Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.02.10 - klo:21:22

Täytyy sanoa että vaihdettuani suunnanvaihdon vivun niin nyt toimii 100%:sti,ei ole mitään väliasentoja eikä muitakaan pätkimisiä.Deutzin ja Yrmyn puolelta homma pelaa kyllä,mutta Kjälllmannin kuormaajan(Stoll) sähkötikkua ei ole saatu vieläkään toimivaksi.Eli jos homma ei rupea edistymään niin on sitten eka ja vika Stollin sähkövipu mulla!!

eikös sun deutzissa ole sitä omaa sähkötikkua siinä käsinojasssa...? ku et ole laittanut sitä sen kautta pelaamaan...

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.02.10 - klo:21:22

Täytyy sanoa että vaihdettuani suunnanvaihdon vivun niin nyt toimii 100%:sti,ei ole mitään väliasentoja eikä muitakaan pätkimisiä.Deutzin ja Yrmyn puolelta homma pelaa kyllä,mutta Kjälllmannin kuormaajan(Stoll) sähkötikkua ei ole saatu vieläkään toimivaksi.Eli jos homma ei rupea edistymään niin on sitten eka ja vika Stollin sähkövipu mulla!!

Pitäis varmaan uutta konetta tilatessa tilata kuormain ilman hallintaa ja asennuttaa siihen Danfossin tai Parkerin sähkövipu ja lohko jotta saa toimivan systeemin. Tai vielä paree jos laittaa hydraulisesti esiohjatun kuormaimen keulalle.

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.02.10 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.02.10 - klo:21:22

Täytyy sanoa että vaihdettuani suunnanvaihdon vivun niin nyt toimii 100%:sti,ei ole mitään väliasentoja eikä muitakaan pätkimisiä.Deutzin ja Yrmyn puolelta homma pelaa kyllä,mutta Kjälllmannin kuormaajan(Stoll) sähkötikkua ei ole saatu vieläkään toimivaksi.Eli jos homma ei rupea edistymään niin on sitten eka ja vika Stollin sähkövipu mulla!!

Pitäis varmaan uutta konetta tilatessa tilata kuormain ilman hallintaa ja asennuttaa siihen Danfossin tai Parkerin sähkövipu ja lohko jotta saa toimivan systeemin. Tai vielä paree jos laittaa hydraulisesti esiohjatun kuormaimen keulalle.

Sori et kysyn tyhmää,mutta onko hydraulinen esiohjaus sellanen että siinä ohjataan varsinaisia lohkon karoja pienellä hydraulipaineella.Milläs sitä esiohjauspainetta ohjataan?? Vai olenko taas ihan hakoteillä?

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.02.10 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 03.02.10 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 03.02.10 - klo:21:22

Täytyy sanoa että vaihdettuani suunnanvaihdon vivun niin nyt toimii 100%:sti,ei ole mitään väliasentoja eikä muitakaan pätkimisiä.Deutzin ja Yrmyn puolelta homma pelaa kyllä,mutta Kjälllmannin kuormaajan(Stoll) sähkötikkua ei ole saatu vieläkään toimivaksi.Eli jos homma ei rupea edistymään niin on sitten eka ja vika Stollin sähkövipu mulla!!

Pitäis varmaan uutta konetta tilatessa tilata kuormain ilman hallintaa ja asennuttaa siihen Danfossin tai Parkerin sähkövipu ja lohko jotta saa toimivan systeemin. Tai vielä paree jos laittaa hydraulisesti esiohjatun kuormaimen keulalle.

Sori et kysyn tyhmää,mutta onko hydraulinen esiohjaus sellanen että siinä ohjataan varsinaisia lohkon karoja pienellä hydraulipaineella.Milläs sitä esiohjauspainetta ohjataan?? Vai olenko taas ihan hakoteillä?

kyllä oot ihan oikeassa kuinka hydrauliikan esiohjaus toimii... ja esiohjauspainetta ohjataan vintasta se on mekaaninen luulisin ainakin ja taitaa sen saada sähkölläkin, mut mekaaninen varmasti parempi sen takia et se on tarkempi
ja eihän se oo edes raskas käyttää ku vertaa jotain vaijeri vinttaa... se on ihan niinku kaivinkoneen puikoista kääntelis 

ja muistaakseni joku mainitti oliko se nyt isme vai mp-liftin kuormaajasta kyse että on esiohjattu vintta

***Nii´i.

"Kaverilla on samanlainen ja se ei ole herjannut eli hän ei pidä suunnanvaihtajaa ikäänkuin "välivapaalla." "

***Miks tollai täytyy tehdä?  Sama kun joskus naapurin vanhaisäntä käynnisti traktorinsa ja sit kun moottori kävi
niin vielä "varmisti" startin kanssa että moottori todella on käynnissä. Kraaaaaaaps!

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.01.10 - klo:14:18

***Nii´i.

"Kaverilla on samanlainen ja se ei ole herjannut eli hän ei pidä suunnanvaihtajaa ikäänkuin "välivapaalla." "

***Miks tollai täytyy tehdä?  Sama kun joskus naapurin vanhaisäntä käynnisti traktorinsa ja sit kun moottori kävi
niin vielä "varmisti" startin kanssa että moottori todella on käynnissä. Kraaaaaaaps!

Eihän tuolleen saa tehdä ?

Vaihdekepit vääntyy jos liikaa voimaa ja luullaan että voimat välittyy keppiä pitkin tiehen ?

Joo, näin luullaan yleisesti.

Humppilassa oli vanha Vammas Kersantti joss kantojen irroituksessa oli hanikat meneet ihan solmuun ku pumppu niin väljä ja kuskilla kuitenkin vielä voimia tallella,,,,,,,,,,,
   O