Navettaprojekti etenee ajatuksissa ja tollanen asia rupesi mietityttämään. Mikä materiaali on paras sorkan alle käytäville ja miksi ei voi eritellä muitakin paikkoja ja miksi. Jonkinlainen ajatus olisi että käytävät olisi ritilää mutta mieli voi muuttua jos perustelut on kunnolliset.

Kumimatto.

Kumimatto.

On paras sekä sorkan, että mahan alle 

Meillä on kuivatut kiinteillä lantakäytävillä ja asemalla sekä välIkäytävillä sorkkaa  kuluttavat karheat kura-p matot.  Sorkkahoitaja pari kertaa vuodessa eikä sorkkien tai jalkojen  kanssa ole ollut ongelmia.  Hyvin on  tykätty tuosta ratkaisusta.  Jos jotain muuttaisin niin koko rakennus olisi pitkittäis suunnassa kallistettu 

Ritilän päälle rakomatto ryhmäkarsinoissa täällä. Toimisko lehmillä käytävillä? Ihana kallista.

Meillä on kuivatut kiinteillä lantakäytävillä ja asemalla sekä välIkäytävillä sorkkaa  kuluttavat karheat kura-p matot.  Sorkkahoitaja pari kertaa vuodessa eikä sorkkien tai jalkojen  kanssa ole ollut ongelmia.  Hyvin on  tykätty tuosta ratkaisusta.  Jos jotain muuttaisin niin koko rakennus olisi pitkittäis suunnassa kallistettu 

Meillä kallistettiin, jotta normaalipituinen yltäs maitohanaan

Ite ajattelin tuota kallistusta lähinnä sen takia että lantakäytäviltä valuisi se vähäinenkin kosteus hiljalleen pois päätykuiluun. Meillä on normaali rutiini sellainen että aina parsien putsauksen yhteydessä vedetään paskakolalla paskaraapan "kölin" (kulkee noin 15 cm putkessa) ura puhtaaksi jolloin nesteet poistuu hyvin. Joskus joku lomittaja lintsaa ja uraan kertynyt ape, kuivikkeet ym. tukkii putken ja lantakäytävät on selkeästi kosteampia... Siis märkiä.  Sorkkahoito tehtiin kuukausi sitten ja yhdellä lehmällä oli kantasyöpymää. Muuten ei tullut mitään merkintöjä sorkkaterveysraporttiin.

Parsiin on siis tulossa kestokuivike kaukalo kun parsipeti ei olekaan ihan parasta vaikka muuta väitetään. Lattiamateriaali pitää olla pienkuormaajan kestävää. Tavoite on siis helpoin ja kustannustehokkain materiaali. Pysyykö tollainen ritilään tuleva matto oikeasti paikallaan vai joutuuko sitä korjailemaan.

Parsiin on siis tulossa kestokuivike kaukalo kun parsipeti ei olekaan ihan parasta vaikka muuta väitetään. Lattiamateriaali pitää olla pienkuormaajan kestävää. Tavoite on siis helpoin ja kustannustehokkain materiaali. Pysyykö tollainen ritilään tuleva matto oikeasti paikallaan vai joutuuko sitä korjailemaan.

Itse pistäisin tällä kutinalla parret suht jyrkällä kaadolla, parsipedillä ja  kuiviketta varten takalaidalla. Niin että parren etupää (peteineen) olisi reilu 20 senttiä lantakäytävästä, ja takapää reilu 10 senttiä. Ja siihen sitten 10sentin (ainakin ylhäältä joustava/pehmustettu) takakaita jossa olisi riittävät reiät/urat jotta kosteus pääsisi jonkin verran poistumaan muutenkin kuin sen laidan yli. Näin etupäähän ei turhaan tuhlaantuisi kuiviketta kuin nimeksi, ja takana olisi about 10 senttiä, mikä yhdessä esim. lateksipedin kanssa on jo aika pehmeä.

Ja käytävät kumimatolla tai vaikka betonilla jos budjetin kanssa on tiukkaa. edit: Ja poikkikäytävät/robotin edus kanssa betonilla tai sellaisella sorkkia kuluttavalla kumimatolla. Ritilät ovat niissä aika turhia ja kalliita 

Ritilän päälle rakomatto ryhmäkarsinoissa täällä. Toimisko lehmillä käytävillä? Ihana kallista.

Vaikuttais mukavalta käytävältä . Kallista tosin ja miten kestää .

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 07.05.14 - klo:10:18

Ritilän päälle rakomatto ryhmäkarsinoissa täällä. Toimisko lehmillä käytävillä? Ihana kallista.

Vaikuttais mukavalta käytävältä . Kallista tosin ja miten kestää .

Onks sulla sorkka jokin ammattilaisnäkemys asiaan, oot sä nähnyt mitä vaikutusta kumimatoilla on..

Eikö vemssi oo ennen ollut kova avokourun kannattaja?

Mä laittaisin avokourun, matonkin siihen vois tietty laittaa jos haluaa.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 07.05.14 - klo:19:21

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 07.05.14 - klo:10:18

Ritilän päälle rakomatto ryhmäkarsinoissa täällä. Toimisko lehmillä käytävillä? Ihana kallista.

Vaikuttais mukavalta käytävältä . Kallista tosin ja miten kestää .

Onks sulla sorkka jokin ammattilaisnäkemys asiaan, oot sä nähnyt mitä vaikutusta kumimatoilla on..

Toi ritilä on siittä muka ettei liete jää käytäville pitkäks aikaa ja kumi ritilän päälle saattaa vähentää valkoviiva repeymiä .
Liukastumiset vähenee ittelläni ja lehmillä kummimatto käytävillä .

Hiehoille etenkin jos ne tulee kestokuivikkeelta jalat kestää paremmin kummimatto käytävillä .

Jos itte tekisin niin kapearitilä keskelle käytävää , reippaat kallitukset reunoilata ritälälle , puuhapete siivoamaan ainakin ritilän osan . Ritilän alle joko raappa tai putket huutelua varten .

Tasapohjaisella käytävällä pitää raapan käydä kokoajan jottei lietettä keräänny liika . Se jos mikä vaikuttaa sorkkaterveyteen .

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 07.05.14 - klo:17:20

Parsiin on siis tulossa kestokuivike kaukalo kun parsipeti ei olekaan ihan parasta vaikka muuta väitetään. Lattiamateriaali pitää olla pienkuormaajan kestävää. Tavoite on siis helpoin ja kustannustehokkain materiaali. Pysyykö tollainen ritilään tuleva matto oikeasti paikallaan vai joutuuko sitä korjailemaan.

Itse pistäisin tällä kutinalla parret suht jyrkällä kaadolla, parsipedillä ja  kuiviketta varten takalaidalla. Niin että parren etupää (peteineen) olisi reilu 20 senttiä lantakäytävästä, ja takapää reilu 10 senttiä. Ja siihen sitten 10sentin (ainakin ylhäältä joustava/pehmustettu) takakaita jossa olisi riittävät reiät/urat jotta kosteus pääsisi jonkin verran poistumaan muutenkin kuin sen laidan yli. Näin etupäähän ei turhaan tuhlaantuisi kuiviketta kuin nimeksi, ja takana olisi about 10 senttiä, mikä yhdessä esim. lateksipedin kanssa on jo aika pehmeä.

Ja käytävät kumimatolla tai vaikka betonilla jos budjetin kanssa on tiukkaa. edit: Ja poikkikäytävät/robotin edus kanssa betonilla tai sellaisella sorkkia kuluttavalla kumimatolla. Ritilät ovat niissä aika turhia ja kalliita 

Sorkkia kuluttava kumimatto 

Navettaprojekti etenee ajatuksissa ja tollanen asia rupesi mietityttämään. Mikä materiaali on paras sorkan alle käytäville ja miksi ei voi eritellä muitakin paikkoja ja miksi. Jonkinlainen ajatus olisi että käytävät olisi ritilää mutta mieli voi muuttua jos perustelut on kunnolliset.

Sorkan alle sopii parhaiten barbroo.