tiiselin suuttimilla?    miun nyy on alkannu savustella ja ja käyntiinlähtö on hieman nuhaista.     huoltosälli sanoi että suuttimet lopussa, kun mittarissa se reilu 4000 tuntia.    onko merkeillä eroja?   ivekon alkuperäisten merkkiä tiedä..

Casen mittarissa 8500 tuntia, ei savuta ja käyntiin lähtee kuin uutena.Eikä ole suuttimia rassailtu.Ainut moottorille tehty remontti on ollut vesipumpun uusinta.

helpointa ja halvinta ne suuttimet on tarkastaa.. sitten seuraavaksi pääsee pumppuu raplaa 

tiiselin suuttimilla?    miun nyy on alkannu savustella ja ja käyntiinlähtö on hieman nuhaista.     huoltosälli sanoi että suuttimet lopussa, kun mittarissa se reilu 4000 tuntia.    onko merkeillä eroja?   ivekon alkuperäisten merkkiä tiedä..

sinä et oo sitä john deeren 2 tahtiöljyy muistanu käyttää tai sitten muuta arvokasta  lisäainetta mutta kyllä vähintään tuplat pitäis mennä ilmanki... vähän tässä kyllä epäilen jotta onkohan ne sulle jonku suolahtelaisen rototyypin laittanu nyyksi naamioituna kun siinä kaikki viat ilmenee jota olet valmetissa otaksunu olevan

tuota itekii ihmotellu!   olis se aikasempi malli sittenkii pitänny jättää... ja olla vaihtamatta tuota.     alkaa jo pikkasen usko mennä tuohon.   tai sit sen laittajiin.    mut janne ei enää suostu vaihtaan valtuun..               surkia on kohtalo pienellä immeisellä.

2000-sarjan Deeressä ikä tuli täyteen 13 000 tunnissa ja toisessa samanlaisessa 14 000 tunnissa.

En tiedä johtuuko siitä, että molemmissa on ollut talvilaatua kesät talvet?

2000-sarjan Deeressä ikä tuli täyteen 13 000 tunnissa ja toisessa samanlaisessa 14 000 tunnissa.

En tiedä johtuuko siitä, että molemmissa on ollut talvilaatua kesät talvet?

Vaiha 20-sarjaan,ovat jo syntyissään syöttöpumppu vikasiii tai ainakin tuo oma on ollut.

ja peuroissahan ei neloskoneissa missään kestä kannet..

ja peuroissahan ei neloskoneissa missään kestä kannet..

Niissä turbollisissa lienee ongelmaa ettei ne kestä kun 2 kertaa Valmetteja kauemmin

Ja polttoaineissa ei ole ollut vettä?

Eikä oo aiv-pöntöissä kuskattu löpöä koneelle ?

tuosta vedestä tosiaan en pysty sanomaan mitään.   varmari on joka kerta kun tyhjä, putsattu pohjaropusta ja tuo nyy on valitellu suotimesta niiiin kauan jo..  vaihtoon aina nopsaan, kun ei sitä piipittelyä kehtaa kuunnella.. tankki tyhjätty suuren huollon yhteydessä jne..  eli en ihan usko tuota syyksi.   ja pöntöllä ei kuskattu vaan varmarista tankattu.

Kannattaa survoa sitä tallaa plaattiaa kohti, pysyy suuttimet auki.

iveko ei mitenkäään muuten toimikaan kuin urku auki.   mitä muuta luulit?

iveko ei mitenkäään muuten toimikaan kuin urku auki.   mitä muuta luulit?

Mää en luule mitään mä tiedän että sää ajat nössösti ja kaikki paikat on sitten noessa, uuninpeltiäkään et avaa kuin puolilleen, kahveeta puoli kuppia, leivästä puolet jää syömattä ja matka jää aina puolitiehen.