Ihan hyvä, jos onnistuisi, sillä myös autokauppa kärsii lamasta.
http://www.hs.fi/talous/a1409577439716Lisäksi Suomen autokauppa huoltoketjuineen on mitoitettu 140000 uuden auton myynnin varaan ja autokauppaa tehdään noin 103000, joten tehottomuutta ja vajaakapasiteettiä esiintyy, vaikka Hämeenlinnan juttu ei toteutuisikaan. Taaitaapa yt-neuvotteluja olla käynnissä, ainakin Laakkosella.
Autoni on myytävänä ja kauppa syntyy heti, kun joku siitä maksaa tarpeeksi.