siinä ois pähee peli ja rakennekkin näyttäs suosivan merkkikorjaamoa  karttavaa taitavaa  tsim-miestä joka löytää tehtaan insinöörin jäljiltä kaikenlaesta säädettävää ja paranneltavaa

https://www.is.fi/autot/art-2000005868398.html

Tuota käärmeenpesää saa tovin tonkia ennenkuin löytää edes jäähdytyssysteemeitä.

Tuota käärmeenpesää saa tovin tonkia ennenkuin löytää edes jäähdytyssysteemeitä.

siinähän on heti päällimmäisenä houkuttelevan näkösiä paksuja putkia

Lainaus käyttäjältä: Syyllinen - 19.10.18 - klo:09:10

Tuota käärmeenpesää saa tovin tonkia ennenkuin löytää edes jäähdytyssysteemeitä.

siinähän on heti päällimmäisenä houkuttelevan näkösiä paksuja putkia

Alavesiletkun tonkiminen on yhtä juhlaa.

Lainaus käyttäjältä: Syyllinen - 19.10.18 - klo:09:10

Tuota käärmeenpesää saa tovin tonkia ennenkuin löytää edes jäähdytyssysteemeitä.

siinähän on heti päällimmäisenä houkuttelevan näkösiä paksuja putkia

Jysähtikö siis tuo motti

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 19.10.18 - klo:09:23

Lainaus käyttäjältä: Syyllinen - 19.10.18 - klo:09:10

Tuota käärmeenpesää saa tovin tonkia ennenkuin löytää edes jäähdytyssysteemeitä.

siinähän on heti päällimmäisenä houkuttelevan näkösiä paksuja putkia

Alavesiletkun tonkiminen on yhtä juhlaa.

Tai vaihtaa edes öljynsuodatin. Eikös tuossakin ole se rellun kone mikä laitetaan myös pikku meseen ym. autoihin?
Vääntö löytyy vain paperilla, jos on manuaali vaihdelaatikko ja lyhkäset vaihteet, niin saa hämmentää kauhalla aika rivakkaan, jos kulutuslukemat meinaa pitää kaupunkiajossa kohtuulisena.
 Ei kannata puuttua (ainakaan manuaali vaidelaatikolla oleviin), jos on oppinut ajamaan diesel autolla.

Pukin vetoauto ***** teirän kans


joulukin vielä tulosa