (nasta ei painu), niin eikös se silti päästä öljyt liittimeen/nastaan päin kun paine avaa sen. Toiseen suuntaan menee sitä lujemmin kiinni mitä enemmän painetta tarvitaan.
Joo nuo pihdin liittimet kannattaa ekaksi katsoa. Vaihtaa vaikka letkut ristiin, joskos vaiva siirtyisi toiseen suuntaan.
Noita pihtien liittimiä tulee välistään kolisteltua että saa paineet pois letkuista, jos on sattunut jäämään auringonpaisteeseen pihti eikä saa liittimiä kiinni kun öljy laajentunut lämmössä.
Kaipa se riippuu siitäkin milllaisiin kasoihin viittit puut muljata.
Onko kasoissa pari/kolme riukua, tai saako nostella täysiä kourallisia.
Hitto mutta osaa tuo Neuss kutonen käydä nätisti.
https://www.youtube.com/watch?v=yK05DAaeaoo
Ei kai siinä isoa eroa ole sahauttaako vai ostaako, jos sahattava puu täyttää tukin kriteerit. On aina vaan oma sovittelemisensa aikatauluissa, joku apuriksi sahalle ja taapelointiin jos käypää palkkaa maksat ja oikeista tukeista sahaat niin helposti tulee kallista.
Kerran oli vähän reilumpi hakkuu, otin siitä tukki haavat, kuivaset, vialliset itselle. Noin rekkakuormallisen, vein tohon naapuri pitäjään sahalle ja hain valmiina tavarana pois. Sinne sahalle ei saanut mennä apuriksi ja valmiin tavaran nostivat nipuissa kärrylle ja purut kuormasi kyytiin. Se oli hyvä paikka sahauttaa. Ja tuolle sahatavaralle ei tullut paljon hintaa, on vaan lopussa.
Tää on hyvä systeemi, itsekin olen samalla tavalla sahauttanut ehkä jopa samalla sahalla. Helppoa eikä ole sidottu aikatauluihin, puut voi viedä laanille kun itselle sopii ja poishakeminen on helpommin sovitettavissa kuin vaikka parin päivän sahaussessio.
Tuossa sekin hyvä puoli sahurin kannalta ettei ole kokemattomia lautapoikia vastaanottamassa, kun ne ei tiedä mikä paksu pinta/kanttaamaton menee takaisin ja mikä suoraan poltinppukasaan.
Lisäsi nuo osaavat jättää nakit pöydän ja rullien väliin, saa sitten parsia niitä kokoon tai hakea porukalla nakinpätkiä puru/kuorikasasta.
Jos vaihtaa sen ylikuormakytkimen vähän "heikompaan" jotta antaisi helpommin periksi ja kokoaa syksyllä pihamaalla lojuneet 100kg Lokomot pois aurausreiteltä.
Kuinkahan kuumana käy jos oikein visun looran nakkaa päälle, kun ei saa tuoretta jäähdytysilmaa.
Jiiäffästä tulee ekaksi mieleen sontakärry.
Sellanen varttunut josta menee saapas lankkupohjasta läpi.
Siis maanpinnalla..
Pahasen tiekin yli voi vetää.
Junatien yli ei varmaan passaa vetää..
Tuollaisella ainakin menee pajut poikki, saisi vaan olla ainakin metrin leveämpi palkki.
Ja joku seisomakärry perään ettei tarvii maratonia kävellä/hölkätä.
Noita ei kyllä taida liiaksi vuokraamoista löytyä, jollei jotain Minieffeä satu olemaan.
Joku vuosi sitten Arimax alapalo kusi vetet pesään joulun aatonaattona.. Vuoto arinan päällä sisäkyljessä. Tuo oli ainakin syöpynyt ihan paperiksi.
Kerkisin jo haalaamaan 250 kempomatin sisälle, mutta ei siellä enää mitään ollut mihin olisi saamut hitsattua.
Atmoksen sai tilalle uudenvuodenaattona, joten juolunpyhät meni sähkölämmittimien varassa.
Tietty lämmintä vettäkään ei tullut kun varaajassa ei vastuksia.
Hyvin lämpes pesuvetet 10l kattilassa kiukaan päällä.
Komensin muijaa sähkönsäästötalkoisiin ja täten imuroinnit jää puoleen entisestä.
Kerran vuoteen tästedes huuveri kaivetaan kaapista.
Onko ylitysmatka kuinka pitkä.
Kaipa sitä jonkun satametriä menee uimallakin..
Tuossa akkuvarmennuksessa on se hyvä puoli että on nopeasti käyttöön otettavissa, hunhan akku on hyvässä latingissa.
Agrikaateissa voi olla välistään omat manöveerinsa ja noitumisensa ennen kuin saa päristimen hereille.
Hondaa ei lasketa tähän sakkiin.
