Tässähän jopomies on tyrmännyt minun ajatuksiani ja näkemyksiä laajemmaltikkin, tosin kepusta olemme samaa mieltä.

Kun käyn palkkatöissä ja asun pk seudulla, enkä allekirjoita tätä mopomiehen lanseeraamaa banjonsoitto-ilmiötä. Perkele emäntäkin puhuu toista kotimaista äidinkielenään..

Kuitenkin minulla on visio. Vaikka kävisinkin jatkossa tilalta käsin palkkatöissä, niin kuitenkin toimisin asiantuntijatehtävissä ja ajatuksena on laajentaa kunhan edellinen sukupolvi jää monessa paikassa eläkkeelle. Nyt se ei ole vielä mahdollista, mutta kymmenen vuoden aikaikkunassa tuvan nurkalta on 100ha vuokrattavissa. Jos on kiinnostusta rääpiä jokaisen vuokralohkon kanssa. Mitä seurannut niin tuntuu olevan ettei aika ja kiinnostus monellakaan kohtaa osu. Kun tuo roudaton aika on kovin pieni valitettavasti.

Mitä sitten päätoimiset viljanviljelijät, eturiviläiset tekee talvikauden? Meillä ei olisi 80 luvulla aloittanut sukupolvikaan pärjännyt ilman urakointia ja metsästä tulleita tuloja.

Karjanpaskaa ei vaan ole 20km säteellä saatavilla valitettavasti.

A4 luokka joka on ihan yleinen vaatimustaso teollisuusrakentamisessa niin 2m +-7mm. Joka on jo ihan kova suorite oikeastikkin kaverilta joka tekee "kaikkea"

Kaatolattiantekijää ei ole tullut vastaan jonka jäljiltä suoraan laatoittajan kanssa voisi aloittaa vaikka limut ja terävät hiottaisiin pois. Aina menee tasoitetta.
Mut eri asia..

Tehdään A1 luokkaa joka hiotaan ja jää näkyville. Värjättyä, ja hiottua. Kiviaines ei saa näkyä hiotusta. Kymenlaaksosta ammattimiehet hommissa.

Korko heittää yleensä aina vähän, ja se johtuu kun laserilla tehdään niitä korkokekoja. Ja kävellään siinä ympärillä niin kakku nousee jokusia millejä huomaamatta.

Nuo nostimet ja muut ei kyllä mene pelkällä kympin laatalla,
Mut ehkä lienee turhaa valistaa kun täällä tätä ammattitaitoa on... 😅 ja ainahan näitä on rakenneltu.

Rahan käytöstä, kylmässä konehallissa nuo panostukset tuntunee turhilta mut jatkoa ajatellen jos ne suunnitelmat muuttuu. Samoin pajassa harmittaa se pölly.

Hyvät hommat tehdään oikealla raksalla kahteen kertaan ja parhaat kolmesti. :-)

 

Mastertop on nimikkeenä kovinkin moninainen, oliskohan noin 20 eri sorttia siinä katalogissa sirotteesta epoksipohjaiseen..

Mut jos meinaat sitä sirotetta+ jälkikäsittelyaine yhdistelmää, niin joo. Järvenpään prismasta piikkasivat pois autohallin lattiat ja kovabetoni päälle.

Basf on mulkuin takuuehdoiltaan muutenkin noista toimittajista mitä näitä urakoitsijoita jututtanut, se takuu ei oikeasti koske mitään.

Jotenkin kovilta tuntuu nuo lukemat niihin aloihin minkä kanssa on tekemisissä..

Faktahan on se että näillä kriisien tukemisilla saadaan loppukin uskottavuus alalta. Tälläiset otsikot mädättävät lopullisestikkin sen kanssaviljelijän ymmärtämisen ja myös erityisesti sen kansanosan joka niitä lopputuotteita ostaa.

Asiakas on kuningas, oli se kuinka hemmetin ääliö tahansa. Ilman tätä ymmärrystä ei bisnistä kannata tehdä.

Kun itsellä on kaksi osotetta jossa asuu, toinen maaseudulla jossa myös harrasteviljelytila. Ja toinen siellä torin laidallla kehä kolmosella. Niin näkemys on avartunut kuinka tämä kunnanvaltuusto valtaleikki on vahingollista kokonaisuudelle. Niin vantaalla kuin vaikka nilsiälläkin.

Ps. En itke miksi c1:lle viljanviljelyn ehdot ovat niin paljon huonommat tukien kannalta, vaikka aihettakin olisi. Koska se vilja kasvaa paljon paremmin ab alueella. Ja toimiva maatalousrakenne vaatisi sitä karjanpaskaakin, miksi se maito rahdataan oulun meijeriltä jumbon prismaan kun sen saisi riihimäeltäkin. Saataisiin luomua hämeeseen karjanpaskalla kasvamaan.

Jumiutuminen siihen tilaan että kirkolla on osuuskauppa, sitten komukoiden e liike ja ikuinen hankkija sekä suojatyöpaikat ei pelasta tätä kokonaisuutta. Joka asiassa ollaan kansainvälisillä markkinoilla ja minun mielestäni tiehankkeet ja lehmänlypsy harvaan asuttujen maakuntien välillä tai sisällä on kokonaispotin tuhlausta. Ugh.

Mastertop epoksi on muunmuassa piikattu pois järvenpään prisman parkkihallista, ei kestä nastoja. Eikä muutenkaan.

Kovabetoni tai joku semquarts kestää. Katsokaa semtu.ee tuota sirotteen toimintaohjetta. Voi levittää liippivaiheessa myös käsin vaikka jotkut käyttää sellaista hiekoittimen näköistä vaunua. Neliöhinta muistaakseni 3,5-4€ väliin riittävän isolla määrällä (+150m2)

Eps ja xps eristeiden lujuus on ilmoitettu suoraan siinä tyypissä. Esim eps-100 routa vs. Xps-300, on lujuus kolminkertainen finnfoamia käytettäessä. Mukavampaa asentaa puolipontattuna, kestää kävellä. Hintakaan ei nykyään kuutiota kohden aivan älyttömästä ole enemmän, kun taas puhutaan nuppikuormasta.

Mä en oo kauhean kauaa näiden kans joutunu pähkäileen, ajallisesti sitäkin enempi. Tutumpaa on runkorakenteet paikallavalaen.

Tuotteitahan on muitakin kuin basf:in olemasss tuohon pinnoitukseen, esim suomen massalattiat tekee myös Sikan tuotteilla, Tuusulainen Nanten on edukas lattiamassavalmistaja.

Ihan perus kylmään halliin pintaan kunnon liippaus  ja thats it. Vaikka vähän pöllyääkin niin se sampo tai potila tuskin siitä enempiä itseensä ottaa kuin kuusen juurella seisten.

Suodatinkangas on hyvä alla joo, se unohtui mainita.
Vaikkei meinaisi lämmittää niin sähkölle hyvä laittaa pari varausputkea.

Mieluummin valun paksuutta 12cm jos keskeinen verkko ja ei eristettä alle. On ns. varmalla puolella terästen suojaetäisyyden kanssa. (Maahan tai kallioon 50mm ja pintaan 50mm)

Toki omallehan saa tehdä mitä vaan mut ei se betoni niin halpaa ole.. meillä on edellisen sukupolven huonosti liipattu lattia navetassa eli nykyisessä korjaamossa jolle ei ole tehty mitään jälkihoitotöitä tai koneellista liippiä. Limukerros irtoilee 2-3 sentin korppuina ja pöllyää niin per...sti.

Haaveissa uusi betonilattia sirotepinnalla ja linjakuivaimilla.
Suutarin lasten kengät syndroomaa pukkaa.

Omassa nykyisessä kohteessa hlöautoille laskettu parkkihalli vaatii 8#150 mp (molempiin pintoihin), reunapussit t8-hakaset ja rengasteräkset t10. Näissä toki on kerrointa riittävästi, mutta mv laatta 6000m2.

Sanoisin että laita kasin verkko keskelle, mieluummin A-pukeilla tai siellä ässäkorokkeella kuin korotusnappuloilla jos suoraan sepelin päälle. Reunoille kiertään 2 kympin terästä joilla jatkospituus puoli metriä, ja irroituskaista.

Vaikka käsinkin liippaisi niin muovi päälle viikoksi, ja näillä keleillä toisena päivänä kastelukannullinen vettä/10m2 sinne muovin alle.

Massa c30/37 s3 xc0 50v jos ei ajeta koneita suoraan kantatieltä talvella sisään eli ei ole suolarasitusta. 16 kivi niin kans halkeilu vähenee. Notkeus s3 on hyvä itse levittää.

Nimim. "Vielä.betonimestari"

Väärin äänestetty, kansa.
Kyl muutama jauholakki ei saa muuta kuin kurkun käheäksi huutamalla asiaansa eteenpäin.

Itse olen optimistinen sen suhteen että ihmiset jatkossakin syö. Se että miten se tuotanto toteutuu on toinen juttu.

Voihan se olla että laitetaan kuuselle kaikki hämeenlinnan pohjoispuolelta tai vanhatkin metsitetyt raivataan takaisin tuupoaamaan kahuja. Kukaan ei näe vuoteen 2037.

Konkurssipesässä irtonaisen tavaran saa hakea pois, kiinni kohteessa oleva on pesän omaisuutta.

Eräs venäjänviejä kaatui 2013, sahailivat jätkät juuri asentamiaan putkia irti katosta että ei ollut kiinni.

Paskamainen tilanne kaikinpuolin.

Nettopalkoissa ei ole tosiaan varaa tulla alas, tai sitten tippuu elintaso.
Näin molemmilta puolilta asiaa katsovana, niin ihmeen nuivaa tuntuu olevan asenne puolin ja toisin.

Samassa uppoavassa laivassahan tässä ollaan. 😄

Jotenkin tuntuu että jos ei nyt tänävuonna, niin 2018-kesällä on pakko kokeilla tuota rapsia noille heinällä olleille lohkoille.
Öljykasveja ei oikeastaan ole lähistöllä (10km) linnuntietä, ja tuskin etana on vielä c1:lle löytänyt?? Paikkakunta vanha paperiteollisuuskaupunki.

Rypsit meni useana vuonna pieleen,mutta pakkohan se olis tälläkin päätä hakata seinään.. ennenkuin uskoo. Rakkaudesta lajiin sanovat?

Uudellamaalla vaatinee noiden öttiäisten vuoksi tuota ruiskupäivystystä ilmeisesti jatkuvasti mitä haastatellut vantaanjoenvarren viljelijöitä.

 Pääurakoitsijan nimihän siinä paperissa on jossa myönnetään takuut..

Eikä mitään mutuilua, viimeisen vuoden aikana kolmen urakakkohteen papereita pyöritelleenä.

Se on tilaajan saamattomuutta jos ei saa pääurakoitsijaa vastuuseen au:densa tekisistä.

Ja juurikin tuo aliurakointimallihan on sitä mitä te haluaisitte muillekkin aloille että tuhat toiminimeä ja muut päälle pyörisi vaikka samalla tehtaalla...

Näin ajatuksena..

Eikö tuo ole aika möykky siellä perässä killumassa?

Nelisiipisten kääntökvernejen ja Tempon "rullakarhin" jäljiltä koitettu saada päisteissä taas vettä kulkemaan johonkin suuntaan.

Tehtiin kokeilu. Vanhaan aikaan majorilla vedettiin KHN fiskarsseja tuolla pahimmalla lohkolla. Kokeilin perunamaata kääntää (Huom. majoriin tehty koneremontti vielä välissä), ja eihän siitä tullut hevon... Eli. Ainakin märässä väkisin vetäminen pois. Ja jos joutuu viiden vuoden välein vaihtaan veturia isommaksi niin tiedossa on karjanlantaa, VLN:nää, kalkkia, jankkuria yms.

Multamaat eivät olleet miksikään tuosta rypömisestä, huomiona.

Ei se ihan kahta vielä ole. Byggalla 1,72.

Muutenkin meidän alalla:
Duunarit ansaitsee enemmän kuin keskijohto joka kuuntelee *****ilua molemmista suunnista, niin alhaalta kuin ylhäältä. Käsittääkseni sama peli myös metalliteollisuudessa yms yms.

Suorittava porras osaa vaatia kyllä, mutta se mitä sen eteen tapahtuu on toinen juttu. Valitettavasti parhaat tekijät tulee entisistä neuvostoliiton maista+ Puola. Ollaan tekemässä töitä ja sen kyllä huomaa.. Laatuhommasta. Helppo laittaa ulkomaalaisten piikkiin. Jokuhan niitäkin ohjaa? Yleensä suurin rosvo on taas se suomalainen aliurakoitsija jonka palkkalistoilla äijät ovat, tai Oü suomen sivuliike. Se on ihan siitä keskijohdosta ja millaisia sopimuksia ollaan ylhäällä so*****. Tästä kirjoitan vielä kirjan joskus.

Siksi olenkin itse siirtymässä yrittäjäksi ja takaisin maakuntiin , saa edes korvauksen sen mukaan. Kun nykyisessä toimenkuvassa "vastuu" on kuin yrittäjällä, palkka kuin apumiehellä.

Koulutetun työvoiman osalta suomi on täysin kehitysmaa ruotsin kanssa.
Omissa hommissa valtiolla paras palkkaus vastuisiin ja tehtäviin nähden.

Kylläpä kyllä...

Kuitenkaan PK seudun palkkatasollakaan ei kukaan osta yhtään mitään omaisuutta. En kannata sitäkään että sulle ei jää asumisen jälkeen mitään käteen. Kuin en kaikille samanlaista Nissan Sunnyä ja kaksiota Kontulasta tai Kannelmäestä.

Politiikka on rikki, Suomen valtio on rikki. Valtio on itsessään Valtio sisällään, tervehdytys aloitettaisiin näistä virastoista yms. Ensin pitäisi torpata tuo maakuntahallintohimmeli, ja kiireesti!

Viimeinen häntä seilaa tutkan mukaan tallinnanaluksen reittiä. Jos tämä meni yhtä voimakkaana porvoon, kotkan lappeenrannan ohi kuin tässä Vantaalla niin rehuohraa ja vehnää tuli markkinoille juuri hemmetisti lisää.

Harmittaa niiden ruis ja syysnisupeltojen puolesta joita katselin toissaehtoona ajellessa tuolla seiska ja kutostietä pitkin. Oli todella virkistäviä poikkeuksia yleiseen tasoon verrattuna kolmostien ympäristöön.

Toivokaa ettei tämä kehä kolmosen kupeessa ohi juuri mennyt osu teidän viljapellollenne.

Lentokentän takana trombiksi asti ja kaikki nurin alta kahden minuutin.

Vielä jännäillään osuuko tampereen pohjoispuolelle vai kiertääkö omat viljelykset..