Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
jep..canal digital tääläkin,ja samaa mieltä oon että uusinnan uusinnat pöyrii koko ajan,ja sitte discoveryn kanavilta tuloo melekeen enemmän mainoksia mitä maikkarilta.ei oikeen innosta maksaa reilua 50eurua joka kk.vaihtoa harkinnu esim tuohon viasattiin
valtras ja niis massikoos mihinä on sisudiesel,auttaa lämpö ongelmaan se ku heittää sen schwitserin roskapöntöön ja vaihtaa holsetin hx-55-60 tilalle,ei tee myllyyn niin kovaa pakopainetta
LTR-racingilla oon vuoden takuu työlleen,ja tuloo säätämään jos tarvetta on,ja se on vielä erikoistunu sisudieseliin,mikolta kuulemma löytyy valtran ohjelmat koneelta heti,porin tehotuonti saa aikaan savua,mutta myös voimaa,ltr pystyy muuttamaan vääntömomentteja siihen kierroshaarukkaan mihin asikas haluaa.tuola enempi tietoa---->
http://www.ltr-racing.com/
LTR-racing kävi keväällä,ja ny on vallus 209hv tapilla,nevalla vähä meinaa helteellä lämmettä,jos keula oikeen tukos on
kuinka agronettiläisillä on vanhaa kalustoa käytös?itte koko talven koto pihaa aurannu fordson majorilla vm59 ala kuus mukinen turbokone keulalla.ajttelin jotta kuinka nyky vallut,jontikat hollannit yms pelaas 54vuotiaina?
IH 956 tai 1056 suht pieniä vielä,menöö hyvin siinä markki raktorina
onko jontikas nuhapumppu vai rivipumppu?bocshia ainaki ruuvia kiristämällä lisää saa löpöä,ku taas minimecis päinvastoin,jos on se uurempi minimekki minä ruuvi pumpun päällä
reilu kuukausi sitte olin valtran tehtaalla vahtaamas oman valmistumista,että ei oo mitää pelkoa,valtra kasataan edelleen täälä, ferku ranskas,ventti sakemannis.ja HUOM:agco teki juuri uuden testilaboratorion suolahteen,sielä testaillaan kaikkia konsernin komponentteja jne jne...mutta sinne ei päässy,se oli niin salainen paikka
hyväkone kurikasta. vähä reilu 300brysselin ruplaa,jos sulla siinä 38,s on se 4x2 jako,ja löytyy ihan valtran vanteen värilläkki suoraa hyllystä,toinen gripen wheels mustasaaresta.
http://www.gripenwheels.com/9ea1103d-0db8-4612-b2f0-3aedce18ee34-11.html http://www.hyvakone.com/fin/Etusivu.21.html
täälä sitä useen haukutaan,mutta ittellä on 07/t170 koko ajan vaan nevalla kärryn veros,hyvin riittäny voima,ja kestävyydes ei ongemia,ei liioin sähköpuolella ongelimia,lastutettu 220hv,n tehoon,ei nouse lämmöt helteeelläkää jos verkot keulas puhtaana.täälä foorumis on näitä konemiehiä.haluan mielelläni pistää tuohon kärryn eteen jotain muutaki konetta,jos löytyy perusteluja kestävyydelle.samaa kärryä on vedetty viiatin 100-110-90 turbolla,muita merkkiä ei oo arvannu koittaa
Mahtaakohan maailmasta enää parempaa moottorin valmistajaa löytyä..moottoreita on n20vuotta testattu pulling käytös,ja heikkoja kohtia on kehitetty siviili versioon paremmiksi,jne.esim yks veto 7,4 litran moottorilla n 5500rpm/2200hv,veto kestää sen 8sekunttia,vastaa n2000h sivillikäytös yks veto,kerranki pekka sanoo jotta ei oo vielä tänä kesänä konetta avattu ku ei oo ollu tarvetta(oli menos jo toiseksi viimmeinen kisa) silloin.enkä kyllä itte ihimettele yhtää johan tuota nokialaasta (tampereen vieres pieni kunta) moottoria on jo niin mones konees valmetiis ollu aina pitkän ajan suuremmis massikoos,nykyään fentin puimuriis,ja taitaapa siinä ventin suurimmas olla se sisun 7mukinen,ja onhan nuta sitte ainaki newhollanin tvt sarjas ja styeriis..ja varmaan niin mone muuski.eiköhän laadun päälle jokainen joain ymmärrä
tuli tuos mieleen jotta kumpaa agrolaaset käyttää,ku mtk antaa alueittain aika hyviä alennuksia kaasuista ja muistaki hitsaus tarvikkeista ku käytää woikosken kaasuja yms,agasta ei oikeeen mulla kokemusta joskus 90luvun puolivälis oli polttoleikkaus vermeet aagan,ja erelleen käytös,migis taas woikosken sopimuspullo ja paljo halvempi
koitas vaihtaa radiolinjaan,tai elisa nykyään,niin kuuluu,ittellä ollu ko.liittymä jo v96 ei oo tarttenu vielä kertaakaa vaihtaa,ja eikös tuo dna mahda käytää soneran verkkua,ja sillähän ei kuulu oikeen mihinää
en mää oo kateellinen kellekkää,eikä mun ollu ojalaakaa tarkootus loukata,mutta ei vaan aina jaksa lukia nuota ventti sitä ja ventti tätä..! no se siitä onko muuten kellää jääny nurkkiin pyörimään holsetin h1e,tä tai schwitserin s2b,tä
