Minkäslainen operaatio olisi jälkiasentaa t174 valtraan etujouset? olisi tiedossa yksi kiinnostava kone mutta jouset puuttuu... Etuakselissahan on valmiina paikat "iskareille" Ja etukehdossakin taitaa olla paikat palkeitten yläpäille? Meneekö näissä siis niin helposti että kompura, palkeet, painesäiliö ja mikä etuakselin keinurunko se nyt onkaan nimeltään? niin pultataan vaan paikalleen?? Paljonko rojuille mahtaisi kertyä hintaa? asennus kait ei monen tunnin työ ole? ajatusta kiitos!!

Jännä juttu tuokin, kun rahat loppuu siinävaiheessa, kun pitäs ruksata varustelistaan etujousitus.

Eikä täydellistä etujousitusta saa vaikka palikat laittaakin.

Jännä juttu tuokin, kun rahat loppuu siinävaiheessa, kun pitäs ruksata varustelistaan etujousitus.

Näinpä, olisi laitettu vaikka pykälää pienempi jos ei muuten pinkka piisaa. On etujousitus sen verran suuri mukavuustekijä että uutta traktoria ei kyllä kannata ilman ostaa.

tuopa just monta kertaa tullu mieleen kun vaihtokoneita kattoo... ei ole edellinen isäntä tarvinna sitten tuotakaan .... mikä mulle kyllä tarpeen... ja niin jää hyvä vaihokki saamatta...  siksi kotomaisen tilalle ulkolainen kokonainen värkki!            varusteet jo mukana..

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 12.11.16 - klo:20:10

Jännä juttu tuokin, kun rahat loppuu siinävaiheessa, kun pitäs ruksata varustelistaan etujousitus.

Näinpä, olisi laitettu vaikka pykälää pienempi jos ei muuten pinkka piisaa. On etujousitus sen verran suuri mukavuustekijä että uutta traktoria ei kyllä kannata ilman ostaa.

Ite jätän kyllä mielummin jouset ostamatta.
Että mielipiteitä on puolin ja toisin.

Täältä pukkaa etujousia. . Tekee se traktorista aivan toisenlaisen ajaa. Ei sais eres myidä koneita ilman sitä. Ja mieluiten vielä erillisjousitettuna laasosen tapaan. Jälkiasennus etujousituksen kohdalla kuulostaa siltä et olis syytä unohtaa. Heti.

Metsässä jousitus on kyllä surkea homma ,mutta jos ajelee paljon maanteillä (missä ei ole järkeä)
niin voi olla tarpeen.

Uusia nykytraktoreita ( oli sit valtra tai joku muu) ei missään tapaukses saa metsään ajaa. Muovin ja johdon paloja roikkuu heti.
Etujousitusta tarvitaan heti traktorin käynnistyksen jälkeen oli sit tekemäs ihan mitä tahansa.

Uusia nykytraktoreita ( oli sit valtra tai joku muu) ei missään tapaukses saa metsään ajaa. Muovin ja johdon paloja roikkuu heti.
Etujousitusta tarvitaan heti traktorin käynnistyksen jälkeen oli sit tekemäs ihan mitä tahansa.

Esim. klapikoneen pyörityksessä on vallan julmasti apua.

Hytin ja penkin jouset saa luvan riittää.
Samoin ilmakumirenkaat.

Kertokaa mihin niitä etujousia tarvii heti kun
Koneet käynnistetään.?
Kun maalaistollona en ymmärrä?

Täältä pukkaa etujousia. . Tekee se traktorista aivan toisenlaisen ajaa. Ei sais eres myidä koneita ilman sitä. Ja mieluiten vielä erillisjousitettuna laasosen tapaan. Jälkiasennus etujousituksen kohdalla kuulostaa siltä et olis syytä unohtaa. Heti.

Erillisjousitus on todettu aikapäiviä sitten todella mukavaksi mm. CaseIH Itävallan CVX-malleissa. Oikeassahan olet. Ja on koneilla ajettu!

Hytin ja penkin jouset saa luvan riittää.
Samoin ilmakumirenkaat.

Kertokaa mihin niitä etujousia tarvii heti kun
Koneet käynnistetään.?
Kun maalaistollona en ymmärrä?

 
Siirtoajo, kärryn veto. Ja äestykset, konkreettinen ero jo tulee päisteitä kynnettäessä.
 
Asiakkailta kuultua. Ajonopeudet ovat muuta toista, tehokkuus ja työkoneet eivät reutoa turhaa nostolaitteissa jne.

Klapikonetta pyörittäessä hyöty jää kieltämättä pieneksi. Mutta konetta klapien pienimäalueelle sirrettäes hyöty jo tuntuu. .
Jos epäilee etujousituksen hyötyjä ei ole koskaan töitä tehnyt kyseisen supervarusteen omaavalla koneella.
Suosittelen kokeilemaan. Lämpimästi.

Uusia nykytraktoreita ( oli sit valtra tai joku muu) ei missään tapaukses saa metsään ajaa. Muovin ja johdon paloja roikkuu heti.
Etujousitusta tarvitaan heti traktorin käynnistyksen jälkeen oli sit tekemäs ihan mitä tahansa.

uuen valmetin pohja  panssaroituna oli tasanen ja 2 metriä leviä  ku mettäkoneen pohjalevy, lumessa kun tuo jää pohjastaan kiinni ni pärähyttää akkupulttipyssyllä rattaat irti ja vetää etukormaimen aisasta kotia