Aivan sama tilanne mulla, siellä vihreän alareunoilla neula pysyy veti sitten auroja, jyrsintä tai äestä.  Aikanaan kun vähän ihmettelin, huoltomies sanoi sen olevan normaalia.  Ja lämmintä tulee hyttiin pakkasillakin melkein heti käynnistyksen jälkeen, että ei kai jäähdytysjärjestelmässä vikaakaan voi olla.  Ilmeisesti siis ominaisuus.

Lainaus käyttäjältä: Naturalis - 20.01.13 - klo:09:09

Tuolta lainaus http://www.helsinginuutiset.fi/blogit/matti-putkonen/185523-suomi-hukkuu-%E2%80%93-hallitus-nukkuu:

"Entinen kädenvääntökaverini ja nykyinen ystäväni Tauno ”Mato” Matomäki soitti minulle nykyisen hallituksen nimityksen jälkeen. Viesti oli selkeä: ”Kuule Matti, jos olisin vielä konserninjohtaja, niin tätä porukkaa en lähettäisi edes firman polkupyörää ostamaan omin päin.”"

Juu, tämä hallitus pihtisynnytettiin....mm. vasurit ja vihreät mukaan. Vaalitulos oli sellainen, mutta seuraavissa vaaleissa kepun ääniä pitää saada siirtymään järkeville puolueille. Yllättävän hyvin tämä hallitus on pysynyt kasassa, Arhinmäkikin joustaa kaikessa, jotta "palkanmaksu" ei loppuisi.

Matomäki kerrankin aivan oikeassa!

.....seuraavissa vaaleissa kakon ääniä pitää saada siirtymään järkeville puolueille ettei tällaista katastrofihallitusta enää tarvitsisi pihtisynnyttää...

SKN näköjään yaran miehiä.....
Mulla muutama vuosi takaperin Cemagroa, eikä mitään ongelmia, ei kylvössä eikä kasvussa.  Vaikka oli pienikokoista raetta, kiertokokeen mukaan säätöjä ei tarvinnut yaralaisesta muuttaa.
Pari säkkiä jäi varastoon, ja talven jälkeen juoksevuus aivan samaa kuin yaralaisessa, siis ei mitään moitittavaa Cemagrossa.

Mulla vielä muutaman vuoden vanhempi 990, ja se alkoi vuosia sitten päästää pahoja pärähdyksiä.  Eipä ajettu väkisten, vaan otettiin alkajaisiksi venttiilikoppa irti.  Heti nähtiinkin, että yksi venttiilin nostintanko oli vääntynyt, koska venttiili oli jumittanut, ilmeiseti pitempiaikaisen kevyen ja pienehköillä kierroksilla käytön seurauksena.  Venttiilinnostimen naputtelin suoraksi, ja venttiilinkin sain liikkumaan, joten ei muuta kuin osat takaisin paikalleen ja ajoon.  Sama kuitenkin toistui muutaman päivän kuluttua, joten kansiremppahan siitä tuli.  Tämä siis yksi mahdollisuus taavettisi ääniin.

Mitä se kaura viherlannoitusnurmessa tekee, ellei tarkoituksesi ole saada kauraa myös syysvehnän joukkoon?

Valmis apilanurmiseos, johon lisäät apilaa sekä vaikka sinimailasta, viherlannoitusnurmessahan pitää olla typensitojakasveja 20% tai enemmän kylvösiemenen määrästä, ja kokemuksesta voin sanoa että mitä enemmän sen parempi.  Tuota seosta 12-15 kg/ha.  Ensimmäinen niitto/murskaus kun savikat, pillikkeet, saunakukat ym. paskaruohot on n. 20-30cm korkeita.  Toinen niitto kun paskaruohot on taas 20-30 -senttisiä.  Sitte pitäiskin jo kylvetyn kasvuston päästä voitolle, jos on normaali vuosi.  Tämä siis savimaissa.

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 16.11.12 - klo:19:04

Siinä voi käydä ennenpitkää niin, että maatalous katsotaan parhailla alueilla yritystoiminnaksi jonka on pärjättävä omillaan 

näin tulee käymään ja niin pitääkin käydä. Tämän jatkuvatoimisen tukiautomaatin taru loppuu aikanaan ja viimeistään silloin kun voisulakupin pohja kiiltää tyhjyyttään niin pankkoluuserit huutaa kuorossa hoosiannaa... 

Eikös ne parhaat alueet ole Ranskassa ja Saksassa?  Luuletteko että em. maat luopuisivat tuistaan tai suostuisivat edes merkittäviin leikkauksiin??

Lainaus käyttäjältä: Saskia - 05.11.12 - klo:21:23

Lainaus käyttäjältä: errav - 29.10.12 - klo:18:36

110 heppaa 5 siipeä överum hinattavat kulkee kepeästi eikä tallaa maata. 1ha tunnissa keskimääräinen työsaavutus. parhaalla päivällä 14h ja 17. ha. nopeutena 8.7km/h

Haluaisinpa nähdä nyt tuon yhdistelmäsi juurikasmaallani    Nuo viisi siipeä kun lasket maahan niin on tukeva ankkuri, mihinkään et etene...  Mulla yli 120-heppanen kuutonen 3-siipisten kääntöaurojen edessä, ja eteneminen tekee monin paikoin todella tiukkaa, mutta täällä onkin savea eikä mitään kukkamultaa.....

Savi on savea ei siinä mitään. Mut jos 120 kaakkinen kuutonen nukahtaa kolmen siiven eteen, pitäs hunteerata jotain viljelykiertoa ja/tai ojitussuunnitelmaa. Jankkurointikin vois olla mietintämyssyn alla.....

On näitä nähty, neljäsiipisen paluuhässäkän edessä iso kuutonen kuivalla kelillä pyrkii pystyyn tai tehon ja painon lisääntyessä kääntökehä kiinnityksineen lähtee rakvaattorin perässä ja loppuosa auroista jää paikalleen. Kyl tossa tilanteessa on parei ku soittaa Naturcomin piippalakille ja tilaa isot säkit mailasta, apilaa ja ruokonataa. Kasvustoa pitää 2-4 vuotta ja murskaa kerran vuodessa. Sihen kylvää syysviljan päälle ja pitää sitäkin parina vuotena. Seuraavaks alottaa kultivoinnin. Kun joutuu seuraavan kerran kyntämään on se kuuluisa sormi siellä suussa, ei perseessä, ihmetys on sen verran suuri. Tulee mieleen et pitäskös siirtyä suoraan 5:een siipeen..............................

Ei se kuutonen nukahda, pito vaan ei aina riitä.   Lohko on lisäojitettu muutama vuosi sitten, juurikkaalla nyt ensimmäinen vuosi parin viljavuoden jälkeen, eli en mä ihan aloittelija ole 
Kommenttini oli lähinnä vastavedoksi niille, jotka kehuvat kuinka 4-5 siipeä kulkee 100+- heppasen perässä kevyesti, sillä kuten SKN sanoi, savi on savea, ja kukkamullat erikseen.  Normaalioloissa, ja sänkimaissa, 3-teräiset tulevat kevyesti perässä, ja tulee mieleen ajatus neljännestä siivestä, mutta sitten muistaa tällaiset syksyt ja juurikasmaat....  Kynnöstä voi nauttiakin kun tietää et vauhdin määrää kuski eikä terien lukumäärä 
Mulla muuten ON viljelykierrossa viherlannoitusnurmea lisättynä Naturcomin sinimailasella, ja sillä kyllä on aikamoinen vaikutus...  Kyseessä olevalle lohkolle tuo vln ei vaan vielä ole ehtinyt, pahemmat lohkot ensin 

110 heppaa 5 siipeä överum hinattavat kulkee kepeästi eikä tallaa maata. 1ha tunnissa keskimääräinen työsaavutus. parhaalla päivällä 14h ja 17. ha. nopeutena 8.7km/h

Haluaisinpa nähdä nyt tuon yhdistelmäsi juurikasmaallani    Nuo viisi siipeä kun lasket maahan niin on tukeva ankkuri, mihinkään et etene...  Mulla yli 120-heppanen kuutonen 3-siipisten kääntöaurojen edessä, ja eteneminen tekee monin paikoin todella tiukkaa, mutta täällä onkin savea eikä mitään kukkamultaa.....

Lainaus käyttäjältä: jaana30v - 08.10.12 - klo:21:39

Lainaus käyttäjältä: select o speed - 08.10.12 - klo:19:33

Että näi ja ens viikolla kyntämään jos kelit sallii.

Pahasti olet myöhässä. kyntökelit on jo tältä vuodelta ohi.

Nimimerkillä kaikki jo kynnettynä

Kyntökelit näyttää kyllä tosi huonolta. 10 hehtaaria olisi vielä jäljellä mutta saattaa jäädä kevääseen ja lautasmuokkaukseen. Osa jää lautasmuokkaukseen säistä riippumatta mutta olisi niitäkin kyllä ajettu jos sää ei olisi tälläinen.

Kyntöhän käy nyt hyvin ja luistavasti ja tulee kaunista jälkeä sellaisissakin lohkoissa joissa kuivempina vuosina on ollut ongelmia, vaikka syyskuussa olikin 18 sadepäivää ja vettä tuli yli 150mm...

Tervetuloa vuosituhannelle.
Ei ollut montaakaan vuotta kun se maan ruuvaus oli sinulle elämän eliksiiriä ja vuoden kohokohta. Kylvö tuli tehdä sivupyöräisellä Jukolla.
[/quote]

Ei noissa mitään vikaa ole vieläkään....

Lainaus käyttäjältä: MFV8 - 02.10.12 - klo:20:17

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 02.10.12 - klo:20:08

Mikä olisi arvon raadin mielestä sopiva lajittelija/puhdistin n. 3000 kg vuosittaiseen kylvösiemenen kunnostukseen?  Siemenen koolla ei niin väliä, mutta puhdasta pitäisi saada, ettei tuki konetta.

Onko loppupeleissä siemenen koolla merkitystä kylvötulokseen ja satoon?

Tuollainen: http://www.nettikone.com/muu-merkki/triumf/1109039

Samanlainen löytyy itteltä, maamiesseuran vanha, ei oo käytetty yli 10 vuoteen mutta muistelisin että ihan hyvää tavaraa sillä sai, ehkä jopa parempaa kuin tuolla reikälevyn rumpulajittelijalla.

Rumpulajittimet hakkaa menen tullen ja vielä palatessakin! On tehokaskin kun sen syöttörullan tuunaa . Ainut huono puoli on roskien leviäminen ympäriinsä.

Mä olen ratkaissut omassa Triumfissani tuon roskien leviämisen tekemällä "tuulitunnelin" lajittelijan taakse: 4 laudasta kehikko ja muovi ympärille, avoin pää oviaukkoon päin.  Tuulen suunta ei sitte saa olla ovesta sisään...   
Jopa rypsin lajittelu onnistuu, kuten jo muutama vuosi takaperin näillä sivuilla kirjoitin:
" Lajittelin viime keväänä rypsiä vanhalla Triumph'in "louskuttajalla" ja yllättävän puhdasta tavaraa sain, ennen lajittelua ennakkonäytteessä oli rikkoja yli 9 %, lajitellussa 2 % !
Ylempi pieni seula sopivan kokoisesta verkosta että rypsi menee läpi mutta isommat roskat ei, alaseulan päälle muovi ettei mene mitään läpi, ilmamäärää ja "perälautojen" asentoa pitää säätää ihan kokeilupohjalla, sitten vaan kone sai louskuttaa yksinään, silloin tällöin kävin katsomassa että kaikki oli kunnossa.  Kustannuksiin nähden mielestäni erinomainen tulos!"

Lainaus käyttäjältä: jamako - 14.01.10 - klo:22:42

Mites toi Hiacen neliveto? Oon koeajanut neliveto Hiacen mutten koskaan ollut semmoisessa paikassa etteikö 2wd ois mennyt. Pari vuotta sitten olin Meksikossa ja alle sattui edellisen sukupolven "lättänokasta" tehty "evoversio"; joku VVT-i bensakone siinä oli ja OK.

http://autos1.images.autoplaza.com.mx/11/27/422/1127422_1g.jpg

Vast. rassi tosin nelivetoa, dieseliä ja automaattia ei samaan pakettiin saa.
Ilmeisesti tää ei mee kolaritesteistä läpi ja siksi ei myynnissä Euroopassa.

Käytössä on -87 ja -04. Uudempikin menee 15 sentin lumessa ja on mukava ajettava.

Hiace nyt tarviikin nelivedon että sillä vois 15 cm lumessa ajaa, mun -96 - mallinen etuvetotransporteri menee tollasessa lumessa kevyesti....

Edellisissä kirjoituksissa mainitujen toimenpiteiden lisäksi vaihdan talveksi puhtaan moottoriöljyn ja suodattimen.  Yleensä en pese puimuria puintien jälkeen, syksyllä kuivuminen on jo aika huonoa niin ei ole ruosteella niin hyviä tarttumismahdollisuuksia.  Puimurin sisäisessä sekä ulkoisessa puhdistuksessa (siis ilman pesua) on muuten lehtipuhallin tosi kova sana....

Tulee Ryssän ylpeys mukana nöyrästi 

http://www.youtube.com/watch?v=d7X8OXXqWSg

Ajavat varmaan Kirovetsin sulattoon masentuneena...

Mitenkäs tämän tuloksen jälkeen.......  http://www.youtube.com/watch?v=dAxwX07O_74&NR=1

mutta kummasti sillä tekee samat työt kun muillakin merkeillä.

eikö maailma ole ihmeellinen??
[/quote]


niin tekee Belaruksellakin.......