Paikallaan tyhjentäen 3-4 säiliöö/h vauhdista 4-5 lohkosta riippuen. Säiliön tilavuus 9m3. Tuntu vauhdista tyhjäämisen jälkeen melko tehottomalta/tyhmältä se paikallaan kolkottelu.

Tuo alunperin kirjoittamani heitto koski pelkästään oman pellon maalajia, Ljs, sellaista venyvää purkkaa, en mä sanonut että tuo vauhtityhjäys olisi jotenkin huono juttu. Kyllä tuota vauhtityhjäystä olen käyttänyt tilanteen salliessa, varsinkin kauraa puidessa pitkällä lohkolla. Sampo 680 tankki tulee äkkiä täyteen.Hts, hieta ym ei niin väliä tuolla tiivistämisellä. Ljs maalla riittää kun pikkuisilla ryskykärryllä ajaa raiteen, kyntäessä 100 hepoinen kuutonen meinaa pysähtyä kuin seinään. Ainakin mustaa putkesta tulee.

Vauhdista tyhjentäminen on varmasti hyvä ja aikaasäästävä juttu. Tosin en ymmärrä tyhjennysvaunun tuomaa hyötyä, jos tyhjennetään traktorin peräkärryyn. Jos olisi kuorma-auto tiellä odottamassa, niin silloin tyhjennysvaunu olisi tietysti paikallaan. Eikö se olisi sitten sama hypätä toisen traktorin rattiin ja käydä hakemassa tankki kärryyn tyhjäksi, miksi tyhjennysvaunu?

Vauhdista tyhjentäminen on varmasti hyvä ja aikaasäästävä juttu. Tosin en ymmärrä tyhjennysvaunun tuomaa hyötyä, jos tyhjennetään traktorin peräkärryyn. Jos olisi kuorma-auto tiellä odottamassa, niin silloin tyhjennysvaunu olisi tietysti paikallaan. Eikö se olisi sitten sama hypätä toisen traktorin rattiin ja käydä hakemassa tankki kärryyn tyhjäksi, miksi tyhjennysvaunu?

Noilla bensalenkkareila ja sähkösaappailla on niin kiire että ei ehdi parta edes kasvaa.

90% talotolloista käy puimurilla tyhjentämässä päisteessä tms. kärryihin.

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Ääliöt...

Jossain päin olen nähnyt koukkulavakontteja pellolla, jotka siirretään tien varteen täytenä ja viedään kuormaautolla kuivurille.Hiukan nopeempi kuljetyssysteemi pitkillä matkoilla.

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Arvojohtaja on hyvä ja ottaa huttua:

13.10.2017.

Kaksi viikkoa kylvöstä. Kosteus ainakin riittää? Myöhästetty kylvö...niimpä....

Lainaus käyttäjältä: SKN - 14.10.17 - klo:22:57

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Arvojohtaja on hyvä ja ottaa huttua:

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.17 - klo:19:25

13.10.2017.

Kaksi viikkoa kylvöstä. Kosteus ainakin riittää? Myöhästetty kylvö...niimpä....

Eipä ole sateista ollut kummoista riesaa peltojen kantavuudelle, tähän aikaan syksystä tietyt pellot/pellon osat on jo kantavuudeltaan heikompia maalajinsa puolestakin mutta käytännössä pellot on hienossa muokkauskunnossa, kun sellaisia ehtisi tekemään.

 Sateita on joo, nytkin maisema harmaana että märkää on, mutta millejä ei kerry. Etelässä sateet painottunut sademääriin, pohjoisempana sadepäivien määrään. Kumpi sitten pahempi puintien kannalta, riippuu ihan maalajeista.

Lainaus käyttäjältä: Lemmy - 15.10.17 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: SKN - 14.10.17 - klo:22:57

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Arvojohtaja on hyvä ja ottaa huttua:

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.17 - klo:19:25

13.10.2017.

Kaksi viikkoa kylvöstä. Kosteus ainakin riittää? Myöhästetty kylvö...niimpä....

Eipä ole sateista ollut kummoista riesaa peltojen kantavuudelle, tähän aikaan syksystä tietyt pellot/pellon osat on jo kantavuudeltaan heikompia maalajinsa puolestakin mutta käytännössä pellot on hienossa muokkauskunnossa, kun sellaisia ehtisi tekemään.

 Sateita on joo, nytkin maisema harmaana että märkää on, mutta millejä ei kerry. Etelässä sateet painottunut sademääriin, pohjoisempana sadepäivien määrään. Kumpi sitten pahempi puintien kannalta, riippuu ihan maalajeista.

Justiinsa tyhjensin sademittarin. Melkein tuli yli. Hehtaarin verran sain kynnettyä peltoa missä uusimmat salaojat. Justiinsa pääsi 5 tonnia painavalla traktorilla 4 siipisten sarka-aurojen kanssa liikkumaan. 

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 15.10.17 - klo:12:20

Lainaus käyttäjältä: Lemmy - 15.10.17 - klo:11:59

Lainaus käyttäjältä: SKN - 14.10.17 - klo:22:57

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Arvojohtaja on hyvä ja ottaa huttua:

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.17 - klo:19:25

13.10.2017.

Kaksi viikkoa kylvöstä. Kosteus ainakin riittää? Myöhästetty kylvö...niimpä....

Eipä ole sateista ollut kummoista riesaa peltojen kantavuudelle, tähän aikaan syksystä tietyt pellot/pellon osat on jo kantavuudeltaan heikompia maalajinsa puolestakin mutta käytännössä pellot on hienossa muokkauskunnossa, kun sellaisia ehtisi tekemään.

 Sateita on joo, nytkin maisema harmaana että märkää on, mutta millejä ei kerry. Etelässä sateet painottunut sademääriin, pohjoisempana sadepäivien määrään. Kumpi sitten pahempi puintien kannalta, riippuu ihan maalajeista.

Justiinsa tyhjensin sademittarin. Melkein tuli yli. Hehtaarin verran sain kynnettyä peltoa missä uusimmat salaojat. Justiinsa pääsi 5 tonnia painavalla traktorilla 4 siipisten sarka-aurojen kanssa liikkumaan.

6mm kippasin eilisiä sateita mittarista, tiistaina satoi 7mm. Eli kaksi sadepäivää, puimaan ei kuitenkaan ole päässyt kuin maanantaina ja perjantaina. Mikä sekin on paljon, keleihin nähden.

Viime vuonna satoi ihan riittävästi, tänä vuonna normaalisti mutta sadepäiviä ennätysmäärä.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 14.10.17 - klo:22:57

Mielenkiintoista että toisaalla itketään sateita ja jne. kuitenkin on jättikärryillä ajeltu tuksun ja ruuvipeuran torven alle.

Arvojohtaja on hyvä ja ottaa huttua:

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.10.17 - klo:19:25

13.10.2017.

Kaksi viikkoa kylvöstä. Kosteus ainakin riittää? Myöhästetty kylvö...niimpä....

Tuo kuva toimikoon varoittavana esimerkkinä miten EI SAA tehdä.

Tää liittyy tuohon glyfosaattivapaaseen viljelyyn, luomutyyliin.....

Amerikoissa ovat pyörälliset tyhjennysvaunut vaihtuneet kumitelavaunuihin,
koska myöhempään syksyllä ,maissin korjuun aikana on myös pehmeitä peltoja siellä..



Sitä en kyllä tajua, mitä ne tekevät tuolla kuorma-autolla keskellä peltoa ?

-SS-

Amerikoissa ovat pyörälliset tyhjennysvaunut vaihtuneet kumitelavaunuihin,
koska myöhempään syksyllä ,maissin korjuun aikana on myös pehmeitä peltoja siellä..



Sitä en kyllä tajua, mitä ne tekevät tuolla kuorma-autolla keskellä peltoa ?

-SS-

Kuvahan vois olla vaikka pohjanmaalta ja kasvustona kauraa.

Viellä on pohjalaisilla opittavaa rapakon takaa:

https://www.youtube.com/watch?v=Z4yEtR6RKDA

https://www.youtube.com/watch?v=aKQJcZ38YLo

Eiköhän puimuriin päde sama kuin motoon , moto tuottaa vain silloin kun koura juoksee latvaa kohti, puimuri silloin kun pöydältä menee tavaraa sisään. Tossa kummisedällä meillä ainakin ollu tapana pitää värkki liikkeellä ja koneistolla kuormaa. Eli laihosta turhan takia puimuria irti ajeta. (Turhalla tarkotan tässä sitä tankki täynnä ajelua pellolla) tosin puima on sellanen että säiliöön taitaa mahtua fahrin kokonaispainon verran viljaa. Ellei enemmänkin.   

 Käytännössä ei homma monestikaan niin tehokasta kuin teoriassa. Moto kyllä tuottoisampi jos latva juoksee kouraa kohti eikä koura latvaa.