"Tutulla"  on taas käynyt vahinkoja. Mikä siinä akselissa pellollakin pettää? 

Kyllä varmasti on niin, että MP on hinta-laatusuhteeltaan maailman paras etukuormaaja. Ei ole mitään toteennäytettyä tietoa, ettei näin olisi.

Kyllä varmasti on niin, että MP on hinta-laatusuhteeltaan maailman paras etukuormaaja. Ei ole mitään toteennäytettyä tietoa, ettei näin olisi.

Sun juttus rupeavat olemaan tautofonisia, eikä tarvi edes toteen näyttää. 

MP-liftillä on kuulemma mukavat asentajat

MP-liftillä on kuulemma mukavat asentajat

2000 luvun vaihteessa ei ollut ainakaan kiinnostusta myydä niin tuli 970 quicke...

MP-liftillä on kuulemma mukavat asentajat

Jeps. Kone tuodaan kotiin asennettavaksi. Kolme tuntia veijarit asentavat laitetta. Sitten kaffeelle.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 28.01.10 - klo:21:27

Kyllä varmasti on niin, että MP on hinta-laatusuhteeltaan maailman paras etukuormaaja. Ei ole mitään toteennäytettyä tietoa, ettei näin olisi.

Sun juttus rupeavat olemaan tautofonisia, eikä tarvi edes toteen näyttää. 

Hiipuvaa keskustelua pitää joskus vauhdittaa! Miten sen parhaiten tekee, kuin usuttaa ykstotiset, köyhät ja kipeät kimppuun.   Katsotaan nyt onko  aiheesta jo kaikki sanottu. 

"Tutulla"  on taas käynyt vahinkoja. Mikä siinä akselissa pellollakin pettää? 

Älä ihmeessä ?  Keneltä nyt taa S  ?

Valmetti ?

Kerro nopeesti , menen katsomaan ,,,,,,,,,,,,,,
 

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 28.01.10 - klo:22:39

Lainaus käyttäjältä: landehande - 28.01.10 - klo:21:27

Kyllä varmasti on niin, että MP on hinta-laatusuhteeltaan maailman paras etukuormaaja. Ei ole mitään toteennäytettyä tietoa, ettei näin olisi.

Sun juttus rupeavat olemaan tautofonisia, eikä tarvi edes toteen näyttää. 

Hiipuvaa keskustelua pitää joskus vauhdittaa! Miten sen parhaiten tekee, kuin usuttaa ykstotiset, köyhät ja kipeät kimppuun.   Katsotaan nyt onko  aiheesta jo kaikki sanottu. 

Ymmärrän 

ittellä trima ja mp ... liftis palio paremmat "kellukkeet" oiken huamaa että ne tosiaan toimii

Mutta Quickellä on kuulemma ainoana sellainen progressiivinen soft drive. Testailin pitääkö paikkansa ja tulos oli ok. Joustaa mainiosti tyhjällä kauhalla ja täydellä lastilla. Vitsi on siinä etta Quickellä on 2 eriarvoista paineakkua joissa on idea etta pikku akku ottaa vastaan tyhjän kauhan kuormituksen ja paineen noustessa (täysi kauha) öljy ohjautuu vasten suuremmalla paineella olevaa akkua. Yksinkertaista mutta nerokasta taas kerran. Kyllä Quicken vahvuus näkyy tämmöisissä asioissa mielestäni vähän.

Mutta Quickellä on kuulemma ainoana sellainen progressiivinen soft drive. Testailin pitääkö paikkansa ja tulos oli ok. Joustaa mainiosti tyhjällä kauhalla ja täydellä lastilla. Vitsi on siinä etta Quickellä on 2 eriarvoista paineakkua joissa on idea etta pikku akku ottaa vastaan tyhjän kauhan kuormituksen ja paineen noustessa (täysi kauha) öljy ohjautuu vasten suuremmalla paineella olevaa akkua. Yksinkertaista mutta nerokasta taas kerran. Kyllä Quicken vahvuus näkyy tämmöisissä asioissa mielestäni vähän.

Tiedetään, ja alkaen 10-xx sarjasta.

Konehemmo ei ole vieläkään vastannut kysymykseeni.Mikä sen tutun etuakselista pettää,kun pellollakin pitää hitsata?

Ei siitä mikään petä , viesti oli Provokaatio vain
 

Melkein pakko jatkaa juttua aiheesta JD-etukuormaajat. Naapurin kone vaikutti väljältä. Avattiin tappeja ja sieltähän puuttuu vaihdettavat puslat. Kyllä on ranskalainen koneenrakennus uskomaton! Nojoo oli siellä aika paljon muutakin, mm hydraulinen varustelukitus pelaa jonkin prkln:n paineakun avulla. Lopputulos on se etta ei pelitä kylmällä säällä olleskaan. Luotin jontikkaan mutten enää jontikan kuormaimeen.