Koneet, laitteet ja tekniikka / Vs: Mitas
: 08.09.16 - klo:19:56
Laitappa yv rengas tarpeistasi
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Viestit - hl
Työnäytös tulossa, seuratkaa ilmoittelua 
tampiommalla jantterillahan ei säily kuin tasan metrin mittainen pätkä ratakiskoa, lyhyempi on hukassa ja pitempi solmussatumpeloilta tuokin onnistuu, kyse on seosrehuvaunusta eikä murskeasemasta..onhan tuo nevahöödvaunu ollut agritechnikassakin esillä, tänne pohjoiseen kotimaahamme suomeen tulee koneet ja tieto vähän jälkijunassa... valitettavasti.Tuollaisista yksityisien poloisten tuomista nevahööd-merkeistä pysyisin erossa, vaikka saisi paljonkin halvemmalla kuin tunnetumman merkkisen ruokintavaunun.
Anteeksi vain, Hannu Lepola, Haapajärvelle.
Tai jos alennus on sen verta kova että voi ostaa kolme vaunua ja jää vielä osiin vähän fyffee?
Aatelin että yks on korjattavana, yksi oottaa korjausta ja yksi on töissä.
No aatelin että homma toimii jouhevasti ja ei tarvii varaosahuollon kanssa stressata näitten marginaalimerkien kohdalla.
Tässä on sellainen paradoksi, että toimiva varaosahuoltohan kertoo siitä että koneet ovat huonoja ja osia menee jatkuvasti
Apevaunu hajoaa jos siltä vaaditaan jotain mihin sitä ei ole tarkoitettu, tai sitten se vaan kuluu olemattomiin. Se on vähän kuin äes, toisella se sama äes kestää 20 vuotta ja toinen saa piikit suoriksi ekana keväänä
toistaiseksi "marginaalimerkki" täällä suomessa, euroopassa tunnettu ja arvostettu. Huolto ja muut tärkeät asiat jo huomioitu suomen markkinoita ajatellen. Kaikki tarpeelliset huoltoon liittyvät asiat löytyvät minulta haapajärveltä.tumpeloilta tuokin onnistuu, kyse on seosrehuvaunusta eikä murskeasemasta..onhan tuo nevahöödvaunu ollut agritechnikassakin esillä, tänne pohjoiseen kotimaahamme suomeen tulee koneet ja tieto vähän jälkijunassa... valitettavasti.Tuollaisista yksityisien poloisten tuomista nevahööd-merkeistä pysyisin erossa, vaikka saisi paljonkin halvemmalla kuin tunnetumman merkkisen ruokintavaunun.
Anteeksi vain, Hannu Lepola, Haapajärvelle.
Tai jos alennus on sen verta kova että voi ostaa kolme vaunua ja jää vielä osiin vähän fyffee?
Aatelin että yks on korjattavana, yksi oottaa korjausta ja yksi on töissä.
No aatelin että homma toimii jouhevasti ja ei tarvii varaosahuollon kanssa stressata näitten marginaalimerkien kohdalla.
tumpeloilta tuokin onnistuu, kyse on seosrehuvaunusta eikä murskeasemasta..onhan tuo nevahöödvaunu ollut agritechnikassakin esillä, tänne pohjoiseen kotimaahamme suomeen tulee koneet ja tieto vähän jälkijunassa... valitettavasti.Tuollaisista yksityisien poloisten tuomista nevahööd-merkeistä pysyisin erossa, vaikka saisi paljonkin halvemmalla kuin tunnetumman merkkisen ruokintavaunun.
Anteeksi vain, Hannu Lepola, Haapajärvelle.
Tai jos alennus on sen verta kova että voi ostaa kolme vaunua ja jää vielä osiin vähän fyffee?
Aatelin että yks on korjattavana, yksi oottaa korjausta ja yksi on töissä.
onhan tuo nevahöödvaunu ollut agritechnikassakin esillä, tänne pohjoiseen kotimaahamme suomeen tulee koneet ja tieto vähän jälkijunassa... valitettavasti.Tuollaisista yksityisien poloisten tuomista nevahööd-merkeistä pysyisin erossa, vaikka saisi paljonkin halvemmalla kuin tunnetumman merkkisen ruokintavaunun.
Anteeksi vain, Hannu Lepola, Haapajärvelle.
Tai jos alennus on sen verta kova että voi ostaa kolme vaunua ja jää vielä osiin vähän fyffee?
Se on muuten juurikin noin tuo homma, lisäksi ne kuskitkin tunnistaa varmasti..Jos valmetti on myynnissä, siinä on aina liikaa hintaa. Ihan oikeastikin.
Omasta mielestä, jos valmetti on myynnissä, ei sitä kannata ostaa.
Vanhoissa Valmeteissa on se hyvä puoli, että niissä ei ole juurikaan piilovikoja. Kaikki viat näkyvät ja kuuluvat yleensä selvästi ja kauas