Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.05.12 - klo:17:21

Lainaus käyttäjältä: bobbari - 30.05.12 - klo:15:37

Lainaus käyttäjältä: Strimari - 30.05.12 - klo:15:32

Se on tosimaajussin äkeen leveys, kuulemma. Hevosmiesten tietotoimisto oli nähnyt Loimaalla peltopuuhissa John Deeren 8345 RT Telatraktorin perässään Multiva Top Line Super 1400 äes. Kyntöpeltoa ja sänkeä oli pöllytetty, mahtaneeko kone olla näytillä kesäkuun toisena viikonlopuna Multiva- päivillä Maamieskoululla..

En tiiä onko sama, mut näin keväthommissa semmosen 7000 -sarjan kumitelakoneen Loimaan
nurkilla...

7000-sarjasta ei tietääkseni ole tehty ainakaan tehtaalla telaversiota... Onkos Multivalla saatu jo äkeet kestämään muuten että uskaltaa noinkin leviän tehrä    Noin leviästä äkeestä vihtumainen korjata nitä telipukkeja, vaihtaa katkenneita piikkejä ja hitsata runkoo... Ja miten mahtaa silmukka kestää kun Liedossa yhdessä talossa meni silmukka poikki jo ensimmäisenä keväänä ja vääderissä ei samoilla hehtaareilla ole edes maalit kunnolla kuluneet silmukasta    Okrassa luulis ainakin olevan viimeistään näytillä jos jutut pitää paikkansa..

Katoppa huviksesi vaikka Mascusesta tela-alustaiset traktorit...     Joka kerta löytyy muutama
7000 -sarjan kumitelaversio.         Ja ihan siellä Waterloossa tehtyjä kaikki. 

Pelkkiä 8000-sarjalaisia ja yksi 9630    Etsi yksikin kuva missä moinen on...

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

12m äes on jo vanha keksintö sellainen oli Aurassa kartannossa jo 80-luvulla    Kaksi kuuden metrin äestä kiinni toisissaan ja ISO linkku siinä edessä    Itse en kyllä päässyt todistamaan kyseisiä kamppeita...

Eikös mahtanut olla Karsattilassakin toisella kymmenellä Väderstadin leveys linkku-Jontikan perässä silloin vanhoina hyvinä aikoina?

Tuttu isäntä kyseli taannoin Potilalta 12 metristä äestä ja tehtaan miehet ihmettelivät,jotta onko tutulla niinisoa veturia,jotta jaksais vetää moista.Isäntä tuumas,jotta on mulla niinki pieni veturi laittaa etehen.Tuli äeskauppa ja myöhemmin äestysreissuilla 3-tiellä Koskenkorvalla meinas jäädä rautatiesilta matalaksi,mutta kuulemma justihin mahtui alitse

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 30.05.12 - klo:23:51

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

12m äes on jo vanha keksintö sellainen oli Aurassa kartannossa jo 80-luvulla    Kaksi kuuden metrin äestä kiinni toisissaan ja ISO linkku siinä edessä    Itse en kyllä päässyt todistamaan kyseisiä kamppeita...

Eikös mahtanut olla Karsattilassakin toisella kymmenellä Väderstadin leveys linkku-Jontikan perässä silloin vanhoina hyvinä aikoina?

sinien on kova sana nykyään

Tuttu isäntä kyseli taannoin Potilalta 12 metristä äestä ja tehtaan miehet ihmettelivät,jotta onko tutulla niinisoa veturia,jotta jaksais vetää moista.Isäntä tuumas,jotta on mulla niinki pieni veturi laittaa etehen.Tuli äeskauppa ja myöhemmin äestysreissuilla 3-tiellä Koskenkorvalla meinas jäädä rautatiesilta matalaksi,mutta kuulemma justihin mahtui alitse

Mä olisin kysynyt että onko tutulla niin pientä *****a jotta moinen yhdistelmä kannattaa... 

Ja nämä painot, painot ja painot joista tän 14 m hirvityksen ja sen veturin kohdalla puhutaan puistattaa todella kovaa. Jälleen mato kiittä kun kylän pieni*****sin jamppa ajaa sen yhdistelmän hieman pintakostealle savikolle...

Lapamato on valmiiksi tuollainen littana. Ehkä niitä kannattaisi siirtää pelloille mylläämään 

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

skn pitäis laittaa äjestelemään jo 400 ha keväässä pariin kertaan puolen maakunnan alueella niin ihmeesti vois leveekin karhi kiinnostaa.

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Eihän tuo äes paina kuin 10 tonnia....  Kaikki 400 heposta oli ollu täydessä rähinässsä, tosin oli myös äestyssyvyyttä ollut 10 senttiä Poikain omasta fergusta ei ollut voima loppunut, vaan pito.
Ei taida ihan olla nevamaan kone?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

skn pitäis laittaa äjestelemään jo 400 ha keväässä pariin kertaan puolen maakunnan alueella niin ihmeesti vois leveekin karhi kiinnostaa.

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Juu varmasti. Monet tahkoo 8metrin äkeellä esmes 3x200ha. 10metrisiä on jo harvassa. 12 ja 14metrin karhit on ihan jossakin muualla. Pelkästään veturin tehovaatimus rajottaa äkeen hankintaa. Ja tuskin KETÄÄN äestää 400ha puolessa maakunnassa kahta kertaa..... 

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 02.06.12 - klo:08:49

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

skn pitäis laittaa äjestelemään jo 400 ha keväässä pariin kertaan puolen maakunnan alueella niin ihmeesti vois leveekin karhi kiinnostaa.

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Juu varmasti. Monet tahkoo 8metrin äkeellä esmes 3x200ha. 10metrisiä on jo harvassa. 12 ja 14metrin karhit on ihan jossakin muualla. Pelkästään veturin tehovaatimus rajottaa äkeen hankintaa. Ja tuskin KETÄÄN äestää 400ha puolessa maakunnassa kahta kertaa..... 

No Paappalassa ainakin äestetään vähintään kahteen kertaan kynnöspellot... 10m ja 8m äkeillä...  Ja peltoa taitaa olla jonkun verran yli 400ha     Ja 10m vääderi kulkee 4450 jonnulla tai sitten T213V (280hv)...  Suopellot voi sitten jo vaatia tehoa kun kone itsessään jo joutuu kokoajan töihin että pysyy niin sanotusti pinnalla kun painuu enemmän kuin savella...

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Tuo on osittain urbaanilegendaa. Usein pienillä tilkuilla pyöriessä tulee leveämmästä koneesta suhteessa enemmän hyötyä. Esimerkiksi vois ottaa puimurin pöydän. Isolla hyvällä lohkolla voi alamittaisellakin pöydällä syöttää tavaraa tarpeeksi puimakoneistolle, kun vauhtia uskaltaa pitää yllä. Pikkutilkuilla ajovauhti jää väkisinkin pieneksi jolloin leveä pöytä haukkuu hintansa.
Tiedän tapauksen jossa pöydän vaihto 5,4m pöydästä 7,3m pöytään tuotti puintikaudella 0,6ha/kelatunti enemmän tulosta ja isännän mukaan se kertyi nimenomaan niiltä pikkutilkuilta!

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

Ekkös lukenu et Loimaalla , vai oliko se Oripäästä ?



Skännää vituttaa kuin pientäoravaa.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.05.12 - klo:23:41

Mihnää vitussa suomessa tarvitaan 12metrin haravaa, saati 14metrin? Moommalaisillakin on 6metrin sarkoja. Onko sihen 12metrin karhiin asennettu keskilohkon keskelle oja-aura? Menis kyl kätevästi ojan perkuu kerran vuodessa äestämällä.

Ekkös lukenu et Loimaalla , vai oliko se Oripäästä ?



Skännää vituttaa kuin pientäoravaa.

Sun naapurissas on 10metrinen ja Oripäässä. Sua vituttaa se sun naapuri.................

[


Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.
[/quote]
Juu varmasti. Monet tahkoo 8metrin äkeellä esmes 3x200ha. 10metrisiä on jo harvassa. 12 ja 14metrin karhit on ihan jossakin muualla. Pelkästään veturin tehovaatimus rajottaa äkeen hankintaa. Ja tuskin KETÄÄN äestää 400ha puolessa maakunnassa kahta kertaa..... 
[/quote] No Paappalassa ainakin äestetään vähintään kahteen kertaan kynnöspellot... 10m ja 8m äkeillä...  Ja peltoa taitaa olla jonkun verran yli 400ha     Ja 10m vääderi kulkee 4450 jonnulla tai sitten T213V (280hv)...  Suopellot voi sitten jo vaatia tehoa kun kone itsessään jo joutuu kokoajan töihin että pysyy niin sanotusti pinnalla kun painuu enemmän kuin savella...
[/quote]

Se on 4755deere missä on 10m äes perässä.

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 02.06.12 - klo:08:49

Koneen leveys on aina hyvä asia jos lohkot on edes jonkinmoiset. Toki pohjanmaan jakamattomilla tilkuilla voi lohkokoko rajoittaa kaluston kokoa.

Tuo on osittain urbaanilegendaa. Usein pienillä tilkuilla pyöriessä tulee leveämmästä koneesta suhteessa enemmän hyötyä. Esimerkiksi vois ottaa puimurin pöydän. Isolla hyvällä lohkolla voi alamittaisellakin pöydällä syöttää tavaraa tarpeeksi puimakoneistolle, kun vauhtia uskaltaa pitää yllä. Pikkutilkuilla ajovauhti jää väkisinkin pieneksi jolloin leveä pöytä haukkuu hintansa.
Tiedän tapauksen jossa pöydän vaihto 5,4m pöydästä 7,3m pöytään tuotti puintikaudella 0,6ha/kelatunti enemmän tulosta ja isännän mukaan se kertyi nimenomaan niiltä pikkutilkuilta!

Tämän saman huomaa oikein hyvin leveän karhottimen jäljiltä paalatessa tai ilman karhotusta paalaten. MUTU asiasta on että piikkisillä pienillä lohkoilla paalausaika tippuu NELJÄSOSAAN jos on neljä karhetta yhdessä...    Siinä on hyvä miettiä kun tunnin verran paalaimella jyystää sikin sokin olevia karheita