Ei ole asia niin ajankohtainen että kehtaisin soittaa ja kysellä! mutta jostakin olen kuullut että de lavalin kanssa pitäs tehdä sopimuksia pitkälle tulevaisuuteen...
a2 maksaa suomessa 80e ja tanskasta alle puoleen hintaan...

Onkos joku kysynyt mikä on nhk keskuksen kanta jos tuo ulkomailta lelyn? olis siellä edullisia vmssejäkin mutta delavalin kanta taitaa olla selvä?

http://www.murtola.com/galleria/displayimage.php?album=116&pos=36

koukkuvaalla on vaikea punnita kauhankanssa
ja mites kestää akku tollaisessa? minulla hydraulikkaan perustuva perusvaaka ei akku ole koskaan tyhjä tarkkuus kyllä riittää!

Lainaus

Minusta hydrauli puoli huonointa SE mallissa!
ei ole ollut mitään vikaa mäntäpumpussa! ja painetta löytyy erillailla!
Mikäs sinulla nyt on?
ääni? onko oljyä riittävästi?

On öljyä ja nythän se hiljentykin, kun siinä jarrurempassa hydraulipuoli huuhdeltiin, mutta ei kokonaan hävinnyt ääni. Meinasin, että onko se edelleen jonkun roskan aiheuttamaa tukos/jumi tai jotain. mutta samaan tapaan äänti se liikkeessä ollut 6610:kin. Niin ja 6410 prem. on tämä nykyinen.

itse asiassa 6610se taitaa olla mäntäpumpulla? onko jollain varmempaa tietoa?

Lainaus

Satasarjalainen hyvin varustettuna paljon parempi vaihtoehto kuin 10-sarjan SE.

Yks 6600:kin olisi tiedossa. Siinä on sähköhyd. suunnanvaihtaja ratin vieressä ja 24 vaihteisto sekä se mikälienee tietolaatikko siinä etupilarissa (field guide tjsp.)

sata sarjassa enempi kansi ongelmia!

Onkohan tuo semmonen minkä tohtis ostaa. Pikavaihteethan tässä on kepakolla ja suunnanvaihtaja vähän jäykempi (vrt premium), kun ei ole sähköhyd. mutta kait nuo molemmat ilman kytkintä voi käyttää kuitenkin Mites se hyd.pumppu... vähempituottonen, mutta onko muuten pelittävä, eli ei ole semmonen juuttuvatilavuuksinen?


Niin, kyseessä 6610.

Minusta hydrauli puoli huonointa SE mallissa!
ei ole ollut mitään vikaa mäntäpumpussa! ja painetta löytyy erillailla!
Mikäs sinulla nyt on?
ääni? onko oljyä riittävästi?