Tyhmä kun olen niin, mihin *****nn te tarvitte tollasia pyöränleveyksiä?

No ei sinne *****un ainakaan.

Paalissa pari autoa...

Teuvo, maanteiden kuningas? 

Varsinainen uutuus... mitään uuttahan tuossa ei ole kuin kasvanut työleveys.

Noita seurailen, silloin aktiivisemmin kun ostoaika on käsillä. http://markets.ft.com/research/Markets/Commodities http://www.exchangerates.org.uk/commodities/OIL-EUR-history.html

Noi onkin huomattavasti selkeämpiä kuin Nesteen Brent -käppyrä.

Ei kukaan seuraa raakaöljyn hintaa? http://www.nesteoil.fi/default.asp?path=35,52,107,6683,6689
Myös Dollarin ja Euron vaihtokurssit vaikuttaa hinnanmuutoksiin.
Kyllä se sieltä kohta lähtee nousemaan ja taas on "kallista" polttoainetta.
Koskas se muuten on ollu halpaa???

Lainaus käyttäjältä: Calahan - 26.03.13 - klo:14:11

Lainaus käyttäjältä: Kobra - 26.03.13 - klo:13:50

Tämä on varsinaista JOUKKOLIIKENNETTÄ.

http://www.youtube.com/watch?v=vzgabAhzDYM

Siint veeärrälle mallii miten sit tulost tehää

Konduktööri parka. Onhan kaikki maksaneet lippunsa?

Mites tuolla kävikään menneellä viikolla..

Lainaus käyttäjältä: apilas - 26.03.13 - klo:11:06

Kuka tunnustaa mitä meni pieleen

Porukkakoneet on perseestä. Kylmiksen metodit kunniaan, kaikki itselle ja vain ja ainoastaan omaan käyttöön.

Eiks se ollu tää Minä itte -porukka, niitä nyt ei laskuihin edes oteta mukaan. Täp täp ja sillee.

Saa niitä agristakin.

Kuinka hienoksi ne pallit pitää saada silputtua?

hyvän näkönen koppimopo, onko tuo casen kopin yläosa tossa laitettuna?

Ihan hyvinkin mahdollista että olis Sekuran valmistama koppi. Ei ainakaan Junkkarin tekosia, huomais siitä että lasit on menny rikki jännityksistä 

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 27.02.13 - klo:17:11

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 27.02.13 - klo:15:55

http://www.youtube.com/watch?v=fUtCC_F7bYc

Onkohan tolla nyt tallattu se pelto tarpeeksi piukkaan.

  Otettiin silppurin tehot niin hyvin käyttöön että jouti sitten hinuriksi loppu viimein.

Tuossa seuraavassa versiossa oli ehkä hieman ajatusta kunnes rupesivat peittämään kuorman.

kahdella kärryllä voisi oikeasti olla isoilla tiluksissa suht tehokas sydeemi. Mitenköhän silppuri tykkää hinata kirkon kokoista kärryä.

http://www.youtube.com/watch?v=1mKlTXeQIQs

Joo varmasti toimiva systeemi, varsinkin kun katselee vähän kosteampia korjuuolosuhteita. 

Ja terän remmien kuntoon vaikuttaa miten huonolla terällä sirkkaat, jos terää pitää jarruttaa puuhun menemiseksi on terän aika lähteä viilaukseen, sielä alkaa pian remmetkin vihellellä ja sitten niille tulee noutaja.

Oliskos Klapikauppiaalla suositella jotakin teroitusfirmoja ts. kovapalaterän korjaukseen erikoistuneita paikkoja? Kovapalateränhän pystyy itsekkin teroittamaan timanttilaikalla, eikö niin? Vai kuinka "terävän" lopputuloksen saa...

KETÄ kutsuu noita KINTAIKSI???

ajattelin että skännä sanoo että ketjut on nössöille ja nastat onnettomille paskahousuille.. 

Unohdit tuosta listasta talvilaadulla ajamisen!!!

Eikä oo ku pari vuotta sitten esitelty tuo juttu.. tuleeko jotkut vähän jälkijunassa kuitenkin?