Millä ihme aineella kannattaisi Casen tankkia lähteä korjaamaan? Jostain PE muovista varmaan tehty ja pieni vuoto alapuolen läpiviennissä. Kolvi ja muovi? auton korikorjausaine?

Kandee kysyä jotain muovialan ammattilaiselta. Varmaakin voi "hitsata" tai juottaa jotenkin ehjäks.Pö pitää varmaan poistaa eka. Ainakin ruiskun säiliötä pystyi paikkaamaan. Paikallinen muovimies selitti että pitää olla tietty lämpötila ja oikea aine mitä sinne lisätään.

Todellakin... KYSY apua ammattimieheltä.. Tuohon jos laittaa jotain väärää mönjää, niin sehän saattaa vaikka sulaa ja sitten palaa kiinni väärään paikkaan 

Nimimerkillä: Cemical Metallia Helkama AX:n kaasarista Dremelillä irroittanut 

Lainaus käyttäjältä: JackSparrow - 07.11.13 - klo:16:06

Millä ihme aineella kannattaisi Casen tankkia lähteä korjaamaan? Jostain PE muovista varmaan tehty ja pieni vuoto alapuolen läpiviennissä. Kolvi ja muovi? auton korikorjausaine?

Laittaisin sinne  sisäpuolelle polttoainetta kestävän kumiläpyskän ja peltilaipan ,samoin alapuolelle,Tietysti jos pelkästään läpivienti on kyseess, isompi halkeama on melkein paree hoidella ammattilaisen toimesta tai esim katella purkaamolta tankkia.ite ei kannata alkaa kolvaileen.
PS paskapake ynnä skännä taas tietty jotain  viksua tähänkin kommentoi

Ei tuu mitään hauskaa mieleen...

PE muovi on kestomuovi, jota voi sulattaa takaisin yhteen tai sitten lisätä sulattamalla samaa materiaalia korjausmassaksi kohteeseen, tiedä sitten kuinka paljon polttoainejäämät haittaavat prosessia.

PE muovi on kestomuovi, jota voi sulattaa takaisin yhteen tai sitten lisätä sulattamalla samaa materiaalia korjausmassaksi kohteeseen, tiedä sitten kuinka paljon polttoainejäämät haittaavat prosessia.

Periaatteessa tinakolvilla voi yrittää sulattaa ja muotoilla tuota, mutta on vaikeaa.

Sikakittiä vaan. 

Ja kone vaihtoriviin.

Taavimunkki.... anteeks meen pois.....

sikakitillä ja öljykannun palalla korjatulla on ny ajettu 6v ja reikä oli tankin alareunassa. sikaa vaan ensin vaan huolelline putsaus

Näin siinä sitten kävi, kuten mainoksessa jo -90 luvulla todettiin. Kun case ja valtra, tai sisuvalmet vai valtravalmet tai mikä se olikaan, nokittelivat toisiansa mainonnoissa. Kun valmetissa oli teräksinen tankki rungossa ja casessa muovikanisteri astinlaudan alla. Mutta. Löpö on kyllä edelleen sellaisissa hinnoissa, että itse veisin tuon "kanisterin" jollekin muoviukolle. KVG, lähin.

Lainaus käyttäjältä: JackSparrow - 07.11.13 - klo:16:06

Millä ihme aineella kannattaisi Casen tankkia lähteä korjaamaan? Jostain PE muovista varmaan tehty ja pieni vuoto alapuolen läpiviennissä. Kolvi ja muovi? auton korikorjausaine?

Laittaisin sinne  sisäpuolelle polttoainetta kestävän kumiläpyskän ja peltilaipan ,samoin alapuolelle,Tietysti jos pelkästään läpivienti on kyseess, isompi halkeama on melkein paree hoidella ammattilaisen toimesta tai esim katella purkaamolta tankkia.ite ei kannata alkaa kolvaileen.
PS paskapake ynnä skännä taas tietty jotain  viksua tähänkin kommentoi

Ilman muuta näin juu jos saisi sen laipan sinne sujuvasti....täyttöaukosta saisi ehkä riittävän ison laipan menemään mutta.....siellähän se sitten pohjalla pyörii kun ei pääse käsiksi 

Tankki täyteen liimatiivistemassaa?

Tankki täyteen liimatiivistemassaa?

Vai renkaan paikkauspullo tai syylärinkorjauspala. . .

Meillä muovihitsari niin edullinen ettei muuta kannata. Paitsi jos ei tankkia puhdistaa, niin laipat sitten jos saa ujutettua.

PE muovi on kestomuovi, jota voi sulattaa takaisin yhteen tai sitten lisätä sulattamalla samaa materiaalia korjausmassaksi kohteeseen, tiedä sitten kuinka paljon polttoainejäämät haittaavat prosessia.

Tämä oikein.  Tinakolvilla tuskin saa kunnollista yhteensulautumista tapahtumaan, ja liimat tai massat ei muovissa pysy kuin hyvällä tuurilla korkeintaan.   Ja sitten kun viet tankin oikealle korjaajalle, muovisuutari vaan kiroaa niitä massoja jotka estää kunnollisen korjaamisen kun ei niitä saa täydellisesti pois, nimim. kokemusta on   
Katso googlesta muovikorjauksia tai muoviosakorjauksia tjsp ja ota lähimpään yhteyttä.

Kevarin tankkia joskus kokeilin muokata pyörästä toiseen ja eihän sitä ammattimiehetkään saaneet liimattua. Kahdella eri liimalla sitä kokeilivat ja aina tuli pitkin lahetta kylän raitilla bensat.. 

Liian "rasvaista" tjsp. se muovi liimattavaksi ja hitsausta eivät edes yrittänneet. Tiedä sitten tämän päivän mahdollisuuksista.