Jääkö ne osat nyt tekemättä ?

http://yle.fi/uutiset/valtra_aloittaa_ytt__jopa_150_saa_lahtea/7504712

-SS-

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

Minkä firman valmistetta monitoimimittaristo mahtaa olla? Käytössä monessa muussakin vehkeessä työkonepuolella. Ajattelin vaan että onko kyseinen putiikki hengissä edelleen jotta voisi noita jonkun sarjan mailmalle pukata kun kysyntää varmastikin olisi jos hinta saataisiin pysymään jotenkin aisoissa.

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

Ei noita hiluja kukaan normaali edes kaipaa. Jotain rattaita vaan.

Lainaus käyttäjältä: Tuumaaja - 02.10.14 - klo:20:42

Ihan vaan uteliaana kyselen.
Minkäikäisiin valtuihin ei ole ollut osia saatavana.
Esimerkkiä mitä osia.
 

Nuffiedlmaster täällä on moittinut jotta osia ei saa ,mutta tarkoittiko "ilmaiseksi"no leikki leikkinä.Minusta osia on saanut ,mutta joissakin on ollut toimitusaika kuten ulkolaisissa pakkaa olemaan joka osassa.Todella vanhoihin 565 ym. vastaavat saanti tihkoot ,mutta kuriireilla osaa vielä on kun osaa kysyä oikeasta paikasta.

Onks toi totta vai tarua? Sää oot Barbababa???

Kerros kuinka SAS muuttuu 05-sarjan ikkunan kahvaksi? Ottaisin mielellään yhden ehjän kaivuriini.

Minkä firman valmistetta monitoimimittaristo mahtaa olla? Käytössä monessa muussakin vehkeessä työkonepuolella. Ajattelin vaan että onko kyseinen putiikki hengissä edelleen jotta voisi noita jonkun sarjan mailmalle pukata kun kysyntää varmastikin olisi jos hinta saataisiin pysymään jotenkin aisoissa.

Valmistaja on VDO. Samoihin 140mm kuoriin kasattuja mittareita on ainakin Volvoissa ja Fendteissä.

Tässä itselleni tuurilla löytämäni uusi mittaristo:
http://juubi.hlan.net/tractor/915/cab/915cab21.jpg

Fendtillä käytössä tällainen:
http://static.landwirt.com/3602/633259/vbig_1.jpg

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 02.10.14 - klo:21:46

Minkä firman valmistetta monitoimimittaristo mahtaa olla? Käytössä monessa muussakin vehkeessä työkonepuolella. Ajattelin vaan että onko kyseinen putiikki hengissä edelleen jotta voisi noita jonkun sarjan mailmalle pukata kun kysyntää varmastikin olisi jos hinta saataisiin pysymään jotenkin aisoissa.

Valmistaja on VDO. Samoihin 140mm kuoriin kasattuja mittareita on ainakin Volvoissa ja Fendteissä.

Tässä itselleni tuurilla löytämäni uusi mittaristo:
http://juubi.hlan.net/tractor/915/cab/915cab21.jpg

Fendtillä käytössä tällainen:
http://static.landwirt.com/3602/633259/vbig_1.jpg

Vanhan Claassin mittaritaulu on melko samankokoinen . Taitaa olla VDO kanssa. Siinä olisi polttoainemittari ja moottorinlämpömittari kanssa.



-SS-

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 02.10.14 - klo:21:12

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

Minkä firman valmistetta monitoimimittaristo mahtaa olla? Käytössä monessa muussakin vehkeessä työkonepuolella. Ajattelin vaan että onko kyseinen putiikki hengissä edelleen jotta voisi noita jonkun sarjan mailmalle pukata kun kysyntää varmastikin olisi jos hinta saataisiin pysymään jotenkin aisoissa.

eikös 05 sarjan ovem lukko oo sama ku volvon pyöräkuormaajissa...muistelisin näin

miten oven saa semmoseen kuntoon jotta tarvii uuden jossei maassa olevan oven yli aja

No sitä minäkin ihmettelen, mutta isu sai aikanaan metsässä pökättyä oven lommolle. Menee kiinni, mutta alareuna irvistää ulospäin, pientä vetoa. Konepeiton sivupellit hölskyy enemmän tai vähemmän ja yhden isomman sivupellin yli ajettiin toukoaikana. Saatiin vielä uusi tilalle. Vasemman etukulman pikkupelti saatiin myös rutattua, mutta pysyy paikoillaan, kun laitoin läpipultilla kiinni. Huolimattomuutta tai jotain, mutta kyllä noihin saisi vielä osia tehdä. Ongelma kait siinä, että hytin osat olivat aikanaan Volvon tuotantoa. Ei ole Valmetilla sopivia systeemejä osien tekoon...

No sitä minäkin ihmettelen, mutta isu sai aikanaan metsässä pökättyä oven lommolle. Menee kiinni, mutta alareuna irvistää ulospäin, pientä vetoa. Konepeiton sivupellit hölskyy enemmän tai vähemmän ja yhden isomman sivupellin yli ajettiin toukoaikana. Saatiin vielä uusi tilalle. Vasemman etukulman pikkupelti saatiin myös rutattua, mutta pysyy paikoillaan, kun laitoin läpipultilla kiinni. Huolimattomuutta tai jotain, mutta kyllä noihin saisi vielä osia tehdä. Ongelma kait siinä, että hytin osat olivat aikanaan Volvon tuotantoa. Ei ole Valmetilla sopivia systeemejä osien tekoon...

MItes se sun puimurin pelti? Löytykö?

Kyllä ne pellit Porista löytyi, mutta laitoin kiireettömään tilaukseen. Mutta moka sattui tässäkin hommassa. Sampo ei toimita maalattuja peltejä muuta kuin erillisestä tilauksesta. Ja maalauksissakin voi olla eroja. Nyt on harmaa leikkuupöydän teränkäyttökoneiston suojapelti ja siihen liittyvä kulmapelti on varaosan keltainen. Agrista ostin spraypullon ja kun ehtisi, niin pitäisi kokeilla maalausta.

2000-sarja vaikuttaa olevan vielä huoleton, mutta esim. 680 malliin ei enää saa aivan kaikkia peltejä. Että kyllä tässäkin koneessa ikä vaikuttaa osien saatavuuteen.

2000-sarja vaikuttaa olevan vielä huoleton, mutta esim. 680 malliin ei enää saa aivan kaikkia peltejä. Että kyllä tässäkin koneessa ikä vaikuttaa osien saatavuuteen.

Niin tai valmistusmaa.

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 02.10.14 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 02.10.14 - klo:21:12

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

Minkä firman valmistetta monitoimimittaristo mahtaa olla? Käytössä monessa muussakin vehkeessä työkonepuolella. Ajattelin vaan että onko kyseinen putiikki hengissä edelleen jotta voisi noita jonkun sarjan mailmalle pukata kun kysyntää varmastikin olisi jos hinta saataisiin pysymään jotenkin aisoissa.

eikös 05 sarjan ovem lukko oo sama ku volvon pyöräkuormaajissa...muistelisin näin

miten oven saa semmoseen kuntoon jotta tarvii uuden jossei maassa olevan oven yli aja

Mää tarvisin sen sivuikkunan sulkuhärdellin, se musta muovikahva jossa lukee Volvo. Kaivurista on kyseinen kikkare rikki.

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 02.10.14 - klo:21:12

65 sarjan vaihteiston osat ainakin hukassa. mm. Vaihteiston siirtäjää ei saanut. Yksinopeuksinen VOA -koneiston osat 205-665 sarjassa *nla (no longer available). Pakkirattaan saanti oli ko. sarjaan muistaakseni heikko. 05 sarjan mittaristoa ei saa, ovenlukkoja ei saa. 500 valmetin ohjaamon osia ei saa enää, mm. käsijarruvivun palautin jousikieli, sitä ei saa. Ei etes koko käsijarruvipua. Saati verhoilua, alkuperäisiä mittareita...   oven tarrat ja vilkkukytkin olivat tehtaan viimeiset kun ostin.
03-02 sarjalaisiin alkaa olemaan myös osat todella tiukassa, varsinkin ovet, peltiosat, mittaristot, vivustot... 

Toivottavasti tähän tulee muutos. Brassitehtaalla uskon asian olevan toisella tolalla, ja moni osa olisi vaihtokelpoinen, mutta kiinnostus tuoda sieltä osia tänne näyttää olevan 0, jos ei sitten nyt?

Ei noita hiluja kukaan normaali edes kaipaa. Jotain rattaita vaan.

Mutta kun Nuffissa asuu pieni koneita entisöivä masinisti. Semmoinen haikailee turhilta tuntuvien hilujen, esim. alkuperäisen näköisten mittarien ja tarrojen, perään. Olen kyllä sitä mieltä, että riittäisi kun voimansiirroon, nostolaitteisiin, hydrauliikkaan yms. tavallisten töiden kannalta ihan välttämättömät osat saisi. Kyllä minä myös entisöimistä jossain määrin arvostan.

No sitä minäkin ihmettelen, mutta isu sai aikanaan metsässä pökättyä oven lommolle. Menee kiinni, mutta alareuna irvistää ulospäin, pientä vetoa. Konepeiton sivupellit hölskyy enemmän tai vähemmän ja yhden isomman sivupellin yli ajettiin toukoaikana. Saatiin vielä uusi tilalle. Vasemman etukulman pikkupelti saatiin myös rutattua, mutta pysyy paikoillaan, kun laitoin läpipultilla kiinni. Huolimattomuutta tai jotain, mutta kyllä noihin saisi vielä osia tehdä. Ongelma kait siinä, että hytin osat olivat aikanaan Volvon tuotantoa. Ei ole Valmetilla sopivia systeemejä osien tekoon...

mutta mikä on totuus tässä vara-osabrobleemassa, olisiko tilanne toinen jos asia olisi täysin suomalaisten käsissä... onhan valmetin 24 päivystykset auttanu montaa hädässä...

vai onko vika sittenkn tässä pehkuporvari-isänten suuresti ihailemassa ja kunnioittamassa aggo konsernissa... tyhmyyksissään massikkaan langenneena uutta dynavt lootaa odotellessa purkavat nyt kiukkuaan valmetin vanhojen mallien varaosien saantiin