Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Jep. Reilun puolen kilometrin säteellä kaks uutena hankittua ysisatasta venttiä ja molempiin on laatikko vaihdettu Eli kato on ollut täydellistä, pienempiä sitten enemmän eikä niissä ole tietääkseni laatikkomurheita ollut. Enkä noita isojenkaan murheita pahana pidä, iso musta tehtaalta tullessaan jo vikainen ja toinen on ollut oikeissa töissä, pienillä murheilla.

Taas tuli kaks kasisatasta tälle keväälle, taloihin joissa ei ole venttejä ennen ollut. Tarttuvaa tautia

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Prentti/DynaVt on ainut toimiva portaaton laatikko.

Kaikki paikkakunnan jonnikaat on porsinu vaihtelootansa. Ihan kaikki.

Tuo vaan on fakta.

Lainaus käyttäjältä: bouli - 09.05.12 - klo:21:20

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Prentti/DynaVt on ainut toimiva portaaton laatikko.

Kaikki paikkakunnan jonnikaat on porsinu vaihtelootansa. Ihan kaikki.

Tuo vaan on fakta.

Ja massikat menee poikki itsestään, syöttöpumput irtoilee jne...   Hyvä että edes loota toimii 

Eikös tämä fentinkin loota ole ZF:n kanssa yhteistyössä tehty, eikä yksin ventin tekemä? Tuskin ventillä omaa vaihteisto tehdasta on!!

Jos meinaan niinku oikeen totta puhutaan... Toki eri loota kuin ZF:n omat portaattomat laatikot...

Kyllä sielä Marktoberdorfissa niitä tehdään, ihan voimansiirtotehdas 

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 09.05.12 - klo:22:24

Lainaus käyttäjältä: bouli - 09.05.12 - klo:21:20

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Prentti/DynaVt on ainut toimiva portaaton laatikko.

Kaikki paikkakunnan jonnikaat on porsinu vaihtelootansa. Ihan kaikki.

Tuo vaan on fakta.

Ja massikat menee poikki itsestään, syöttöpumput irtoilee jne...   Hyvä että edes loota toimii 

elikkä viisaan valinta on valmetti pitkillä kepeillä  soon huoletonta menoo liki 20000 tuntia 

Lainaus käyttäjältä: bouli - 09.05.12 - klo:21:20

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Prentti/DynaVt on ainut toimiva portaaton laatikko.

Kaikki paikkakunnan jonnikaat on porsinu vaihtelootansa. Ihan kaikki.

Tuo vaan on fakta.

Oleks sää rajannu mut ulkopaikkakuntalaiseks?

Lainaus käyttäjältä: bouli - 09.05.12 - klo:21:20

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 09.05.12 - klo:16:29

Lainaus käyttäjältä: redbull - 02.05.12 - klo:08:07

Kukas niitä tehdaskunnostettuja  Vario vaihtolaatikkoja välittääkään tuohon rustinkiin? Jossain KP:lla kai touhuaa??

Mitvit? Jokos semmosiaki tarvitaan...?     

Jos tässä ketjussa olisi puhuttu ihan minkä tahansa muun merkkisen koneen vaihto vaihteistosta olisi päällänsä monisivuinen rienaus ketju kuinka ne on ihan paskoja.. 

Jep. Reilun puolen kilometrin säteellä kaks uutena hankittua ysisatasta venttiä ja molempiin on laatikko vaihdettu Eli kato on ollut täydellistä, pienempiä sitten enemmän eikä niissä ole tietääkseni laatikkomurheita ollut. Enkä noita isojenkaan murheita pahana pidä, iso musta tehtaalta tullessaan jo vikainen ja toinen on ollut oikeissa töissä, pienillä murheilla.

Taas tuli kaks kasisatasta tälle keväälle, taloihin joissa ei ole venttejä ennen ollut. Tarttuvaa tautia

Karavaani kulkee ja kateelliset seuraa 

Karavaani kulkee ja kateelliset seuraa 

Hulluja on moneen junaan.

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 09.05.12 - klo:23:11

Karavaani kulkee ja kateelliset seuraa 

Hulluja on moneen junaan.

ja vielä enemmän jää asemalle

Lainaus käyttäjältä: Poropoliisi Hurskainen - 10.05.12 - klo:05:52

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 09.05.12 - klo:23:11

Karavaani kulkee ja kateelliset seuraa 

Hulluja on moneen junaan.

ja vielä enemmän jää asemalle

Mä en oo päässy ees asemalle 

Olin koeajamassa nimensä Accon toimipisteessä tätä nykytekniikan ihme traktoria en kyllä ihastunut milläänlailla kyseiseen traktoriin.  Askeettinen kone oli sisältä vihreää rhs putkea pilareissa viimmeistely on pielessä jos hintaluokka on tällainen eikä mikään hiljainen hyttiin tiellä ajettaessa en innostunut mielummn Ferkku VT näistä vario vetoisista koneista.
 

Olin koeajamassa nimensä Accon toimipisteessä tätä nykytekniikan ihme traktoria en kyllä ihastunut milläänlailla kyseiseen traktoriin.  Askeettinen kone oli sisältä vihreää rhs putkea pilareissa viimmeistely on pielessä jos hintaluokka on tällainen eikä mikään hiljainen hyttiin tiellä ajettaessa en innostunut mielummn Ferkku VT näistä vario vetoisista koneista.
 

fenttiä ku kattoo sais esittää saman kysymyksen kuten amerikkalaiset niittikoppi sisusta että ookko ite tehenny.

Lainaus käyttäjältä: säfööri - 10.05.12 - klo:15:06

Olin koeajamassa nimensä Accon toimipisteessä tätä nykytekniikan ihme traktoria en kyllä ihastunut milläänlailla kyseiseen traktoriin.  Askeettinen kone oli sisältä vihreää rhs putkea pilareissa viimmeistely on pielessä jos hintaluokka on tällainen eikä mikään hiljainen hyttiin tiellä ajettaessa en innostunut mielummn Ferkku VT näistä vario vetoisista koneista.
 

fenttiä ku kattoo sais esittää saman kysymyksen kuten amerikkalaiset niittikoppi sisusta että ookko ite tehenny.

Amerikkalaisilla ei kyllä ihan kauheasti olisi varaa huudella kuorma-auton hyteistä..

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 10.05.12 - klo:16:42

Lainaus käyttäjältä: säfööri - 10.05.12 - klo:15:06

Olin koeajamassa nimensä Accon toimipisteessä tätä nykytekniikan ihme traktoria en kyllä ihastunut milläänlailla kyseiseen traktoriin.  Askeettinen kone oli sisältä vihreää rhs putkea pilareissa viimmeistely on pielessä jos hintaluokka on tällainen eikä mikään hiljainen hyttiin tiellä ajettaessa en innostunut mielummn Ferkku VT näistä vario vetoisista koneista.
 

fenttiä ku kattoo sais esittää saman kysymyksen kuten amerikkalaiset niittikoppi sisusta että ookko ite tehenny.

Amerikkalaisilla ei kyllä ihan kauheasti olisi varaa huudella kuorma-auton hyteistä..

Tais olla saksalaiset kun sisua ihmettelivät että komia auto mutta kuka tuohon on tuommosen koirankopin laittanut päälle   

Jenkit: Cumminssin moottori, kone sentään keulalla, Fullerin laatikko ja voima välittyy perille, mutta miksi teit Kopin itse? Onko vähä niinko renttimiehet istuu siel koirankopissaan, ku tein itse ja säästin:D Melkee minkä vaan muun koneen ohjaamon ois siihen heittäny nii aina paree