Tietysti, mikäli maailmankuva jollakin rajoittuu navetan sontaluukun ja postilaatikon kautta lähibaariin ja kattava maailmanmatkailu on vielä käymättä niin voi olla vaikeaa ymmärtää, mitä ilmastolle tapahtuu, jos globaalin vaurastumisen pahin skenaario toteutuu ja joka neljännelle täysi-ikäiselle kiinalaiselle, tai intialaiselle mahdollistuu polttomoottirikäyttöisen henkilöauton osto.
Niitä polttomoottoria-autoja kauaa enää valmisteta ja jos tuo kauhukuva toteutuisi loppuu öljyvarat nopeasti .
Polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja käytetään vielä 100 vuotta köyhissä maanosissa (Afrikka, Etelä-Amerikka, Aasia). Sähköautot tulevat siellä olemaan kauan utopiaa mm. sähköverkon huonouden ja puuttumisen vuoksi. Sähköautot ovat yltäkylläisten ja rikkaiden länsimaiden juttu.
Muuten: Köyhillä mailla on samanlainen oikeus vaurastua, kuten länsimaillakin. Vaikka se tapahtuisi fossiilisten polttoaineiden avulla.
100 vuotta sitten ei ollut kuin muutama auto . Eikä se auta vaikka kuinka paljon niillä rahaa olisi koska polttoainetta niihin ei kauaa ole .
https://fi.wikipedia.org/wiki/Maa%C3%B6ljy
Vai muutama auto. Esimerkiksi Foorti löi kasaan vuonna 1922 1,3 miljoonaa T-Fordia.
Polttoaineitakin riittää vuosikymmeniksi. Öljyn loppumista on ennustettu jo 50 vuotta ja vielä sitä riittää varmaan vielä toiset 50 vuotta.
Niinpä. Pelkkiä T-mallin Fordeja, vuonna 1922 1,3 miljoonaa. Ja tuo sorkkahioja sanoo, että 100 vuotta sitten ei ollut kuin MUUTAMA auto. 😁
Muistan kun 1974 oli ns. energiakriisi ja tv-uutisissakin peloteltiin, että öljy loppuu pian. Kaipa takia-ajatuksena oli saada lisää suopeutta Neuvostoliiton öljytuonnille Suomeen.
Sai N-Liitosta öljyä mutta hinta oli hirvittävä . Tilanne muuttui kun pohjanmeren öljy löytyi ja Norjakin aloitti öljyn tuotannon .https://fi.wikipedia.org/wiki/Pohjanmeren_%C3%B6ljy
Öljyn kulutus lisääntyy ja öljyn poraaminen käy hankalammaksi . Liusöljy taas vie pohjavedet . https://fi.wikipedia.org/wiki/%C3%96ljyliuske
Ethän sä sitä tajuu kun bensaa saa huoltoasemilta . 
Ihan päinvastoin taas. Neuvostoliiton myymä öljy oli erittäin edullista Suomelle clearing-kaupan ansiosta. Neuvostoliitto möi Suomeen öljyä ja sai siitä vastineeksi mm. Suomessa tehtyjä kenkiä, vaatteita, VOITA, ym. ym.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vuoden_1973_%C3%B6ljykriisiN-Liitosta tuotu öljy muuttui osaksi välitys öljyksi eli sitä kuskattiin Ruotsiin . N-Liitto ei suinkaan myynyt halvalla öljyvarojaan . Muistan tuon ajan jolloin bensan ja lämmitysöljyn hinta pompsahti ja aiheutti laman .
Tuolloin harkittiin höyryturbiineja maatalouteen sähköä tuottamaan jos puuta oli omasta takaa . Öljykattiloitakin muutettiin puilla toimiviksi eli kaksoiskattiloiksi ja poltti jotkut öljy kattialassakin puita eli poltin pois ja jonkinlainen luukku tilalle . 1974 syksyllä kului lämmitys öljyä melkoisesti koska syksyllä satoi rankasti . Kuivausajat pitenivät ja satoa jäi korjaamatta .
