tilalle tulee ilmastohömppä maksu eli "kloppikatainen" päästömaksu .
Eräs tutun tuttu etelästä kertoi että maksut on kovat varsinkin kun
moottorin tilavuus ylittää 1,6 l. Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.Koko hallitus on innolla ja varsinkin kakolaiset nostamassa maksuja että ilmasto pelastuu .

Syyskuu oli Suomessa ennätys kylmä näin se ilmasto lämpiää.

tilalle tulee ilmastohömppä maksu eli "kloppikatainen" päästömaksu .
Eräs tutun tuttu etelästä kertoi että maksut on kovat varsinkin kun
moottorin tilavuus ylittää 1,6 l. Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.Koko hallitus on innolla ja varsinkin kakolaiset nostamassa maksuja että ilmasto pelastuu .

Syyskuu oli Suomessa ennätys kylmä näin se ilmasto lämpiää.

Hallitusohjemaan on kirjattu energiaverojen raju nosto. Tämä oli nimenomaan vihreitten kynnyskysymys lähtemisestä mukaan hallitukseen.

Ja nimenomaan moka-Matti vaati, että vihreät pitää ottaa mukaan nykyiseen hallitukseen. Siis kepu ja vain yksin kepu on taas syypää energiaverojen korottamiseen 

...ja ettei totuus unohtuisi: kepulainen MTK junaili maatalouden korkeaan energiaveroryhmään vuonna 1996, sitä korotettua veroa maksamme vieläkin 

Kakolaisilla on suuret autot. Se on toisaalta hyvä tämä ilmastohömppä
jolla tehdään suomeen kunnollinen LAMA.
Täytyy aina muistaa kuka siellä rahakirstunvartijana on ja nyt siellä
on "kloppikatainen" suomen leuhkin politiikko made in kok.

...ja ettei totuus unohtuisi: kepulainen MTK junaili maatalouden korkeaan energiaveroryhmään vuonna 1996, sitä korotettua veroa maksamme vieläkin    

Ollos huoleton, Sirkka päästää meidät alempaan veroluokkaan, ja taas on kaikki hyvin. Kai...

Lainaus käyttäjältä: Talojussi - 05.10.08 - klo:15:56

...ja ettei totuus unohtuisi: kepulainen MTK junaili maatalouden korkeaan energiaveroryhmään vuonna 1996, sitä korotettua veroa maksamme vieläkin    

Ollos huoleton, Sirkka päästää meidät alempaan veroluokkaan, ja taas on kaikki hyvin. Kai...

Juu, ja viljelijöitten ansiot nousevat kohisten.......aivan kuten hallitusohjelmassa sanotaan

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.10.08 - klo:15:28

tilalle tulee ilmastohömppä maksu eli "kloppikatainen" päästömaksu .
Eräs tutun tuttu etelästä kertoi että maksut on kovat varsinkin kun
moottorin tilavuus ylittää 1,6 l. Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.Koko hallitus on innolla ja varsinkin kakolaiset nostamassa maksuja että ilmasto pelastuu .

Syyskuu oli Suomessa ennätys kylmä näin se ilmasto lämpiää.

Hallitusohjemaan on kirjattu energiaverojen raju nosto. Tämä oli nimenomaan vihreitten kynnyskysymys lähtemisestä mukaan hallitukseen.

Ja nimenomaan moka-Matti vaati, että vihreät pitää ottaa mukaan nykyiseen hallitukseen. Siis kepu ja vain yksin kepu on taas syypää energiaverojen korottamiseen 

...ja ettei totuus unohtuisi: kepulainen MTK junaili maatalouden korkeaan energiaveroryhmään vuonna 1996, sitä korotettua veroa maksamme vieläkin 

Talojussi jos käy jiinassa, syöpi toisiajatteliaa paikallisessa mäkkärissä hampurilaisen välissä ja saa paskataudin että paska lentää seinälle. Niin sekin on kepulaisten syytä jostain kautta

Juu, ja viljelijöitten ansiot nousevat kohisten.......aivan kuten hallitusohjelmassa sanotaan

Puuhastelua silkkaa,
älkää vaan arvostelko Sirkkaa.

Keinot on Sirkalla vähissä,
kun on kahden tulen välissä.

Komissiosta saa syntipukin upean,
vaan keskusta on aiheessa toimeton.

... ei tää multa oikein suju. Heino kehiin !

tilalle tulee ilmastohömppä maksu eli "kloppikatainen" päästömaksu .
Eräs tutun tuttu etelästä kertoi että maksut on kovat varsinkin kun
moottorin tilavuus ylittää 1,6 l. Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.Koko hallitus on innolla ja varsinkin kakolaiset nostamassa maksuja että ilmasto pelastuu .

Syyskuu oli Suomessa ennätys kylmä näin se ilmasto lämpiää.

ettei vaan kävisi niin että variollakin on ajettava riisseliöljyllä, jos
moottoripolttoaine poistuu

Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.

Useimmiten sen oman ruhon ja tavaran liikuttamiseen ei tarvita sen ylimääräisen rautatonnin liikuttamista, mikä noihin mainitsemiisi kulkuneuvoihin on hitsattu mukaan. Kun henkilökohtainen päästökiintiö on käytännössä toteuttamiskelvoton, niin auton kokoon tai polttoaineen hintaan sidottu maksu öljyvarojen säästämisestä ja ilmastonmuutoksen torjumisesta on varsin fiksu ratkaisu.

Petri

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.10.08 - klo:15:28

Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.

Useimmiten sen oman ruhon ja tavaran liikuttamiseen ei tarvita sen ylimääräisen rautatonnin liikuttamista, mikä noihin mainitsemiisi kulkuneuvoihin on hitsattu mukaan. Kun henkilökohtainen päästökiintiö on käytännössä toteuttamiskelvoton, niin auton kokoon tai polttoaineen hintaan sidottu maksu öljyvarojen säästämisestä ja ilmastonmuutoksen torjumisesta on varsin fiksu ratkaisu.

Petri

  Onhan se pohojalaisille vaikeeta kun peniksen jatkeesta tulee kallis. 

Lainaus käyttäjältä: Herra Heinamaki - 05.10.08 - klo:16:47

Lainaus käyttäjältä: Talojussi - 05.10.08 - klo:15:56

...ja ettei totuus unohtuisi: kepulainen MTK junaili maatalouden korkeaan energiaveroryhmään vuonna 1996, sitä korotettua veroa maksamme vieläkin    

Ollos huoleton, Sirkka päästää meidät alempaan veroluokkaan, ja taas on kaikki hyvin. Kai...

Juu, ja viljelijöitten ansiot nousevat kohisten.......aivan kuten hallitusohjelmassa sanotaan

Älähän Jussi intoile, ei kukaan puhunut viljanviljelijöistä ...
Ne on niin kepukaunaista porukkaa.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.10.08 - klo:15:28

Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.

Useimmiten sen oman ruhon ja tavaran liikuttamiseen ei tarvita sen ylimääräisen rautatonnin liikuttamista, mikä noihin mainitsemiisi kulkuneuvoihin on hitsattu mukaan. Kun henkilökohtainen päästökiintiö on käytännössä toteuttamiskelvoton, niin auton kokoon tai polttoaineen hintaan sidottu maksu öljyvarojen säästämisestä ja ilmastonmuutoksen torjumisesta on varsin fiksu ratkaisu.

Petri

Tuossa ensimmäisessä viestissä puhuttiin moottorin koosta, ei auton kulutuksesta tai painosta. Auton ostohinnassa ja polttoaineessa on jo ihan tarpeeksi veroa. Nyt ryhdyttävä keräämään verot niiltä joilla on varaa maksaa ja ökyelävät. Kesämökit, veneet, mönkijät ja muut turhakkeet kovalle verolle.

Tupakissa ja viinassa/kaljassa olisi kyllä kiristämisen varaa....

Tupakissa ja viinassa/kaljassa olisi kyllä kiristämisen varaa....

Viinassa ja tupakissa kyllä. Siiderit ja kaljat ei

Lainaus käyttäjältä: Petri - 05.10.08 - klo:20:17

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.10.08 - klo:15:28

Jenkki picupit kannattaa hävittää välittömästi ja suuret maasturit niitten maksut nousee lähelle 2 tonnia/v.

Useimmiten sen oman ruhon ja tavaran liikuttamiseen ei tarvita sen ylimääräisen rautatonnin liikuttamista, mikä noihin mainitsemiisi kulkuneuvoihin on hitsattu mukaan. Kun henkilökohtainen päästökiintiö on käytännössä toteuttamiskelvoton, niin auton kokoon tai polttoaineen hintaan sidottu maksu öljyvarojen säästämisestä ja ilmastonmuutoksen torjumisesta on varsin fiksu ratkaisu.

Petri

Tuossa ensimmäisessä viestissä puhuttiin moottorin koosta, ei auton kulutuksesta tai painosta. Auton ostohinnassa ja polttoaineessa on jo ihan tarpeeksi veroa. Nyt ryhdyttävä keräämään verot niiltä joilla on varaa maksaa ja ökyelävät. Kesämökit, veneet, mönkijät ja muut turhakkeet kovalle verolle.

Niin, toisaalta polttoaineen ja autojen kova verotus, tavallaan syrjii syrjäseutujen asukkaita.
Siellä kun on pakko ostaa kunnon auto, kun ei muuta järkevää mahdollisuutta kulkemiseen oikein ole.