Veronmaksajien rahoja menetetty Fortumissa 15 miljardia euroa
"Suomen suurin julkisen talouden möhläys on hallituksen junailema ja eduskunnan siunaama Fortumin lahjoittaminen sijoittajille ja vieminen pörssiin vuonna 1998. Sitä edelsi kunnallisten sähköyhtiöiden dumppaaminen ruotsalaiselle Vattenfallille, saksalaiselle E.ON:nille ja myös kotimaiselle Fortumille. Joidenkin kuntien saamat rahat polttivat sormia ja niitä sijoitettiin pörssiin, jossa rahat katosivat pörssipelin syövereihin. Pörssiin Fortumin vei Paavo Lipposen I hallitus, jossa mukana olivat SDP, Kokoomus, Vasemmistoliitto, Vihreät ja RKP."
lähes sama hallituspohja kuin nyt
jälki on hirvittävää
on ne rosvoja
Mulla on sellainen käsitys, että esimerkiksi Kurikan kaupunki on käytännössä velaton, noiden Fortumin osakkeiden ansiosta. Omistaa siis Fortumia hyvän joukon.
Kangasalan kunta saa Hämeen Sähkön osakkeilla tehdyistä sijoituksista niin hyvää tuottoa, että peruspääomaan ei tarvitse kajota lainkaan.
On lukuisa joukko yksityisiä henkilöitä ja yhteisöjä (mm. sangen moni MTK:n paikallisyhdistys), jotka saivat osakkeiden lunastuksesta niin hyvät rahat, että ei oikein enää keksi mitä niillä rahoilla oikein tekisi.
Eli ihan niinkuin kaikkialla muuallakin yhteiskunnassa asia on. Toiset osaavat hoitaa raha-asiansa ja toisille ei voi antaa mitään tai voi, mutta kaikki menee.
Mitä tulee noiden valtionyhtiöiden perustamiseen, niin toimihan se homma ensimmäiset 40 vuotta, mutta pahus sentään, kun joku keksi sen markkinatalouden. Kaikkien yllätykseksi myös "suuri vihollisemme" Neuvostoliitto kaatui. On oikeastaan ihme, että olemme selvinneet tästä rakennemuutoksesta niinkin hyvin kuin on mennyt. Meillä oli täällä aikamoinen lintukoto, joka monelta osin seilasi puhtaalla tuurilla eteenpäin. Näin jälkeenpäin voi sanoa, että valtionyhtiöt toimivat omana aikanaan, mutta mikään aikakausi ei voi kestää ikuisesti. On siis aika antaa noiden yhtiöiden mennä.
Hyvä esimerkki siitä, että ei anneta rakennemuutoksen mennä menojaan ja maailman muuttua on tuo Finnair. Se olisi voitu fuusioida aikanaan ÄsAaÄssään (muistinkohan oikein?), mutta ei käynyt. Itsenäisenä piti jatkaa. Jos ajattelee jotain Rautaruukkia, joka on puhtaasti aluepoliittisista syistä pistetty pystyyn sinne, missä se nyt on, niin voin kysyä, että kuinka kauan se tulee pärjäämään. Malmia rahdataan laivalla lahden yli Kiirunasta. Rautateillä ajetaan puolen Suomen läpi Hämeenlinnaan. Puoli Pohjanmaata on täynnä kaikenlaisia Ruukin pellintaivuttajia. Onko tämä minkään nykyaikaisen teollisen logiikan mukaan järkevää touhua? Jos valtiolla on vielä ruukin osakkeita jäljellä, niin ne pitäisi huikkia kaikessa hiljaisuudessa pois, ennenkuin.....
