kuuntelin tosa just ratiossa kun rengasliikkeen hoitaja kertoi kuin suomessa ajellaan väärillä renkailla suuri osa vuotta...              etelässä kitkat ja pohosessa nastat vaikka juuri toisin päin sais olla ja sitten tuo että vasta ensilumien jälkeen laitetaan talvitopposet joilla sitten ajellaankin sinne jussiin rennosti.....   kun aikaisin alle ja aikaisin pois talvirenkaille olis se parempi ohje.   kesän jälkeen on asvaltit taas siloisia ja renkaat kuluu vähän ja nykynastat ei juuri ollenkaan.                                          muta ei, se kosla ensin pitää käyttää peltisepällä ja sitten vasta net nastat alle ja jyystöä sinne jussiin tai paremminkin kesälomareissuun asti...

                     kiva, kun viime talvena ostin talvirenkaat tojoon niin sain net alle juuri ekoilla lumilla ja sitten heti kun tiet paljastu niin pois taas talliin uottmaan talvea...                    ja oli kiva ajaa taas pitävillä viikinkeillä!

Kitkat vai nastarenkaat,molempi hyvä.Ehkäpä nuo kitkarenkaat sellaseen ennakoivaan ajoon sopivat.Tosin ne nastatkaan juuri mitään enää auta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.Tuossa lavamaasturissa on olleet sellaset sekarenkaat joilla mennään ympäri vuoden BF GOODRIH karke kuvioiset.Talvella lumella kyllä hyvä pito mutta jäisellä niljanteella pitää olla harkintaa ajotavassa.Ja pakkaskelillä sitten melkoisen kovat.Mutta näillä mennään toistaiseksi ympäri vuoden.

Kyllä mä ajan täällä etelässä koko vuoden ympäri m+s renkailla... Viime kertaset halvat renkaat oli 60tkm ja nyt kun niiden valmistus on jo loppunut ostin Nexenin renkaat ja ovat kyllä ihan hyvän tuntuiset renkaat nekin.. Ei tuommonen neliveto hiace nastoja kuitenkaan nastoja tartte kun eihän me traktorissakaan moisia käytetä vaikka lunta aurataankin..

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Vai niin,onpa tuo erittäin kummallinen näkemys.

Kitkat vai nastarenkaat,molempi hyvä.Ehkäpä nuo kitkarenkaat sellaseen ennakoivaan ajoon sopivat.Tosin ne nastatkaan juuri mitään enää auta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.Tuossa lavamaasturissa on olleet sellaset sekarenkaat joilla mennään ympäri vuoden BF GOODRIH karke kuvioiset.Talvella lumella kyllä hyvä pito mutta jäisellä niljanteella pitää olla harkintaa ajotavassa.Ja pakkaskelillä sitten melkoisen kovat.Mutta näillä mennään toistaiseksi ympäri vuoden.

Nämä eivät ole edes kitkat vaan luistimet. Voihan näillä kesärenkailla ajaa nelivedolla, koska etenee muttei pysähdy.

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Niin, onko kondomissa nystyröiden lisäksi rautaa???

Kitkat sopivat autoon jota nainen ei aja. Eipä kyllä nastarenkaatkaan naisen autoon sovi, luulevat että ne tuovat kesäkelit....

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 19.10.15 - klo:08:46

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Niin, onko kondomissa nystyröiden lisäksi kitkaa

Kitkat sopivat autoon jota nainen ei aja. Eipä kyllä nastarenkaatkaan naisen autoon sovi, luulevat että ne tuovat kesäkelit....

Korjasin 

Lainaus käyttäjältä: Dr.Who - 19.10.15 - klo:08:20

Kitkat vai nastarenkaat,molempi hyvä.Ehkäpä nuo kitkarenkaat sellaseen ennakoivaan ajoon sopivat.Tosin ne nastatkaan juuri mitään enää auta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.Tuossa lavamaasturissa on olleet sellaset sekarenkaat joilla mennään ympäri vuoden BF GOODRIH karke kuvioiset.Talvella lumella kyllä hyvä pito mutta jäisellä niljanteella pitää olla harkintaa ajotavassa.Ja pakkaskelillä sitten melkoisen kovat.Mutta näillä mennään toistaiseksi ympäri vuoden.

Nämä eivät ole edes kitkat vaan luistimet. Voihan näillä kesärenkailla ajaa nelivedolla, koska etenee muttei pysähdy.

Hyvin ovat toimineet ympäri vuoden,se on se ennakoiva ajotapa.ABS siihen pysähtymiseen auttaa.Ja miksei sitä nelikkoa voi kehnoissa oloissa käyttää.Päätiet ovat täälläpäin ympäri vuoden sulia tai suolattuja ja kun on lumipintaa niin nuo toimii paremmin kuin nastoitettu n. talvirengas.Kuten sanoin hyvin on mennyt kelillä kuin kelillä.Ja kuraisilla metsäteillä tuollaset auttaa etenemisee kummasti.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 19.10.15 - klo:08:46

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Niin, onko kondomissa nystyröiden lisäksi rautaa???

Kitkat sopivat autoon jota nainen ei aja. Eipä kyllä nastarenkaatkaan naisen autoon sovi, luulevat että ne tuovat kesäkelit....

Mitäs se känä taas sönkööttää sellasesta asiasta josta ei mitään tiedä.

Vai niin,onpa tuo erittäin kummallinen näkemys.

Ei meillä ole varaa ylläpitää tiestöä joka tahallaan uritetaan nastarenkailla,

Ja jos joku ei pysy kitkoilla tiellä, niin parempi pysyä kotona 

Kitkoilla ajaminen edellyttää sitä, että osalla porukkaa (10-20%) on nastarenkaat, mitkä karhentaa tietä. Mulla on Ransportterissa sekä Octaviassa kitkat, eikä nastoja ihan vähällä tule. Jos on pakkaskeli, niin kitkat pitää yhtä hyvin kuin nastat. Jos on nollakeli, niin ensimmäinen puoltoista kilometriä mennään varovasti ja sitten alkaa sula tie, missä kitkat on paljon hiljaisemmat kuin nastat. Ja muutenkin mellyttävämmät ajaa. Ainoa juttu, mitä kaipaisin, olis abs-jarrut tuohon pakuun.

On mullakin pakussa kitkat eikä sillä pääse mihinkään. Ajettava liukkaalla kuten rekalla.
Ostetaan 225/70-15C nastoilla.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 19.10.15 - klo:08:46

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Niin, onko kondomissa nystyröiden lisäksi rautaa???

Kitkat sopivat autoon jota nainen ei aja. Eipä kyllä nastarenkaatkaan naisen autoon sovi, luulevat että ne tuovat kesäkelit....

Ja miehille piikkirenkaat, kun eivät näe nopeusmittaria saati ulkona olevaa keliä...
Olen ajanut 20 vuotta kitkarenkailla talvet ja mittariinkin kertyi noina talvina se 20 tuhatta kilometriä, eikä siellä ojissakaan joudettu ihan joka liukkailla käydä, joten kitkat sopii naisellekkin, mutta kaikkihan riippuu siitä, mikä on selkänojan ja ratin välissä.

Nastarenkailla pitäis olla vero, 100€/rengas/vuosi 

Tai sit kortti pois jos ei osaa ajaa kitkarenkailla 

Miksi vero? Yritätkö lobata peltokorjaamoita vai mitä ?

Jos yli puolet autoilijoista valitsisi nastarenkaiden sijaan kitkat, niin tienpidon kustannukset yli kaksinkertaistuisivat.