Lainaus käyttäjältä: JJK - 02.04.13 - klo:20:08

Vieläkin epäilen tuon 15*23*63 toimivuutta koska hammaspyörät tehdään modulijaolla, jolloin 15 hampaisesta tulee juuri tietyn kokoinen ulkohalkasijaltaan ja vastaavasti 63 samalla modulilla on juuri tietyn kokoinen joten planeettapyörässä täytyy olla juuri oikeamäärä hampaita jotta se täyttää näiden välin. tähän perustuu käsittääkseni tämä "kaava" aurinkopyörän hammasluku+ 2*planeetan hammasluku on kehän hammasluku. hammaspyörää jossa on "puoli"hammasta on paha tehdä. kyllähän se noillakin pyörii,mutta hammaskosketus ei ole ihan kohillaan. niinkuin joku aikasemmassa totesikin,planeettapyörän hammasluvulla ei välityksen suhteen ole väliä

Standardin mukaan tuleekin juuri tietyn kokoisia.  Käytännössä voidaan valmistaa kuitenkin samaan halkaisijaan vähintään kahta hammaslukua ja isommissa hammasluvuissa useampiakin. Ketjupyörä on aina tietyllä hampaalla ja hammasluvulla just tietyn kokoinen
  Niin tuo ei tosiaan mitään merkitse mikä on planeettojen hammasluku jos ne on hammaskosketuksissa kehän kanssa

Käytännössä voidaan valmistaa kuitenkin samaan halkaisijaan vähintään kahta hammaslukua ja isommissa hammasluvuissa useampiakin.

Niin että, ketjupyörä on tarkka rattaan ei niin väliä! Mä ymmärsin että, muutat pyörän kokoa ja samalla hammaslukua.
Nyt haisee viritykselle

82/36+1=välitys 3,27778 jos kehä lukittu(samoin ku esimerkis 63/15+1=5,2)
käänteisenä( kehä lukittu) 1:3,27778=0,30508

planeettapyörien hammasluvulla ei merkitystä,koska aurinkopyörän ja kehän välille ei synny planeettapyörästä välitys-suhde eroa.(etenemä on aina sama kehällä ja aurinkopyörällä)

Tämä vaikuttaa asialliselta, KIITOS!

(15+63)/15 = 5,2

Tämäkin vaikuttaa kätevältä ja antaa saman vastauksen, olen varmaan sitten hutiloinut tuon toisen planeettapyörästön nopeuden laskennassa vaikka tuntuu hurjalta että 8000 mallisessa valmetissa planeettapyörästöjen välitys olisi 5,2 ja 8400 mallissa 6,86  kun olen kuvitellut että tuossa paikassa välitys olisi sama

Lainaus käyttäjältä: rene - 02.04.13 - klo:22:49

Lainaus käyttäjältä: JJK - 02.04.13 - klo:20:08

Vieläkin epäilen tuon 15*23*63 toimivuutta koska hammaspyörät tehdään modulijaolla, jolloin 15 hampaisesta tulee juuri tietyn kokoinen ulkohalkasijaltaan ja vastaavasti 63 samalla modulilla on juuri tietyn kokoinen joten planeettapyörässä täytyy olla juuri oikeamäärä hampaita jotta se täyttää näiden välin. tähän perustuu käsittääkseni tämä "kaava" aurinkopyörän hammasluku+ 2*planeetan hammasluku on kehän hammasluku. hammaspyörää jossa on "puoli"hammasta on paha tehdä. kyllähän se noillakin pyörii,mutta hammaskosketus ei ole ihan kohillaan. niinkuin joku aikasemmassa totesikin,planeettapyörän hammasluvulla ei välityksen suhteen ole väliä

Standardin mukaan tuleekin juuri tietyn kokoisia.  Käytännössä voidaan valmistaa kuitenkin samaan halkaisijaan vähintään kahta hammaslukua ja isommissa hammasluvuissa useampiakin. Ketjupyörä on aina tietyllä hampaalla ja hammasluvulla just tietyn kokoinen
  Niin tuo ei tosiaan mitään merkitse mikä on planeettojen hammasluku jos ne on hammaskosketuksissa kehän kanssa

Käytännössä voidaan valmistaa kuitenkin samaan halkaisijaan vähintään kahta hammaslukua ja isommissa hammasluvuissa useampiakin.

Niin että, ketjupyörä on tarkka rattaan ei niin väliä! Mä ymmärsin että, muutat pyörän kokoa ja samalla hammaslukua.
Nyt haisee viritykselle

  No varmaan on "viritys" mielessä.  Tavoitteena on niinkin hurja lisäys että välityssuhde pienenisi ainakin 40%   Neljänkympin kone seitsemän kympin vauhdille tuntuu sopivalta, silloin saisi 55 vauhtia alle parin tuhannen kierroksen

Niin tuo ei tosiaan mitään merkitse mikä on planeettojen hammasluku jos ne on hammaskosketuksissa kehän kanssa

Tuo kaava kehäpyörä = aurinko + 2X planeetta, määrää hammastuksen.

Tää voisi ajatella siten, että tuon hammastuksen voi ajatella kuvaavan halkaisijaa. Rattaan halkaisija on hammasmäärä  jaettuna 2x π.

Jos nyt tuumataan tuo planeetta vaihde ilman hampaita niin ton kehän sisälle sopii aurinko keskelle ja kaksi planeettaa sen ympärille samalle viivalle

Koska tää kaava sitoo eri rattaiden hammasmäärät toisiinsa. Välityssuhde voidaan laskea pelkästään kehän ja aurinkopyörän hampaiden perusteella. Täytyy vain katsoa mitkä osat pyörii ja mihin veto tulee.

Tässä melko selkeä laskuri, jos englanti vähän taipuu:
http://www.torcbrain.de/uebersetzungsrechner-planetengetriebe/?lang=en

Noiden planeettapyörien hammasluvulla ei ilmeisesti ole välityssuhteen kannalta merkitystä, kun sitä ei edes kysytä? Että ainoastaan kehä ja aurinkopyörän hammasluku ratkaisee ja planeettapyörät on vain "sopivat" ?

Edit: Näin tuolla tosiaan mainitaan: "The number of teeth of the planets has no effect on the ratio. Their number of teeth depends on the demultiplication of the gearbox. The planets are merely seen as a "bridge" between the sun gear and annulus gear."

PLANEETASSA ON KAIKKI HAMMASPYÖRÄT KOSKETUKSISSA TOISIINSA JOTEN NE ON TEHTÄVÄ SAMALLA MODIJAOLLA. ET VOI VALITA VAIN YHDEN PYÖRÄN HAMMASLUKUA

Saiko aloittaja tolkkua välityksiin? Tuliko vaihdettua ronkkia tms?