Onko kokemuksia Prinzing-raapoista, joita Pellonpaja myy? Vaikuttavat ainakin kohtalaisen asiallisilta kuvien perusteella.

http://prinzing.eu/contents/prinzing/ProspekteET/rls2013_v02_DE.pdf

PKWS-malli olisi itselläni mielenkiinnon kohteena.

Meillä on nuo pksf-malliset kolme vuotta tuossa paskaa kuskanneet pois navetasta ja eipä niissä ole ollut mitään moitittavaa. Ei ole tarvinnut säätää muovisia lippoja jotka kulkee lattiaa vasten. Kumimatoilla kulkee...

Meillä on kaksi koneikkoa jotka liikuttaa taittopyörien kautta. Toisessa koneikossa on joku vika puolauksessa ja vaijeri ei kestänyt kuin 1,5 vuotta, kun toisessa koneikossa on vielä alkuperäinen vaijeri. Vaihdoin toiseen koneikkoon dyneemaköyden ja loppui puolaus ongelma. Teki vaijerilla siten että ei puolannut tasaisesti ja hyppäsi sitten kelalla välillä edellisen kierroksen päältä pois ja sehän kuluttaa tietenkin vaijeria. Köysi vaikuttaa kyllä paljon mukavammalta... Varastossa on varalla lisää köyttä.

Huomenna varmaanki tehdään yksi uusi raappa lehmien ruokintakäytävälle.Paranneltu kopio ydrestä
Ja joulunjälkeen makuuparsikäytävälle.

Huomenna varmaanki tehdään yksi uusi raappa lehmien ruokintakäytävälle.Paranneltu kopio ydrestä
Ja joulunjälkeen makuuparsikäytävälle.

"Paranneltu kopio"  Ainevahvuus puoleen, teräs sellaaseksi notta on helppo porata

Lainaus käyttäjältä: +200 - 20.12.15 - klo:21:34

Huomenna varmaanki tehdään yksi uusi raappa lehmien ruokintakäytävälle.Paranneltu kopio ydrestä
Ja joulunjälkeen makuuparsikäytävälle.

"Paranneltu kopio"  Ainevahvuus puoleen, teräs sellaaseksi notta on helppo porata

Vetopisteet oikealle paikalle,uraohjain parempi,uraaukaisija parempi jne.
Ei se että järjettömästi rautaa lisää,tee siitä parempaa

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 21.12.15 - klo:07:15

Lainaus käyttäjältä: +200 - 20.12.15 - klo:21:34

Huomenna varmaanki tehdään yksi uusi raappa lehmien ruokintakäytävälle.Paranneltu kopio ydrestä
Ja joulunjälkeen makuuparsikäytävälle.

"Paranneltu kopio"  Ainevahvuus puoleen, teräs sellaaseksi notta on helppo porata

Vetopisteet oikealle paikalle,uraohjain parempi,uraaukaisija parempi jne.
Ei se että järjettömästi rautaa lisää,tee siitä parempaa

Eli nuo ovat ne alkuperäisen heikot paikat ?

Tälleen ne sai härnättyä esille muutamalla viestillä 

Lainaus käyttäjältä: +200 - 21.12.15 - klo:07:31

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 21.12.15 - klo:07:15

Lainaus käyttäjältä: +200 - 20.12.15 - klo:21:34

Huomenna varmaanki tehdään yksi uusi raappa lehmien ruokintakäytävälle.Paranneltu kopio ydrestä
Ja joulunjälkeen makuuparsikäytävälle.

"Paranneltu kopio"  Ainevahvuus puoleen, teräs sellaaseksi notta on helppo porata

Vetopisteet oikealle paikalle,uraohjain parempi,uraaukaisija parempi jne.
Ei se että järjettömästi rautaa lisää,tee siitä parempaa

Eli nuo ovat ne alkuperäisen heikot paikat ?

Tälleen ne sai härnättyä esille muutamalla viestillä 

Joo.Ja sitte pulteilla vaihdettavat kulutuslatat keskiosan alle.Kun raappa menee nonstoppina,niin on paljon helpompi vaihtaa vrt. koko keskiosa.
6-7 vuotta ollu nuo omat toiminnas,ja nyt on raapan poikkipalkki menny niin ohkaiseksi että helpompi tehdä uusi kuin jatkaa paikkahitsauksia

Nyt on jäljellä yydree enää vinssit ja taittopyörien rungot.
Kyllä siitä hyvä tulee pikkuhiljaa

Nyt on jäljellä yydree enää vinssit ja taittopyörien rungot.
Kyllä siitä hyvä tulee pikkuhiljaa

Ihan suotta hukkasit sen RDS:n, eikös senkin olisi voinut rakentaa uusiksi?

Lainaus käyttäjältä: +200 - 23.12.15 - klo:14:16

Nyt on jäljellä yydree enää vinssit ja taittopyörien rungot.
Kyllä siitä hyvä tulee pikkuhiljaa

Ihan suotta hukkasit sen RDS:n, eikös senkin olisi voinut rakentaa uusiksi?

No sitä ei voinu Nämä muut laitteet oli kuitenki hyviä aihioita,joista pystyi paranteleen.Mutta rds on liian huono edes aihioksi
On kiva että navetas oli kaikki laitteet,ettei itte ole tarvinnu ostaa sinne härpätintä ja sitte huomata sen olevan vääränlainen.Nyt on voitu muuttaa laitteistot omanmoisiksi,ilman että on tarvinnu ensimmäisestä maksaa täyttä hintaa

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 23.12.15 - klo:14:27

Lainaus käyttäjältä: +200 - 23.12.15 - klo:14:16

Nyt on jäljellä yydree enää vinssit ja taittopyörien rungot.
Kyllä siitä hyvä tulee pikkuhiljaa

Ihan suotta hukkasit sen RDS:n, eikös senkin olisi voinut rakentaa uusiksi?

No sitä ei voinu Nämä muut laitteet oli kuitenki hyviä aihioita,joista pystyi paranteleen.Mutta rds on liian huono edes aihioksi
On kiva että navetas oli kaikki laitteet,ettei itte ole tarvinnu ostaa sinne härpätintä ja sitte huomata sen olevan vääränlainen.Nyt on voitu muuttaa laitteistot omanmoisiksi,ilman että on tarvinnu ensimmäisestä maksaa täyttä hintaa

Mun mielestä muita lypsyrobotteja hitsataan sillä RDS:n teollisuusrobotilla, eli osaa sekin jotain 

Lainaus käyttäjältä: +200 - 23.12.15 - klo:14:48

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 23.12.15 - klo:14:27

Lainaus käyttäjältä: +200 - 23.12.15 - klo:14:16

Nyt on jäljellä yydree enää vinssit ja taittopyörien rungot.
Kyllä siitä hyvä tulee pikkuhiljaa

Ihan suotta hukkasit sen RDS:n, eikös senkin olisi voinut rakentaa uusiksi?

No sitä ei voinu Nämä muut laitteet oli kuitenki hyviä aihioita,joista pystyi paranteleen.Mutta rds on liian huono edes aihioksi
On kiva että navetas oli kaikki laitteet,ettei itte ole tarvinnu ostaa sinne härpätintä ja sitte huomata sen olevan vääränlainen.Nyt on voitu muuttaa laitteistot omanmoisiksi,ilman että on tarvinnu ensimmäisestä maksaa täyttä hintaa

Mun mielestä muita lypsyrobotteja hitsataan sillä RDS:n teollisuusrobotilla, eli osaa sekin jotain 

"Meidän robo hitsaa teidän lehmien robotit", vai miten mainos menikään?