Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
jarrutellaas nyt vähän tuossa visiirikourun leveydessä. 70cm pohjasta aikalailla max että eläin saa syödyksi kourun tyhjäksi. ylhäältä voi olla jo reilu metri kun takaseinä viisto. tälläiseen kouruun sopii kolmirivi ratkaisussakin reilu vrk satsi jos yleensä tarvii sopia yli vrk:n satsi.. kourua ei todellakaan tarvi puhdistaa muuta kuin kivistä ja puunpaloista muutaman kerran vuosi innokkuudesta riippuen. puhdistus toimenpiteeseen menee pari minuuttia kun kolalla lykkii moskat pois. kourujen päädyissä täytyy olla ovet. jos kävis sellainen vahinko että pääsisi kouruun paskaa rehua, niin eräs isäntä oli tehnyt etukormaimeen puomin ja puhdistuslevyn päähän jolla voi lykätä kourut tyhjäksi.
tuon viisiirin voi myös valmistaa paikanpäällä vaikka valamalla elementtikourut itse ja teettää luukuston rungot metallipajalla. säästöä syntyy noin puolet avaimetkäteen paketista.
tuollaista kumiläppäsysteemiä en edelleenkään laittaisi juuri tuon kesätuuletus mahdollisuuden vuoksi, "tykkää" kun kesähelteillä navetassa ilma liikkuu vaakasuunnassakin.
ainahan visiiripöytien vaihtoehtona on leveätpöydät sivuilla. saa hurjasti lisää rakennus- ja kattoneliöitä ja ilmatilaa navettaan lisääntyneen rakennuksen korkeuden myötä. tälläinen visiirinavetta pysyi viimetalvenakin reilusti plussan puolella vaikka vajaa täyttöaste ja ns. viileäpihatto. tuollaisesta leveämmästä ja korkeammasta en menisi takuuseen.
meillä ajetaan kuivikkeet juurikin tuollaisella 500 sarjan avantilla jossa teleskooppipuomi parsien väliin lantakäytävältä(6 rivinen visiiriruokinta). homma onnistuu ihan tavallisella 420litraisella kauhalla kun avantin etupään ajaa parteen. onnistuu kun koneessa lukko ja eturengas sopii juuri parrenerottajan alle. tehokasta ja nopeaa, n.15m3 turvetta 200 paikkaiseen pihattoon tunnissa 2-3vkon välein. vihje!!jos uutta teet kannattaa miettiä parsikalusteiden ja petien valintaa tältäkin kantilta... turve varastoituna 6metrin open top merikontissa jossa vaihtolavakiskot, autoilija käy nevalta tankkaamassa.
kurottaja on ulkotöitä varten.
Jokos apemiehelle tulee navigaattori uusiin koneisiin? Tuli käytyä tanskanssa kuukausi sitten siniselläreissulla ja siellä eräällä 4 robon tilalla on navigaattori ollut käytössä puolisenvuotta. Tilanväki oli kovasti tyytyväisiä laitteeseen, vähentää heidän mukaansa paljon työtä kun ovat oppineet luottamaan laitteen antamaan tietoon ja voi vähentää tarkkailtavien määrää. Olivat jopa siementäneet lehmän joka ei näyttänyt mitään ulkoisia kiimanmerkkejä navigaattorin tiedon perusteella ja lehmä oli tiinehtynyt. Tiedä sitten oliko maksettu mainos...
mulla vois olla ratkaisu tuolla hallin nurkassa jos tuossa on samanlainen koukku kuin 2850:ssä on.
Alkuvuodesta jätettiin lupahakemus ja 3 kuukaudessa lupa saatiin. Näin Länsi-suomen ymp.keskuksessa. Valituksia eikä muistutuksia ei tullut. Lupahakemus kannattaa tehdä huolellisesti ja olla yhteydessä jo etukäteen ja vieläpä pitää palaveri ymp.keskuksen kanssa. Vaikka hakemuksen jättövaiheessa käytiin paperit läpi viranomaisten kanssa ja sanoivat kaiken olevan kunnossa, niin monta asiaa vielä tarvitsi tarkentaa puhelimessa hakemuksen käsittelijälle. Ei ole ihan läpihuutojuttu tämä ympäristölupa mutta meillä meni kuitenkin mielestämme melko vaivattomasti. Se onkin sitten asia erikseen jos tarvii alkaa vastineita vääntään valituksista.
Mites onko tuontikone hankinnat tyydyttäneet? Saa laittaa viestiä jos jollain yhteyksiä/linkkejä brittein kaivuriliikkeisiin. Nyt tarvittas nopeesti 14ton tela-alustainen kaivuri kobelco 135 lyhytperäinen tai volvo 140lc mielessä. samsung otti ja paloi poroksi. hintaluokka 25 - 30ke alv0
http://www.lalmek.se/utgodslingssystem/index_SE_frameset.htm
Yksinkertainen ja todellakin toimiva. Valumuotit tulevat vuokralle ja on kaadot tulee oikein ja kikkailematta.
Ei ole "puhelinkopin kokoisia" vetokoneita ja kaikenmaailman kulmapyöriä siä sun täälä!
Kytkennät on yksinkertaiset ,samoin ajastukset ja muut ohjelmoinnit.
Suosittelen.
Tuollaiseen lantakoneeseen kanssa törmäsin tässä aivan hiljattain yksissä navetan avajaisissa. Mitenkähän pelaisko tuo sellaisessa systeemissä, että raappa kävis hakeen käytävän päästä joka jatkuu ritilällä(robojen edustat ritilää ja lantakäytävät avokourua) jääkö paljon kolattavaa raapan kääntöpaikalle?
Mites onko noilla myyjää suomessa vai pitääkö hankkia suoraan ruotsista?
Onko MrMäkirinteellä pitkäkin kokemus ko.laitteesta? Muutamia on ilmeisesti pohjanmaallakin käytössä...
Millaisen lehmännosto telineen ostit ja paljonko makso ?
Se tuli tuolta Adam Smithin suunnalta ja maksoihan se jonkin verran. Ei sillä montaa lehmää tartte pelastaa, niin ei ole hukkainvestointi. Kaveri sen haki jo lainaan, mutta ei tarvinnut kuin kantaa kamat lehmän eteen, niin jo nousi ylös. 
Haa!! Meilläki on nostopukki samaa mallia 
Siinä osoitteessa tehdään sorkkahoitopenkkejäkin...
Vetelistä päin luulisin ? Sanokaa terveisiä , mää saan kohta hirmun kuntoon . 
Mekin ollaan osakkaana tuollaiseen härpättimeen ja ollaan sitä alkuinnostuksesta muutaman kerran kokeiltukin aika heikolla menestyksellä. Parisuhdekriisi yleensä tulee kun tuolla härpäkkeellä halvaantunutta lehmää yritetään saada jaloilleen.
Sata kertaa parempi on tuo naapurin keksintö jota ollaan hyvällä menestyksellä viimeaikoina toteutettu. Tässä toki täytyy päästä eläimen viereen etukuormaajalla varustetulla traktorilla, meillä makaava eläin vedetään hirvimiesten ahkiolla rehulatoon parsinavetasta. Tarvitaan kolme
yhtäpitkää nostoliinaa, liinat samoin kuin nostotelineessäkin eli yksi etujalkojen takaa ja kaksi takajalan ja utareen välistä ja hännän alta ristiin ja avot lehmä nousee kevyesti ja turvallisesti ylös tr:n etukuormaajalla jossa trukkipiikit ja nostoliinat.
on 260 senttiä leviästi auki.kyllä saa trompi tulla ennenkuin nuot luukut lähtee lentoon,luulen että ne systeemit joissa ei ole sää asemaa ja eivät sulje luukkuja automaattisesti tuulen yltyessä hajoavat.taitaa olla tämän arkkitehti yo ansiota nuo monet hormi paikat sehän niistä on saarnannu.
mm. tämä propaganda että luukut eivät toimi kuin tietystä ilmansuunnasta ei pidä paikkaansa ainakaan jos on sääasema.itellä sattu rakennus kyllä sijoittuun hyvin vallitsevaan ilman suuntaa,viiri katolla on harvoin rakennuksen pituus suuntaan,ja silloinkin ilma kyllä vaihtuu,koska harja ilmanvaihdolla saadaan monin kertainen kapasiteetti normi puhallin ilmanvaihtoon nähden.
mistäs tuloilma tulee? täysin lämpöeristetty vai ns. viileepihatto?
minkäs kokoinen toi nykyinen ryhmäpoikimakarsina sulla nyt on ja kuinka usein se tarvitsee kuivittaa/tyhjentää?
Nykyisen ryhmäpoikimakarsinan koko 96 neliötä, josta 66 neliöö on kuivikeosaa. Loppu ritiläpohjaista syöntiosaa. Parhaimmillaan 9 lehmää on ollut poikimassa/poikimista odottamassa yhtäaikaa. Karsinan syvyys on 70 senttiä
Kuivitus tehdään oljella, jonka kulutus riippuu eläinmäärästä. Kun karsinassa on 2-3, niin paali riittää viikon. Kun taas siellä 6-8, menee pari paalia viikossa. Aluksi ennenkuin pohjan palaminen alkaa, kuivikkeen kulutus on hiukan suurempaa.
Tyhjennys tehdään kerran vuodessa suoraan pellolle. Silloin paksuimmassa kohdassa on noin metri tavaraa.
aikas tarkalleen samankokoista oon suunnitellu. onkos tuon syöntiosan ja makuualueen välillä portaita vai viettävä pinta? siis ritiläpohjaisen syöntiosan ja karsinan pohjan korkeusero on toi 70cm vai ymmärsinkö oikein? onko tuo ollut riittävän kokoinen 2 robon navettaan?
Tuleekos Apemiehen laajennus samalla systeeemillä kuin entinenkin navetta ja pysyykös robotin väri saman vai päivitätkö niitä 
***Hoidetaan nämä luvat nyt ensin kuntoon. Sitten on hyvää aikaa kuulostella miltä markkina näyttää laajennuksen suhteen. Kiirettä ei ole suuntaan ei toiseen. Nykyiselläänkin pärjää ainakin lyhyellä tähtäimellä.
Jos laajennus toteutetaan niin samaa runkoa jatketaan 36 metriä eteenpäin päätyseinän siirrolla. Umpilehmille olen suunnitellut kokokuivikeosastoa nykyisen ryhmäpoikimakarsinan jatkoksi.
Robotti yms kaupat tehdään markkinatilanteen mukaan. Markkinavoimille annetaan suunvuoro...
minkäs kokoinen toi nykyinen ryhmäpoikimakarsina sulla nyt on ja kuinka usein se tarvitsee kuivittaa/tyhjentää?
olisko ideaa että apevaunussa olisi oma dieselmoottori sekoitukseen ja vielä ns. "telakointiasema" sähkömoottorilla purku esim. matto- tai kiskoruokkijaan. näitä molempia vaihtoehtoja taitaa markkinoilla
olevissa vaunuissa olla mutta onko yhdistettynä. pointti olisi tässä ettei tarvitsisi kuin yhtä traktoria käyttää appeen teossa ja samalla vaunulla voisi tehdä vanhaannavettaan jäävän nuorenkarjan appeen sekä automatisoida appeen jaon uudessa robopihatossa?
homma menisi niin, että pihaton päädyssä olevassa tilassa apevaunu olisi sähkömoottorikäyttöisenä ja otettaisiin siitä lastaustraktorin perään ja vietäisiin rehukeskukseen jossa tehtäisiin ape nuorellekarjalle ja käytäisiin purkamassa nuorkarjanavetan rehutilaan josta jako pienkuormaajalla. tämän jälkeen tehtäisiin lypsävien ape ja siirrettäisiin vaunu telakointiasemaan josta jako automaattisesti useita kertoja
vuorokaudessa.
mitäs mieltä olisko järkeä? ei tarvittaisi täyttöpöytää vai olisiko täyttöpöytä järkevämpi vaihtoehto matto/kiskoruokkijan eteen. nyt parsinavetassa täyttöpöytä ja kiskoruokkija ruokintatyötä noin. 0.5h joka toinen pv tosin ei tehdäkään apetta.
