Tervehdys arvon kolleegat. Tämän syksyn puinnit alkaa olla paketissa ja on hyvä aika alkaa miettimään millä satoa korjataan ensi syksynä.
 Tähän mennessä talossa on ollut kaksi konetta, kummatkin edustavat vuosimallia 1991, ykköskoneena on ollut Nyykkärin TX30, johon on saannut tehdä remonttia enemän kuin tarpeeksi ja kahdeksan vuotta sitten kakkoskoneeksi hankittu Sampo 2050. Kuivaus kapasiteettia on 460hl.
 Nyt olisi tarkoitus siirtyä käyttämään yhtä "parempaa" konetta. Tällä hetkellä mietinnässä on Claas Tucano 320 tai JD CWS 1470. Kiinostaisi kovasti kuulla käytännön kokemuksia kyseisistä laitteista ja millaisia pinta-aloja isännät näillä koneilla korjailee. Meillä viljelyksessä 140 ha, pelloilta korjataan muutakin kuin rikkaruohoja ja akanoita vehnän ja rukiin muodossa pääasiassa. Tarpeen mukaan autellaan myös naapureita, tänä vuonna tuli korjattua 30 hehtaaria muiden viljoja, joten onko kyseiset koneet mielestänne ylimitoitettuja kyseisille aloille?

Tommosella TX:llä pelkästään saman verran.

jos on rahaa osta pois ite tepastelin 600t viljaa pois pikku nyykkärillä puolet menis lisää

menee tuommonen ala sampo roosenlevin c6 tai c8 helposti..

Pysy kaukana brasilialaisista jontikoista. Melko pehmoisia vehkeitä, eikä niitä enää edes tuoda Eurooppaan kiitos ilmastonsuojelun.

Tuksu on ihan ok peli, joskin tuo 320 liian leveällä pöydällä (540) voi olla hiukan tehottoman oloinen.

Tuolle Tucanolle helppoa kauraa ko. ala. Luulis olevan tuolle teeäksällekin, vai onko remppaa niin paljon?

Kyllähän sadon korjaa vaikka käsineen jos aloittaa kesäkuun lopulla ja lopettaa joulukuussa, mutta kun pyritään korjaamaan myöhäistä myllyvehnää talteen parhaana mahdollisena ajankohtana ja parhaalla mahdollisella kelillä, olisi puimisen myös oltava jouhevaa. Nyykkärissä ollut viimevuosina ongelmia mm. Jäähdytyksessä, pöydässä, seulastolla, kolakuljettimessa. Tänä vuonna kone seisoi koko syysviljojen puinnin koska pöydästä meni syöttöruuvin kytkin. Kevätvehniä kerettiin puida parikymppiä kun seulasto meni purkuun. Tunteja taisi kertyä koko kautena parikymmentä.. Yksi vaihtoehto olisi myös 240 avero, mutta hinnat taitaa olla aika lähellä tuota pikku Tucanoa?

Onko se myöhäisen myllyvehnän hinta niin paljon parempi että sen vuoksi joutuu uhrata kamalasti euroja? 2045 sampollakin pitäis puida tuommoisia aloja helposti ja puidaankin...

Onko se myöhäisen myllyvehnän hinta niin paljon parempi että sen vuoksi joutuu uhrata kamalasti euroja? 2045 sampollakin pitäis puida tuommoisia aloja helposti ja puidaankin...

Ei tällä hetkellä, mutta tulevaisuudessa tilanne toivottavasti normalisoituu. Itsellä ainakin investoinnit on suunniteltu vähän pitemmän tähtäimen mukaan.

Onhan noilla tietty ikää, mutta ei kait claysonissa voi vikaa olla, kait? Sampo nyt on aina kappaleina, sen mäkin tiedän - mutta sampo on korjattu siinä vaiheessa kun osat on vasta jossain matkalla tohon toiseen merkkiin, arvokkaitakin osat taitaa olla?

Mutta puintiprosessin tehokkuuteen olis syytä kyllä monella kiinnittää huomiota. Hyvä kärrymies, hyvä puintisuunnitelma niin kyllä melkoisen pienelläkin koneella nappaa sen reilun 10 hehtaaria päivässä, ja  eihän tolla laskien sulla tule kuin hädintuskin kahden viikon päivät puinteja? Jos haluaa mukavuutta ja jotain jatketta niin se on asia erikseen, puhtaasti euroilla ajatelteltuna joku pienin Sampo tahi vastaava olis kait likimain oikea ratkaisu?

Niin, siitä puintitekniikasta - ajetaan puima pellolle, käydään kiertämään lohkoa ympäri; jos lohko on niin iso, ettei säiliöllä pääse ympäri (tämä kait lähtöoletus), kärrymies seuraa puimamiestä kunnes säiliö täyttyy, puimamies ajaa tyhjennyspaikan (jos oikein kiire niin ottaa vaan eri linjan, ja kärrymies ajaa torven alle). Näin jatketaan kunnes lohko on avattu.

Jos tyhjennetään vauhdista niin jatko lienee suoraviivaista, ei tarvinne ohjeistaa. Jos tyhjennetään paikallaan niin silloin kärrymiehen kannatta ajaa päinvastaiseen suuntaan kuin puimamies, ja päivystää aina jotakuinkin oikealla paikalla - kun puimurin torvi kääntyy niin ajetaan salamana torven alle.  Lähtökohta on se, että puimuria ei koskaan ajeta irti laihosta - tehoa tulee helposti lisää, joskus vähän mittailinkin asiaa, ja päivässä päästiin helposti 15% pidemmälle. Kun tota ajotekniikkaa hiukan aikaa harjoitellaan yhdessä niin hetken kuluttua homma toimii todella saumattomasti, mitään ylimääräisiä puhelinturinointeja ei tarvita. Ja se kait on itsestäänselvyys, että puimamiehen puhelin on äänettömällä... puimamies soittaa jos on asiaa, kukaan ei häiritse puimamiestä - jos on jotain asiaa se hoidetaan kärrymiehen kautta tyhjennyksen aikana.

Lähtökohta on se, että puimuria ei koskaan ajeta irti laihosta - tehoa tulee helposti lisää, joskus vähän mittailinkin asiaa, ja päivässä päästiin helposti 15% pidemmälle. Kun tota ajotekniikkaa hiukan aikaa harjoitellaan yhdessä niin hetken kuluttua homma toimii todella saumattomasti, mitään ylimääräisiä puhelinturinointeja ei tarvita. Ja se kait on itsestäänselvyys, että puimamiehen puhelin on äänettömällä... puimamies soittaa jos on asiaa, kukaan ei häiritse puimamiestä - jos on jotain asiaa se hoidetaan kärrymiehen kautta tyhjennyksen aikana.

Varmasti noin, mutta rinnalla tyhjentäen kostealla viljalla ja isolla satotasolla tehoa tulee lisää todella reippasti, 30% vähintään. Kun se säiliö täyttyy isolla pellolla hetkessä, ja tyhjenee hitaammin kuin kuiva vilja.

Yhteyden pitoon VHF, lälläri tai vastaava.

Puimamieshän on kokoajan puhelimessa, sitä varten on händsfree ja kaverit, joista osa samoissa hommissa

vähän on suttaamisongelmia kohlimilta ollu monella muullakin ton tucanon kans. ite ajoin tolla parisataa tänä syksynä melko ongelmitta. jos pääsis normaaliin aikaa alottaan ni kolmesataa menee jos paikat vetää. 15 hehtaarin päivä on aika perus ja muuten kone on kyllä hieno ajaa.

tulee kallista myllyvehnää ku isolla puimurilla ehtii viä viikkoo liian aikasin niitten kimppuun. tucanoista osta samantien kakskelallinen. joku käytetty ureaton 430 tai sit tää uusi 420. jontikan saat unohtaa. tässä on kylällä jontikan suurin kohlinkone ja tapellessa meni tää syksy.

viiskohliminen siinä mielessä perusteltu, että luulisin pitävän arvonsa paremmin parinkymmenen vuoden päähän. sillon on 4kohlimiset koeruutuhommissa.

Tervehdys arvon kolleegat. Tämän syksyn puinnit alkaa olla paketissa ja on hyvä aika alkaa miettimään millä satoa korjataan ensi syksynä.
 Tähän mennessä talossa on ollut kaksi konetta, kummatkin edustavat vuosimallia 1991, ykköskoneena on ollut Nyykkärin TX30, johon on saannut tehdä remonttia enemän kuin tarpeeksi ja kahdeksan vuotta sitten kakkoskoneeksi hankittu Sampo 2050. Kuivaus kapasiteettia on 460hl.
 Nyt olisi tarkoitus siirtyä käyttämään yhtä "parempaa" konetta. Tällä hetkellä mietinnässä on Claas Tucano 320 tai JD CWS 1470. Kiinostaisi kovasti kuulla käytännön kokemuksia kyseisistä laitteista ja millaisia pinta-aloja isännät näillä koneilla korjailee. Meillä viljelyksessä 140 ha, pelloilta korjataan muutakin kuin rikkaruohoja ja akanoita vehnän ja rukiin muodossa pääasiassa. Tarpeen mukaan autellaan myös naapureita, tänä vuonna tuli korjattua 30 hehtaaria muiden viljoja, joten onko kyseiset koneet mielestänne ylimitoitettuja kyseisille aloille?

On.

Lainaus käyttäjältä: Ripcord - 11.10.15 - klo:21:44

Lähtökohta on se, että puimuria ei koskaan ajeta irti laihosta - tehoa tulee helposti lisää, joskus vähän mittailinkin asiaa, ja päivässä päästiin helposti 15% pidemmälle. Kun tota ajotekniikkaa hiukan aikaa harjoitellaan yhdessä niin hetken kuluttua homma toimii todella saumattomasti, mitään ylimääräisiä puhelinturinointeja ei tarvita. Ja se kait on itsestäänselvyys, että puimamiehen puhelin on äänettömällä... puimamies soittaa jos on asiaa, kukaan ei häiritse puimamiestä - jos on jotain asiaa se hoidetaan kärrymiehen kautta tyhjennyksen aikana.

Varmasti noin, mutta rinnalla tyhjentäen kostealla viljalla ja isolla satotasolla tehoa tulee lisää todella reippasti, 30% vähintään. Kun se säiliö täyttyy isolla pellolla hetkessä, ja tyhjenee hitaammin kuin kuiva vilja.

Yhteyden pitoon VHF, lälläri tai vastaava.

Puimamieshän on kokoajan puhelimessa, sitä varten on händsfree ja kaverit, joista osa samoissa hommissa

Joo, no paremmissa cabiineissa onnistuu juttelu häiriöttä - ja miksei hyvälaatuisella hf:llä meluisemmassakin. Mä aina kuitenkin hukkaan noi hf kilkkeet johonkin tai syötän ne vahingossa kuivuriin.

Ja sit tietenkin tota porilaista on kuunneltava herkällä korvalla, että osaa pysäyttää ennen suurempaa kolinaa....

IH flow-axial on tehokkain ja kestävin.