Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:17:17

Olisko tollanen?

Tarvinneeko tuosta MacPersonista  ottaa kuin alhaalta 2 pulttia irti ja yläpäästä iskarin ruuvi.

Tosin noissa alhaalla olevissa joi olla joku camperin säätö, että notta ruuvit samoihin säätöihin/ paikkaan.

Alatukivartta voi vääntää alas niin kuin bäkis sanoi, vanhoista jousista voi ottaa rälläkällä palan/paloja pois niin on helpompi ottaa pois.

Oon kuullu jotta ranskisten jousi katkee kun yläpään laakeri jumittaa ja alkaa vääntää jousta ja kun tunnit tulee täyteen niin katkee, siksi nekin vaihdetaan yleensä samalla kun on sen verran hommaa..

Sitten jousen puristemella Personi kokoon ja paikalleen.

Vaan ottaako tukivarsi kiinni tuohon apurunkoon kun sitä alaspäin vääntää?

Yläpään laakerin lisäks vetarin stefa taskuun jos sattuu nirhasemaan.

Olen jo ymmärtänyt olevani hullu, mutta päädyin vaihtamaan koko talon enkä ikkunoita.

No aika hullulta kuulostaa. Miksi et vaihtanut ikkunoitakin?

Olen jo ymmärtänyt olevani hullu, mutta päädyin vaihtamaan koko talon enkä ikkunoita.

Kuten alussa noista kuvien ikkunoista kertoilin, ne ehtivät olla paikallaan kolme vuotta ennen kun talo vaihtui uusien ikkunoiden ympäriltä uuteen.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 11.11.16 - klo:22:15

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:17:17

Olisko tollanen?

Tarvinneeko tuosta MacPersonista  ottaa kuin alhaalta 2 pulttia irti ja yläpäästä iskarin ruuvi.

Tosin noissa alhaalla olevissa joi olla joku camperin säätö, että notta ruuvit samoihin säätöihin/ paikkaan.

Alatukivartta voi vääntää alas niin kuin bäkis sanoi, vanhoista jousista voi ottaa rälläkällä palan/paloja pois niin on helpompi ottaa pois.

Oon kuullu jotta ranskisten jousi katkee kun yläpään laakeri jumittaa ja alkaa vääntää jousta ja kun tunnit tulee täyteen niin katkee, siksi nekin vaihdetaan yleensä samalla kun on sen verran hommaa..

Sitten jousen puristemella Personi kokoon ja paikalleen.

Vaan ottaako tukivarsi kiinni tuohon apurunkoon kun sitä alaspäin vääntää?

Yläpään laakerin lisäks vetarin stefa taskuun jos sattuu nirhasemaan.

Varmasti ottaa tukivarsi runkoon kunhan riittävästi vääntää, mutta vääntyykö kuitenkin tarpeeksi kun vanhat jousetkin on rälläköity, uudet sitten puristimella kokoon ja paikalleen.

Lainaus käyttäjältä: jalle - 11.11.16 - klo:22:22

Olen jo ymmärtänyt olevani hullu, mutta päädyin vaihtamaan koko talon enkä ikkunoita.

No aika hullulta kuulostaa. Miksi et vaihtanut ikkunoitakin?

Tulee kai siihen uudet ikkunatkin, eikä tarvitse kuin katsella vierestä.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:22:24

Lainaus käyttäjältä: 42 - 11.11.16 - klo:22:15

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:17:17

Olisko tollanen?

Tarvinneeko tuosta MacPersonista  ottaa kuin alhaalta 2 pulttia irti ja yläpäästä iskarin ruuvi.

Tosin noissa alhaalla olevissa joi olla joku camperin säätö, että notta ruuvit samoihin säätöihin/ paikkaan.

Alatukivartta voi vääntää alas niin kuin bäkis sanoi, vanhoista jousista voi ottaa rälläkällä palan/paloja pois niin on helpompi ottaa pois.

Oon kuullu jotta ranskisten jousi katkee kun yläpään laakeri jumittaa ja alkaa vääntää jousta ja kun tunnit tulee täyteen niin katkee, siksi nekin vaihdetaan yleensä samalla kun on sen verran hommaa..

Sitten jousen puristemella Personi kokoon ja paikalleen.

Vaan ottaako tukivarsi kiinni tuohon apurunkoon kun sitä alaspäin vääntää?

Yläpään laakerin lisäks vetarin stefa taskuun jos sattuu nirhasemaan.

Varmasti ottaa tukivarsi runkoon kunhan riittävästi vääntää, mutta vääntyykö kuitenkin tarpeeksi kun vanhat jousetkin on rälläköity, uudet sitten puristimella kokoon ja paikalleen.

Ilman live-tilannetta ei pysty toteamaan.

Nyt kiinnostaa myös se lisäilmapumppu-ongelma. Kun olen muistavinani et kaikissa parilitrasissa ranskiksissa numeroon kattomatta on samanlainen penispumppu?

Lisäilmapumppu ? Jarrutehostinko ?

Lisäilmapumppu ? Jarrutehostinko ?

Puhaltelee pakopuolelle ilimoo nopeuttaakseen katin lämpenemistä. Samaa humpuukipakettia ku egr.

Kukkasia sateenkaaren väreissä pakoputkesta jne...

Lainaus käyttäjältä: 42 - 11.11.16 - klo:22:41

Lisäilmapumppu ? Jarrutehostinko ?

Puhaltelee pakopuolelle ilimoo nopeuttaakseen katin lämpenemistä. Samaa humpuukipakettia ku egr.
Kukkasia sateenkaaren väreissä pakoputkesta jne...

Bi-turbo... on ne hienoja.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:22:47

Lainaus käyttäjältä: 42 - 11.11.16 - klo:22:41

Lisäilmapumppu ? Jarrutehostinko ?

Puhaltelee pakopuolelle ilimoo nopeuttaakseen katin lämpenemistä. Samaa humpuukipakettia ku egr.
Kukkasia sateenkaaren väreissä pakoputkesta jne...

Bi-turbo... on ne hienoja.

Paine jotain ihan muuta ku propellissa.

Lainaus käyttäjältä: maraani - 11.11.16 - klo:21:09

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:20:47

Jaahas..

Tyhmä kysymys, oliko sun pesoo bentsiini ja miltä vuodelta?

Bensiini (2.0, 135 hv?) ja 2004

Polttaako se sulaketta?

Jos hyvä tuuri on, niin polttaa sulakkeen eikä moottoria. Sit aikoinaan ennen pakkasia sulake paikoilleen, koodien nollaus, katsastukseen ja vot!

Ja kyllä, ainakin jokusen vuoden vanhemmassa pari litraisessa Xsarassa oli sama kone, mutta siinä ei tuota ilmiötä ollut tietääkseni.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:21:18

Lainaus käyttäjältä: maraani - 11.11.16 - klo:21:09

Lainaus käyttäjältä: SKN - 11.11.16 - klo:20:47

Jaahas..

Tyhmä kysymys, oliko sun pesoo bentsiini ja miltä vuodelta?

Bensiini (2.0, 135 hv?) ja 2004

Polttaako se sulaketta?

Jos hyvä tuuri on, niin polttaa sulakkeen eikä moottoria. Sit aikoinaan ennen pakkasia sulake paikoilleen, koodien nollaus, katsastukseen ja vot!

Ja kyllä, ainakin jokusen vuoden vanhemmassa pari litraisessa Xsarassa oli sama kone, mutta siinä ei tuota ilmiötä ollut tietääkseni.

Okei.

Mää aattelin sun budjetin kannalta, kun purkuosana sais varmaan jokusella kympillä jostakin psa-konsernin parilitrasesta kiulusta ton hässäkän.

Vaihtokaan ei itse tehtynä pitäs olla kovinkaan kummonen homma.

Jaa... Ei nää ihan mitään halpoja olekaan.

http://www.ebay.co.uk/itm/SECONDARY-AIR-PUMP-FOR-CITROEN-C4-C5-XSARA-XSARA-PICASSO-2-0-16V-9653340580-/181789388331

Maraanihan on sähköukkoja?

Voiskos sen koko purkin ohittaa?

Heh heh, tosa SAI-systeemiä kuukletellessa... "ohitus" on kun kaveri riipi pois koko paskan ja laittoi veneen tulpan tilalle:

https://sites.google.com/site/stoyneff/engine-general/removing-the-sai-secondary-air-injection-system