http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440733640561.html

  Koville ottaa tää Breznevin aikaisen pysähtyneisyyden ajan jäänteiden opetteleminen euro aikaan. Kohta voivat lopettaa koko VR:n. Lentokoneella pääsee halvemmalla Lontooseen kuin junalla Kuopioon saati sitten Rovaniemelle. Sekin matka taittuu halvemmalla ja nopeammin. Kun tässä ajelin hesaan niin viisi Onnibussia tuli vastaan eikä yhtään Expresbussia.  Kyllä halpuuttaminen on poikaa

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440733640561.html

  Koville ottaa tää Breznevin aikaisen pysähtyneisyyden ajan jäänteiden opetteleminen euro aikaan. Kohta voivat lopettaa koko VR:n. Lentokoneella pääsee halvemmalla Lontooseen kuin junalla Kuopioon saati sitten Rovaniemelle. Sekin matka taittuu halvemmalla ja nopeammin. Kun tässä ajelin hesaan niin viisi Onnibussia tuli vastaan eikä yhtään Expresbussia.  Kyllä halpuuttaminen on poikaa

  Tääkin kannattaa lukea, että ymmärtää Valion tilanteen.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440728430850.html

Kun tässä ajelin hesaan niin viisi Onnibussia tuli vastaan eikä yhtään Expresbussia.  Kyllä halpuuttaminen on poikaa

Oliko niissäkään busseissa silti yhtäkään matkustajaa? Tuolla valtatienvarressa kun seuraa autovirtaa, oli sitten bussi tai henkilöauto, niissä on vain kuski yksistään. On vissiin halvempi mennä paikasta A paikkaan B omalla autolla ja yksin 

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 28.08.15 - klo:17:45

Kun tässä ajelin hesaan niin viisi Onnibussia tuli vastaan eikä yhtään Expresbussia.  Kyllä halpuuttaminen on poikaa

Oliko niissäkään busseissa silti yhtäkään matkustajaa? Tuolla valtatienvarressa kun seuraa autovirtaa, oli sitten bussi tai henkilöauto, niissä on vain kuski yksistään. On vissiin halvempi mennä paikasta A paikkaan B omalla autolla ja yksin 

No tuossa sepe jo sen sano. Suomessa kannattaa ennemmin ajaa omalla autolla kuin edes onnibussilla

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 28.08.15 - klo:17:45

Kun tässä ajelin hesaan niin viisi Onnibussia tuli vastaan eikä yhtään Expresbussia.  Kyllä halpuuttaminen on poikaa

Oliko niissäkään busseissa silti yhtäkään matkustajaa? Tuolla valtatienvarressa kun seuraa autovirtaa, oli sitten bussi tai henkilöauto, niissä on vain kuski yksistään. On vissiin halvempi mennä paikasta A paikkaan B omalla autolla ja yksin 

  En ole kyydis ollu, mutta kohta ne lopettaa jos ei kyydis oo ketään. Eihän kukaan lennä halpalentoyhtiöilläkään. Silti koneet vaan lentää. On se tuo halpuuttaminen niin kannattavaa.

Silti rayan air lopettaa  lennot suomesta.

 Loppuuhan se kun kermat on kuorittu ja kurrit on jääny jäljelle.

Halpalennoilla on noita yllättäviä lisiä ja maksuja niin monia että kannattaa olla tarkkana.

Nekään pyhällä hengellä ilmassa pysy. Ihanan kallista.

Halpalennoilla on noita yllättäviä lisiä ja maksuja niin monia että kannattaa olla tarkkana.

Nekään pyhällä hengellä ilmassa pysy. Ihanan kallista.

Joo ylipainomaksut, suurempi ruoka-annos ja tilavampi istumapaikka tulee ekana mieleen 

kuinkahan nuo lentoyhtiöt laskee noi lentoonlähtöpainot, ajatellaampa jotta japanista sattuukin sumopainijoukkue kyytiin koneen perä-osaan, noh ilmaan päästään, rentouttavat snapsit ja oluet otetaan ja niin muutama heistä päättää lähtee jonottaan etu-osaan pissille, kahteen vessaan vaikka 1 sisälle ja 4 oottaan...parisataa kilosia heppuja, tuleeko kone nokka edeltänsä alas jos lentäjä ei ole tiedostanu tällaista riskiä

Minut ohjattiin männäkesä oikein erikseen etuosaan istumaan... piti saada painoa koneen keulaan.

Minut ohjattiin männäkesä oikein erikseen etuosaan istumaan... piti saada painoa koneen keulaan.

Ja mikähän se kantolan elopaino mahtaakaan olla...   Kehottaisin siirtymään köntyksen painonpudotusjoukkueeseen ja noudattamaan ketjun oheita huolellisemmin!   

Minut ohjattiin männäkesä oikein erikseen etuosaan istumaan... piti saada painoa koneen keulaan.

miten sinä suhtauduit asiaan, koitko olevasi tärkeä lenkki lenturvallisuuden pitkässä ketjussa vai tunsitko että sinua nöyryytetään matkustajen edessä...tuo olisi ehkä kannattanut viedä oikeuteen ja vaatia korvauksia lento-yhtiöltä

Lainaus käyttäjältä: kantola - 28.08.15 - klo:23:09

Minut ohjattiin männäkesä oikein erikseen etuosaan istumaan... piti saada painoa koneen keulaan.

miten sinä suhtauduit asiaan, koitko olevasi tärkeä lenkki lenturvallisuuden pitkässä ketjussa vai tunsitko että sinua nöyryytetään matkustajen edessä...tuo olisi ehkä kannattanut viedä oikeuteen ja vaatia korvauksia lento-yhtiöltä

Kyllähän se v*tutti kun piti maisemia muka päästä kyyläämään ikkunasta ja edessä oli kabiinin seinä mutta onneksi tarjoilu pelasi aina ensimmäisenä.

Lainaus käyttäjältä: kantola - 28.08.15 - klo:23:09

Minut ohjattiin männäkesä oikein erikseen etuosaan istumaan... piti saada painoa koneen keulaan.

miten sinä suhtauduit asiaan, koitko olevasi tärkeä lenkki lenturvallisuuden pitkässä ketjussa vai tunsitko että sinua nöyryytetään matkustajen edessä...tuo olisi ehkä kannattanut viedä oikeuteen ja vaatia korvauksia lento-yhtiöltä

Juu... Henkisistä kärsimyksistä.