Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
KJL ei periaatteestakaan tykätä deerestä,kunnioitan vakaumusta.On vain välillä hyvä vaihtaa merkkiä,pysyy myyntimiehet terävänä 
On jyrsin viä,käy vain raktorit vähiin kun jonneis ei ole ryömintöjä.
Niin kyllähän siinä vähän totakin on, mutta se ei vaan jotenkin sovi mun käteen...
Mutta eikös portaattoman periaattees pitäis sopia tommoseenkin. Rajoitetaan maksiminopeus sopivaksi ja voimansiirto neuvottelemaan järkevästi moottorin kans, kierroksia kaiketi tarpeen mukaan ja sitten vaan menoksi. Epäilen, ettei "full auto" sovi tuolloin ajomoodiksi...? Potkuahan tossa kumminkin on parinsadan paikkeilla vakiona. Ei siinä jyrsittäväs palas oo kokoa kuin joku 20 aaria, ja muutama koivunkanto siellä täällä (sitten kun ne koivut on ensi kaadettu). Rapaa muuten ja päälle tuukerretaan ne pari kasaa tosta navettatien varrelta.
Juuei mä olen kuitenki niin vanhanaikainen ja otin rappusilla.
Kyllähän mulla jyrsimeen on bigfoot fiiatti,se oikein kiljahteleeilosta kun se saa vähä sitäitteään
+200: Mikä siinä 155:n vaihteistossa tarkalleen mätti? 155 PC -07 900h ei ainakaan vielä ole ollut remonttia.
Eisiihen lootaan suoranaisesti remonttia tehty.Huoltomies ajo jonkun ohjelman sinne kaksikertaa.Se ei vaihtanut hienosti ja se kolahteli suuntaavaihtaes.Huoltomies sanoi että öljymerkin vaihto vois auttaa(mulla oli ambrat).En tykännyt peukkusulkeisista.
Kyllähän hollantiki on ihan käyttökone enkä ihmettelis jos joskus viä semmoinenkin tulis,nyt näin.
KJL ei periaatteestakaan tykätä deerestä,kunnioitan vakaumusta.On vain välillä hyvä vaihtaa merkkiä,pysyy myyntimiehet terävänä
On jyrsin viä,käy vain raktorit vähiin kun jonneis ei ole ryömintöjä.
mikäs hollannis vikana? noin tuore kone.
Eikö isännät yleensä värien takia traktoria vaihtele? Ja konekauppiaan. Se on sitä perämetsien autuutta ja kannattavuuden hakua. Jotkut käyttävät toki nimitystä tilinpäätösostot.
Annetaan ny niitten perämettienkasvaavaan.Tilinpäätösostoiksi nuo on vähä hankalia kun toimitusaika on yli puolivuotta.Värien takia ei kannata vaihtaa kun traktoria ei saa kuin vihreänä.
Hollannis oli paljon pikkuvikoja,vaihteidenkanssa ei koskaan päästy sinuiksi.Ostin silloin 07 uuden 6520 jontikan ja tuon hollannin,kun on ajoo vain yhdelle aina mentiin jonnella.Jonnes ei kahteen vuoteen mitään vikaa.Hollannis tuli neljäkertaa vetet pihalle,ulosotto temppuili,etujouset pimeni,vaikka sitä kalibroitiin huoltomiehen kanssa ei loota koskaan ollu hyvä,paljon pieniä muita vikoja.
Suurin syy=mä halusin 7530 jontikan
Mikä sai uskosi horjumaan kun hollannin aikanaan kuitenkin ostit? 
Toimitusaika.Olin kolaris rekan kanssa ja edkone menilunastukseen,kiire oli kova ja hollannin sai viikossa.
mikäs hollannis vikana? noin tuore kone.
Eikö isännät yleensä värien takia traktoria vaihtele? Ja konekauppiaan. Se on sitä perämetsien autuutta ja kannattavuuden hakua. Jotkut käyttävät toki nimitystä tilinpäätösostot.
Annetaan ny niitten perämettienkasvaavaan.Tilinpäätösostoiksi nuo on vähä hankalia kun toimitusaika on yli puolivuotta.Värien takia ei kannata vaihtaa kun traktoria ei saa kuin vihreänä.
Hollannis oli paljon pikkuvikoja,vaihteidenkanssa ei koskaan päästy sinuiksi.Ostin silloin 07 uuden 6520 jontikan ja tuon hollannin,kun on ajoo vain yhdelle aina mentiin jonnella.Jonnes ei kahteen vuoteen mitään vikaa.Hollannis tuli neljäkertaa vetet pihalle,ulosotto temppuili,etujouset pimeni,vaikka sitä kalibroitiin huoltomiehen kanssa ei loota koskaan ollu hyvä,paljon pieniä muita vikoja.
Suurin syy=mä halusin 7530 jontikan
Oon onnessani kuin sonniposliinikaupas.Hollanti lähti ja tilalle sain 7530 premiumin.
Parin hariotustunnin aikana tuntui tosi käteensopivalta.
-00 ajettu n. 150 tkm 2,5tdi 88hp pitkä löytyy pihasta.
Moottori vaihettu ekakerran 63 tkm, vesipumpun laakeri
oli löysänny hihnaa ja hampaita pois... RYSKIS !
Koko moottori uusiksi, apulaitteet alkuperäset, startti, laturi,
turbo, ap pumppu, ruiskutuspumppu...
Nykyään vesipumpun laakeri on kaksirivinen, vw huollos tsekkaavat
aina hihnat ja takuuta seuraavaan huoltoon.
Merkkihuolto kallis, moottori vielä kalliimpi 
Tyhjiltään ja n. 500 kg kuormalla kulkee hienosti, jos kuormaa enemmän
tuntuu kuin voimma loppus kulkemiseen, 102 hp ota jos mahollista.
Kulkee portteri noin 160 tuolla 88 hp koneella, uudempi neloskone
100hp tuntu hengettömämmältä vrt vanha 88 ajossa.
Uusi 135 heppanen on riski peli mut pikkusen liian pitkä välitys
laatikossa, 1800rmp/100km/h 6.s vaihteella.
tuo välitys 6vaihteella just sopiva 90 vauhissa tulee jo heitettyä 6 vaihteelle. kone alkaa vääntään 1500 jälkeen kovasti .
Kauhea pärinä kun kojelauta tärisee,vois luulla että on rikki.
Hiace on hiljainen ja hyvä.Löpönkulutus on sivuseikka sitä pumpataan irakista lisää kokoajan
Saahan tilatuenarvon vähentää ja salaojistakin jotain.Ja onhan tosiarvokkaita peltolatojakin
Tulkittinko mä oikein:massikka oli testin huonoin valmetin kans
Minä olen ihmetelly kauan miksi tj on niin katkera muille?Luulis että täs ajas mitä se on täällä valittanu seolis voinu tehdä jotain omaksihyväkseenkin.Ei ole hyväksi ihmiselle olla noinkauaa onneton.
Siinähän oli etuvaunu väärinpäin ::)Eikä se ollut nato yhteensopiva niinkuin jehu
Ominaisuus.Hollanneis on kaikki viat ominaisuuksia
Kattele tuolta kunnollinen, ei tarvi itte väkästää.
www.rosensteiner.at
http://www.rosensteiner.at/8/
Paljonkohan tommonen takakauha kustantas ?
Aika etevä peli Varion keulaan, välipalikalla kk kauha kuormaimeen.
Jobbarihan vois sujuvasti saksaapuhuvana kauppamiehenä selevittää ?
Mitä sä rahamiehenä hintaa kyselet,jos se on hyvä se pitää vain ostaa.Vai pelkääkkö että se olis liian halpa
Millaisen esiohjauspöydän ja vivut asentaisitte valmet jehuun.Onko halvimmilla paketeilla mitään virkaa?Millä hintaskaalalla paketit liikkuu?
