Ootahan kun laitetaan vielä digipiirturi ja otetaan työaikalaki käyttöön.

Niitä ovat kovasti jo asentaneet kunnalle ajaviin traktoreihin. Pakko mikä pakko, ja kateuden eväs paras eväs, kun toiset urakatta jääneet sitten kyttää, että urakoivilla sellaiset löytyy, ja jos sattuukin, että urakkahomma osuu omalle kohdalle, niin välttämättä näillä takarivin huutajilla ei itsellä olekkaan niitä 

Ootahan kun laitetaan vielä digipiirturi ja otetaan työaikalaki käyttöön.

Työ aikalaki on jo voimassa koneenkuljettajille vaikka piirturipakkoa olekkaan.
Laissa on selvästi sanottu että koneenkuljettajan tai työnantajan on pidettävä luotettavaa päiväkirjaa tehdyistä tunneista joita on säilytettävä vuoden ajan.
Kysyvät jos joutuu työsuojelu tarkastukseen.
Voipi poliisit ja piirturi olla pikkupaha noihin työsuojeluviranomaisiin verrattuna.

Tuohon on kaksi tapaa toteuttaa. gps pohjainen työajanseuranta tai piirturi.

Höh. Voihan sen traktorin käynnistää aamulla kun on vielä selkeenä ja aloittaa ryyppäämisen vasta sitten 

Mutta millä sitä sitten ajaa kapakin eteen yöllä jos ei trakorikaan enääm käynnisty?

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 17.06.13 - klo:18:52

Ootahan kun laitetaan vielä digipiirturi ja otetaan työaikalaki käyttöön.

Työ aikalaki on jo voimassa koneenkuljettajille vaikka piirturipakkoa olekkaan.
Laissa on selvästi sanottu että koneenkuljettajan tai työnantajan on pidettävä luotettavaa päiväkirjaa tehdyistä tunneista joita on säilytettävä vuoden ajan.
Kysyvät jos joutuu työsuojelu tarkastukseen.
Voipi poliisit ja piirturi olla pikkupaha noihin työsuojeluviranomaisiin verrattuna.

Tuohon on kaksi tapaa toteuttaa. gps pohjainen työajanseuranta tai piirturi.

Ja taas suomalaista talutetaan narun päässä    Ei kaikkeen pölhöilyyn tarvitse mukaan lähteä... 

Lainaus käyttäjältä: roadman - 17.06.13 - klo:20:50

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 17.06.13 - klo:18:52

Ootahan kun laitetaan vielä digipiirturi ja otetaan työaikalaki käyttöön.

Työ aikalaki on jo voimassa koneenkuljettajille vaikka piirturipakkoa olekkaan.
Laissa on selvästi sanottu että koneenkuljettajan tai työnantajan on pidettävä luotettavaa päiväkirjaa tehdyistä tunneista joita on säilytettävä vuoden ajan.
Kysyvät jos joutuu työsuojelu tarkastukseen.
Voipi poliisit ja piirturi olla pikkupaha noihin työsuojeluviranomaisiin verrattuna.

Tuohon on kaksi tapaa toteuttaa. gps pohjainen työajanseuranta tai piirturi.

Ja taas suomalaista talutetaan narun päässä    Ei kaikkeen pölhöilyyn tarvitse mukaan lähteä...

Juurikin näin. Jos tähän hölmöilyyn ei lähde kukaan mukaan niin ei sitten ajeta konetta. Kun ei kalusto riitää niin ei riitä.

Mutta kun se ei mene näin. Valitettavasti. Lähdetään urakoimaan miinus katteella ettei muut saa sitä urakkaa.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 17.06.13 - klo:21:01

Lainaus käyttäjältä: roadman - 17.06.13 - klo:20:50

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 17.06.13 - klo:18:52

Ootahan kun laitetaan vielä digipiirturi ja otetaan työaikalaki käyttöön.

Työ aikalaki on jo voimassa koneenkuljettajille vaikka piirturipakkoa olekkaan.
Laissa on selvästi sanottu että koneenkuljettajan tai työnantajan on pidettävä luotettavaa päiväkirjaa tehdyistä tunneista joita on säilytettävä vuoden ajan.
Kysyvät jos joutuu työsuojelu tarkastukseen.
Voipi poliisit ja piirturi olla pikkupaha noihin työsuojeluviranomaisiin verrattuna.

Tuohon on kaksi tapaa toteuttaa. gps pohjainen työajanseuranta tai piirturi.

Ja taas suomalaista talutetaan narun päässä    Ei kaikkeen pölhöilyyn tarvitse mukaan lähteä...

Juurikin näin. Jos tähän hölmöilyyn ei lähde kukaan mukaan niin ei sitten ajeta konetta. Kun ei kalusto riitää niin ei riitä.

Mutta kun se ei mene näin. Valitettavasti. Lähdetään urakoimaan miinus katteella ettei muut saa sitä urakkaa.

Ja ihmetellään kun toinen tekee paljon vähemmän töitä ja ajaa hyväkuntoisilla uusilla koneilla eikä mainosta kauppalehdessä     Jos meinaa töitä rehellisesti tehdä niin kyllähän se vaan on pakko taipua noudattamaan lakeja suurimmaksi osaksi ainakin...

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 17.06.13 - klo:18:06

Voi v*ttu sanon minä jos alkolukotkin jo traktoreihin tulossa Eikö sitä saa enään vapaassa maassa enään edes kännissä traktorilla ajaa

Höh. Voihan sen traktorin käynnistää aamulla kun on vielä selkeenä ja aloittaa ryyppäämisen vasta sitten 

Niin tai jättää rakun yöksi käymäään, suurin vaikeus tulee vain siinä et mistäs tuuraajan löytää millä olisi kyseiset lisenssit. Ainakin uitettuja viienkympin koneita on rekisteröity maatilatraktoriksi.
ja mulla on kyllä traktorissa digipiirturi, eikös teille muilla "urakoottijoilla" ole? 

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 17.06.13 - klo:20:15

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 17.06.13 - klo:18:06

Voi v*ttu sanon minä jos alkolukotkin jo traktoreihin tulossa Eikö sitä saa enään vapaassa maassa enään edes kännissä traktorilla ajaa

Höh. Voihan sen traktorin käynnistää aamulla kun on vielä selkeenä ja aloittaa ryyppäämisen vasta sitten 

Niin tai jättää rakun yöksi käymäään, suurin vaikeus tulee vain siinä et mistäs tuuraajan löytää millä olisi kyseiset lisenssit. Ainakin uitettuja viienkympin koneita on rekisteröity maatilatraktoriksi.
ja mulla on kyllä traktorissa digipiirturi, eikös teille muilla "urakoottijoilla" ole? 

Aika harvalla on.. Ja vaikka olisi niin ei sitä ole kukaan käyttänyt oikeastaan ikinä...

onko kolleekat muutos katsastannut liikennetraktoreita maataloustraktoreiksi? Urakanantaja vaatii liikennerakuun alkolukon, c-kortin ja ammattipätevyyden, niin olisko se jo helpompi homma katastaa vanha liikenneraku maatilatraktoriksi?

--ei kai tossa muuta ole,mutta 50n nopeus voi olla pulma.Kait 40 kulkevan saa 'palautettua'.Mutta onko 40 kulkevia liikennetraktoriksi katsastettuja juurikaan olemassa?
--ai tarkastetaanko tuommoisessa tapauksessa nopeus...?

valtra ainakin onnistuu, tarvii todistuksen jarruista ja varusteet oltava määräysten mukaiset. Liikennetraktorin ei tarvii kulkea 50, näin oli ainakin pari vuotta sitten