Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Aloituksen kone on siis 43-vuotias. Entäpäs uusi?
Billig och prisvärd:
http://www.nilehnteknik.se/?p=10139
Jag tror att den är billigare i Sverige än i Finland.
Vem i Finland säljer ny Belarus traktorer?
Vår gammal Belarus är över 20 år gammal.
Den fungerar ganska bra,men jag tycker inte körä med den om man måste byta växlor och svänga mycket.
Eikö sitä lumikauhaa voi seevata sorkkiksen käyttämällä työkalulla?
Voi,muttei aivan tapin reikien luo laikka mahdu.
Sorkkiksen rälläkkä muuten mahtaa kavioille haista aivan hirmusti.
Muistan ennen kun noita kotona vuoltiin kantturoiden sorkkia että haisi ne pahalla.
Armiroa poltin silloin,ja sen väkevä maku kätki sorkanhajun.
Meillä on 54v Majuri ja pelaa kun ajatus.Poverissa on voimaakin aivan helv*tin tavalla,ei mahda mitkään vallun pikkukakkoset mahtaa mitään sille,165 ferkkukin voisi hävitä.
Belarus on meillä levännyt koko talven perälevy perässään,Jontikalla sekä Ih:lla on aurattu.Idän ihme on niin hankala ajaa.
Mulla on kaksi kpl. tuollaisia halpavinkuja.Toinen on yli 20v ollut.Terä on kalliimpi kuin koneet.Nyt kyllä ostin klaus ohlsonin kaupasta Tampereelta halvempia jyrsinteriä.Mahtaako se rautaan upota selviää viikonloppuna kun pitäisi lumikauhan poreita seevata.Tuo konetyyppi on enimmäkseen pers**stä,ikävä ääni,käsi jäätyy,ja terän saa pahassa paikassa poikki koneen alkaessa hyppiä,lastut on tosi vaarallisia.Ikinä ei ilman silmäsuojaa saa käyttää tuota.Yhden Valmetin aikaisen työkaverin silmään meni lastu ja se piti silmäporalla lääkärissä poistaa.Näkö oli vaarassa.On vaan töitä joissa tuo on välttämätön,muukin kuin nuorison tekemä sylinterien viilaminen.
No sivutoimisesti.Mut eiks kaikil oo 650 kg nostava kuormain nykypäivänä.
Suursäkin osittaiseen tyhjennykseen on kyllä nykyään konsteja.Jos meinaan säiliöt ahistaa.
Jopa meillä on montakin kuormainta mitkä nostaa ison pussin.Yhtään konetta kyllä ei ole johon koko säkin määrä menisi mutta silti on apukakka tullut otettua isoissa pusseissa.Lapsuus ja nuoruus tuli 50-40kg säkkejä kantaessa vietettyä.
Aivan hyvin onnistuu laatikoihin tyhjennys ja niitä kuljetetaan trukkipiikeillä.Laatikossa on tyhjennysluukku.
Siemenvilja menee samanlaisissa.
Ootko tossa kuvassa valmistautumassa pikku-säkkien kantoon?
En.Mun naamaa ei taida netistä löytää.Tuo sannaraipe on minua huomattavasti nätimpi.
Täällä mahtaa olla suurpuimurien jäljiltä olla aikapaljonkin "sarka-ojitettua"sänkimaata kevätmuokkaajille työmaaksi.Yli puolenmetrin syvyisiä uria varmaan pahimmat.Meikäläisen muokkausvehkeillä ainoastaan kyntämällä voisi jotakin tehdä.Nythän maa ei edelleenkään ole roudassa vaikka koko maaliskuun on ollut reippaita pakkasia,jopa yli -30 monena yönä.Lunta on edelleen metrin verran.Routa ei siis muokkaa mitään kevääksi.
Tarvii pitää vihervuosi vaan suosiolla. Syysviljaa sitten koko alalle.
Tolla A:llahan on aivan julmetusti syysviljaa maassa,talvi on ollut suotuisa mutta läpimärkä syksy saattoi vahingoittaa.
Ehkä sen vielä joskus näkee,kun hanget sulaisi pois.
Tosin ei hänen puimat pahimpia uria peltoon tehneet,sen rumpupuiman ne taisi jättää latoon viime puinneissa.Keltaisilla ne viimeisensä puivat.
Muutamilla isännillä jäi kyllä puimatta aivan huomattaviakin aloja.
No sivutoimisesti.Mut eiks kaikil oo 650 kg nostava kuormain nykypäivänä.
Suursäkin osittaiseen tyhjennykseen on kyllä nykyään konsteja.Jos meinaan säiliöt ahistaa.
Jopa meillä on montakin kuormainta mitkä nostaa ison pussin.Yhtään konetta kyllä ei ole johon koko säkin määrä menisi mutta silti on apukakka tullut otettua isoissa pusseissa.Lapsuus ja nuoruus tuli 50-40kg säkkejä kantaessa vietettyä.
Aivan hyvin onnistuu laatikoihin tyhjennys ja niitä kuljetetaan trukkipiikeillä.Laatikossa on tyhjennysluukku.
Siemenvilja menee samanlaisissa.
Täällä mahtaa olla suurpuimurien jäljiltä olla aikapaljonkin "sarka-ojitettua"sänkimaata kevätmuokkaajille työmaaksi.Yli puolenmetrin syvyisiä uria varmaan pahimmat.Meikäläisen muokkausvehkeillä ainoastaan kyntämällä voisi jotakin tehdä.Nythän maa ei edelleenkään ole roudassa vaikka koko maaliskuun on ollut reippaita pakkasia,jopa yli -30 monena yönä.Lunta on edelleen metrin verran.Routa ei siis muokkaa mitään kevääksi.
Naapuri toi aikoinaan MF1200-linkun todella kauan sitten.Ei siinä ole ollut mitään kansallisuuksista johtuvaa ongelmaa.Sikaa ei kuitenkaan pidä ostaa säkissä.
Tiedän muitakin Koppisen tännepäin tuomia koneita.
Eräällä maanrakennusyrittäjällä taitaa olla jo koko kalusto itse tuotua.Joistain tosi etelän malleista puuttuu hehku-systeemit ja kapiinit ovat alunperin viileitä,ym.
Esp-luokan öljyjä nuo uudet vaatii,ettei mene katalysaattori pilalle.Kalliita öljyjä ovat.Autot itse kertovat huoltovälin,ja sen mukaan mennään.Mulla on nyt toinen tälläinen tietokoneen mittaamalla huoltovälillä oleva auto menossa.Edellisen huollonilmaisimen osasin nollata kun vaihdoin öljyt mutta nykyisestä en tiedä saako sitä itse mitenkään tehtyä.
Toisaalta pieni polttoaineen kulutus tasaa kustannuksia,mutta ikävä on noita itse korjattavia autoja toisaalta.
Ford 3000:lla ajoin paljon kovapaalaajaa.
Menee kyllä kun ei paremmista tiedä.Majorilla oli hankalampi vielä tästä paalata on niin kömpelö.
Majorissa hiljenee myös hydrauliikka kun on kytkin pohjassa,niin ei saanut jossain tilanteessa paalaajan aisaa siirrettyä senkään takia.Eikä siinä muuten ole venttiiliäkään.3000:ssa piti nypätä nappi,ja siinä kyllä hydrauliikka on kytkimestä riippumaton.
IH 475:lla Claasin 62 pyöröpaalaajaa olen vetänyt jonkinverran,voima loppuu,ainakaan ei ole liikaa.
Tässähän natikassa on riippumaton ulosotto.Paalaajaan menee hydrauliikkaa noukkijan nostoon ja kaksitoiminen takaporttiin.Uudemmissa koneissa varmaan muitakin toimintoja.
Minä en oikein usko että nahjuksella pyöröpaalaajan ajosta tulee mitään,ellei sitten aivan suorakulmaisia lohkoja ole.
Hyvinkäällä L**tta-niminen vanhan liiton mies tuli jotenkin mieleen.Karkkilan asemalla oli myös aurinkoa tarkempi ukko,muttei vi**umainen.
Kyllä parikymmentäkin vuotta taaksepäin tuo katsastus aika mielivaltaa oli.
Minusta Jonsered sahat on nykyään huonompia kuin 2054,2051 mallit 1990-l alussa.2055 oli jo saha jonka poski hajosi kun käynnistintä sai tempoa.
Noilla malleilla sahasin vuosia hankintahakkuita.
Sitten ostin huskvarnan,joka on vieläkin mutta mäntä paskana jo.
Enää en paljon sahaa tarvitse,onneksi.
Ostin viime vuonna pauhausista mckullok merkillä partnerin,ja se on minusta hyvä ja tehokas saha.
Hinta oli justiin tuo alle 300.
Oikeisiin mettähommiin siinä on liian pitkä laippa,mutta puukasalla se on hyödyksi.
Sellainen kiinan huskvarna,topforest on tullut ja ostettua.Taisi maksaa joku 85e.Kyllä se mökkisahana menee,jos varastetaan ei ole iso vahinko.Laatu on kyllä heikko,vivut irtoaa,terän vaarnaruuvit korkkasi,kytkimen jousi meni.Tätä ei metsään kannata viedä edes varasahaksi.
Pilteman apikot kestää vain ajokalun sisäpuolella,hytissä ja ehkäpä tavaratilassa.
Ulkopuolen liittimiä kun laittaa,niin pitää olla niitä kutistettavia,jotka lämpöpuhaltimella sulatetaan tiiviiksi.Hella(örum) valmistaa säänkestäviä liittimiä,3-6 napaisia sarjoja,wurthilta saa sulateliittimiä.Autotarvikeliikkeet näitä tilattua ja ne on kalliita.
Aika ystävällistähän tuo vielä oli.
Epähuomiossa voi tollainen pimeä paku jäädä jonkun työkoneen jalkoihin myös.
Noilla idän ihmeillä saattaa kyllä olla aseita,joten kannattaa olla varovaisia.
Eräs rekkayrittäjä laittoi säiliöön,joka aina joutui varkaiden kohteeksi "coctailin",joka kyllä tuhoaa kaiken mihin sitä laitetaan.
