Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
http://www.agriaffaires.co.uk/used/forestry-mower/1354615/new-holland-fx-375.html Joskus vitsinä heiteltiin mihin vanhaa ajosilppuria voisi hyödyntää. Eräs idea oli valjastaa jyrsimen pyöritykseen. Olisihan se pitänyt arvata ettei ollut uusi juttu.
Raivioalalla on jyrsinnänkin jäljeltä erinäinen määrä viljelytoimia haittaavaa puutavaraa. Onnistuuko niiden keruu kivikoneella? Vapon piikkisika on tuttu laite mutta sen työleveys ja säiliö on onnettoman pieni, eikä sellaista ole lähitienoilla, eikä se sovellu kivien keruuseen.
Jos sattuu maailmalta tulemaan em. kone vastaan vähillä tunneilla ( alle 5000) ja viidenkympin portaallisella lootalla niin onko siitä työnt.. täpinöintiin, jos pyöränpulttien momentista huolehtii?
Jos kärryn telin akseliväli on 130cm niin miten isot renkaat siihen voi halkaisijan puolesta laittaa? Riittääkö että on 1cm ilmarako, 5cm, vai kenties 10cm?
Löytyykö enää kunnollista työtakkia metallisella vetoketjulla? Muovivetskari on ihan hanurista.
Mitä saat aikaan maataloustukeasi vastaan?
Itse nautin tukia (Varsinaiset maataloustuet+SPV-kaupan jälkeistä alotustukea+lomituskorvaus) n.142000€. Teurastamon yhteenvedossa lukee 58000kg naudanlihaa(sis.luut)/176 teurastettua eläintä. Jokaisessa VK-vasikassa on tullessaan lihaa ja luita n.90kg. => 58000-176*90=n.42000kg. Jos luiden osuus teuraspainosta on 25% niin 42000kg* 0,75=31500kg. Tämä on siis tuottamani ihmisten ravinnoksi kelpaava liha. 142000€/31500=4,5€/kg.
Pakko tässä on nöyrtyä myöntämään että Cosmicki on oikeassa. Paska homma niin yhteiskunnalle kuin tuottajalle.
Lyhyestä virsu kaunis, mikä mahtaa olla Scanian vanteen pulttijako ja keskireijän kalipeeri?
HMTT kertoo että LSO muuttaisi ensi vuodeksi naudanlihan tuottajahinnoitteluaan niin että pienillä tuotantomäärillä lisät ovat suuremmat kuin suurilla yksiköillä! Mikä järki?! Paskapuhetta ja panettelua..?
SS 190€/t, NK1 n.250€/t, NK2 n.280€/t sis. ALV
Täpinöintirehukärryyn pitäisi saada tossut. On ollut hakkeen ajossa ja siksi kuorma-auton pyörät alla, mutta peltokäyttöön pitäisi olla erilaiset. Tekeekö venäläsillä tai muilla sen suunnan renkailla, 700/50/22,5 tjsp. yhtikäs mitään vai pitäisikö laittaa misukat tai ELSsit yms. rahamiesten gummit? Tilavuutta on 40m3, omaa painoa 5000kg ja vetovarsaa on tarkoitus käskeä tiellä 50km/h jos vaan pikkuisessa teho riittää.
Löytyykö Lappeenrannan tai Joensuun lähistöltä firmaa joka tekee vanteita? Nekin kai olisi uusittava..
