JOS on sillä etupuolella olevalla kääntösylinterillä niin älä osta, todella viheliäinen varsinkin lyhyillä aisoilla olevassa koneessa. Mulla oli em -06 ja niissä murentui ne valkoiset muovisiivet täysin, tuli takuuseen kaikki uusiksi. Uudemmatkin siivet naarmuuntui paljon pahemmin kuin agroluxeissa tai kuhneissa vastaavilla ajoilla. Siipimalli ei kestä oikein vauhtia, eli Työtehossa jää nykyisille kuhneille rajusti.
No mikäs se "oikein vauhti" on?
No kvernellä homma luisti parhaiten 7-8km/h ja kuhnilla onnistuu vielä 12km/h hyvin kunhan esiaurat on oikeassa korkeudessa. Ei tietty sovellu kivisille maille noin kova tahti, mutta meillä kun suurella osalla lohkoista kivivaivaa ei ole. Valtrassa ei etupuolen sylinteristä ole vaivaa, mutta esim.deeressä viheliäinen.
Oli se lennokasta sillon joskus tuo realistin meno...
