Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

En oo punikki, päin vastoin, mut olen aina ollut siinä uskossa, että veroja kerätään ja maksetaan mm. juuri teiden ylläpitoon ja terveydenhuoltoon, nyt jos näihin aletaan kerätä varoja erillisillä maksuilla, niin kai sitten vastavuoroisesti verotusta löysätään, kun ei verorahoja mene enää teiden ylläpitoon ja terveydenhuoltopalveluihin???

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 27.12.16 - klo:16:06

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

En oo punikki, päin vastoin, mut olen aina ollut siinä uskossa, että veroja kerätään ja maksetaan mm. juuri teiden ylläpitoon ja terveydenhuoltoon, nyt jos näihin aletaan kerätä varoja erillisillä maksuilla, niin kai sitten vastavuoroisesti verotusta löysätään, kun ei verorahoja mene enää teiden ylläpitoon ja terveydenhuoltopalveluihin???

Systeemi on nykyään sellainen, että kaikkeen tarvitaan yhteiskunnan rahoitusta. 5 miljardia otetaan lisää velkaa joka vuosi. Vaikka porukka luulee maksavansa veroja ummet ja lammet, niin käytännössä täytyisi maksaa vielä enemmän, että saataisiin homma pyöritettyä omalla rahoituksella.

Traktorimönkkäreitten ym. kysyntä nousee pilviin.

Tuolle akalle Suomi ei merkitse mitään, ei yhtään mitään. Pääkanisterin valinta AB kertoo kepun ajatusmaailman isänmaallisuudesta, sitä ei ole. AB myy omanaan Suomen kansallis omaisuutta, ei kepu puhunut mitään suomen kansallisomaisuuden yksityistämisestä vaaleissa koska eivät olisi saaneet ääniä siitä. Harhautus alkoi heti vaalien jälkeen, hymyilyttääkö kepulaisia nyt yhtä paljon kuin AB:ta. Ei aatana, ei pysty tuota akkaa enempää ajattelemaan.

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

Katto vaan, kyl tääkin saadaan Kokoomuksen synniksi tääl väännettyä. Sinällään positiivista, et kepusta löytyy muitakin kuin väyrysläisiä änkyröitä.

https://www.youtube.com/watch?v=bCWMOsjeo_E

Evoluutio 2: Mekanismit.

Ihan älyvapaata touhua,Uusia kustannuksia,kerääminen maksaa.

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

Mukava huomata, sitten kun nämä operaattorit tekevät yrityksinä tämän varainkeruun 40 -60% katteella. Ovathan ne yrityksiä ja niitten on tuotettava omistajilleen voittoa. Eli jos ne laittavat tien kunnossa pitoon sen miljardin niin silloin operaattorimaksut +  alv onkin kaksimiljardia.
 Entäpä se osuus mikä näistä ajoneuvo ja polttoaineveroista nykyvään ei mene tiestön ylläptoon? Kuka luulee että sitä 7 miljardia tullaan keräämään autoilijoilta vai mitä muuta aletaan verotamaan, että saadaan se seitsemän miljardia kokoon? Eli tielläliikkujat saa maksaa miljardin enemmän tästä hienosta suunnitelmasta.

Valtionvarainministeriön veronkiristäjät eivät ole ikinä osanneet aakkosia pitemmälle kuin A ja B => Auto ja Bensa.
Josko nyt alkavat oppia.

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 27.12.16 - klo:16:06

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

Mukava huomata, sitten kun nämä operaattorit tekevät yrityksinä tämän varainkeruun 40 -60% katteella. Ovathan ne yrityksiä ja niitten on tuotettava omistajilleen voittoa. Eli jos ne laittavat tien kunnossa pitoon sen miljardin niin silloin operaattorimaksut +  alv onkin kaksimiljardia.
 Entäpä se osuus mikä näistä ajoneuvo ja polttoaineveroista nykyvään ei mene tiestön ylläptoon? Kuka luulee että sitä 7 miljardia tullaan keräämään autoilijoilta vai mitä muuta aletaan verotamaan, että saadaan se seitsemän miljardia kokoon? Eli tielläliikkujat saa maksaa miljardin enemmän tästä hienosta suunnitelmasta.

Kohta ss tulee ja sanoo että ostakaa sitten Elisaa niin pääsette nauttimaan niistä etelän veteliltä kerätyistä rahoista räköttämisen sijaan

Lainaus käyttäjältä: Jätkä - 27.12.16 - klo:20:29

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 27.12.16 - klo:16:06

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

Mukava huomata, sitten kun nämä operaattorit tekevät yrityksinä tämän varainkeruun 40 -60% katteella. Ovathan ne yrityksiä ja niitten on tuotettava omistajilleen voittoa. Eli jos ne laittavat tien kunnossa pitoon sen miljardin niin silloin operaattorimaksut +  alv onkin kaksimiljardia.
 Entäpä se osuus mikä näistä ajoneuvo ja polttoaineveroista nykyvään ei mene tiestön ylläptoon? Kuka luulee että sitä 7 miljardia tullaan keräämään autoilijoilta vai mitä muuta aletaan verotamaan, että saadaan se seitsemän miljardia kokoon? Eli tielläliikkujat saa maksaa miljardin enemmän tästä hienosta suunnitelmasta.

Kohta ss tulee ja sanoo että ostakaa sitten Elisaa niin pääsette nauttimaan niistä etelän veteliltä kerätyistä rahoista räköttämisen sijaan

Eiku mieluummin kannattaa nillittää täällä kuin vapaamuurarit ja juutalaiset vie massit. 

Tosi hyvä homma, että Berneri valitsi Kepun Kokoomuksen sijasta. Pystyy tuolla tekemään tosi hyviä ratkaisuja Isänmaan parhaaksi. Teitten yksityistäminen ja veroluonteisten maksujen kerääminen liikenteestä on aivan tätä päivää. Nyt kun tekniikka sallii ja mahdollistaa nerokkaat tavat vahtia ihmisten tekemisiä, niin miksei tätä teknologiaa sitten hyödynnettäisi. Niin kuin olen jo aiemmin kirjoittanut, yksityisteiden ylläpito ei voi pitkällä tähtäimellä perustua muuhun kuin sen käyttäjien verottamiseen. Varsinkin ns. läpikulkuliikenne muilta kuin osakkailta täytyy saada maksulliseksi. Kun tähän päästään, niin tietkin pystytään pitämään paremmassa kunnossa kautta linjan. Se joka käyttää, se maksaa, yksinkertaista.

Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

miten sitten selität että mitään piikkiä, ei edes pientä mutkaa ylöspäin  tullut oikein mihinkään taloutta kuvaavaan käyrään vaikka kokoomus sentäs oli päähallituspuolue ja mielestäsi lähellä oikeita ratkaisuja edellisellä hallituskaudella, neljä vuotta 
 
Mukava huomata, että Kokoomus on aina syntipukki, kun täytyy kehittää yhteiskuntaa eteenpäin vieviä ratkaisuja. Puolue on yllättävän lähellä oikeita ratkaisuja lähes kaikissa valtion taloutta parantavissa kysymyksissä. Sekös punikkeja harmittaa

Eiku mieluummin kannattaa nillittää täällä kuin vapaamuurarit ja juutalaiset vie massit. 

No tule vaan ihan rohkeasti pois sieltä punavihreästä kuplastasi ja kerro ihan omin sanoin kuinka se mailma oikeasti makaa...

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 27.12.16 - klo:21:08

Eiku mieluummin kannattaa nillittää täällä kuin vapaamuurarit ja juutalaiset vie massit. 

No tule vaan ihan rohkeasti pois sieltä punavihreästä kuplastasi ja kerro ihan omin sanoin kuinka se mailma oikeasti makaa...

Mites mää sen tyhmänä suvakkina tietäisin. Mut nillitys ja muiden syyttely ei kyl edistä kenenkään asiaa. 

se loppuuu kilomerien keksiminen maatalouden ajoihinkin mikäli bernerin idea menee läpi