Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) ja oikeusministeriö ovat erimielisiä rattijuopumuksen promillerajan laskemisesta. Kolmannen näkökulman asiaan tuo poliisi, jonka kannatus on ehdollista.

Liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta jätti tänään ministeri Kyllöselle suunnitelmansa. Sen mukaan rattijuopumuksen promilleraja lasketaan 0,5 promillesta 0,2 promilleen. Oikeusministeriön jyrkästä erimielisyydestä huolimatta Kyllönen kuvasi tätä aikomusta yksittäisistä toimenpiteistä tärkeimmäksi...

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/120242-poliisi-nain-promillerajan-lasku-vaikuttaisi

Promillerajan lasku 0,2 olisi aivan linjassa istuvan hallituksen "maaseutu tyhjäksi" agendalla. Helppokos jostain ratikkareitin varrelya on käydä lasillisella tai ottaa ruuan kyytipojaksi olutta/viiniä, ja jälkiruuaksi konjakki. Siittä vaan kuukausikorttia vilauttaen julkisella kotiin. Maakunnissa vaihtoehto on taksi, jolla saat tuplattua/triplattua paremminkin syödyn päivällisen laskun.

Aluerasismia kaikki tyyni!!   

JK. Sen sijaan alle 21 vuotiaille voitaisiin hyvinkin määrätä 0,00 raja.
Oppisivat ensin sekä juomaan että ajamaan ennen kuin yrittävät sovittaa niitä yhteen... 

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa. Hyvillä aikeilla se tie on päällystetty sinne alempaan osastoon.....

Promillerajan laskemisessa ei olekaan kyse mistään muusta kuin poliittisten irtopisteiden keruusta. Seuraavien vaalien alla on hyvä kehua samanhenkisille, että tämän minä sain aikaan....... kustannuksista ja tehosta viis 

Mut.. ei kai ministeri sentään voi pakottaa kaikkia ryyppäämään lounaalla  Jääkö vaihtoehdoksi kuitenkin se, että on selvinpäin 

Saako vesiliirrossa ajaa isommat pitoisuudet veressä ?

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa.

Suomalainen uusiutuva luonnonvara: ajokortiton ministeri...          

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa. Hyvillä aikeilla se tie on päällystetty sinne alempaan osastoon.....

Promillerajan laskemisessa ei olekaan kyse mistään muusta kuin poliittisten irtopisteiden keruusta. Seuraavien vaalien alla on hyvä kehua samanhenkisille, että tämän minä sain aikaan....... kustannuksista ja tehosta viis 

Alkoholin vaikutuksen alaisena ajetut onnettomuudet ja   0,2-0,5 promillen pitoisuudella ajettuja liikennevahinkoja 10 vuoden aikana näistä onnettomuuksista on mitättömän vähän. Nämä onnettomuudet olisivat voineet tapahtua selvinkin päin.  Suurempi onnettomuusmäärä tapantuu väsyneenä ajamisesta. Seuraavaksi Kyllönen laittaa nämä kuriin ja nuhteeseen. Onkohan tää Kylleröinen kasvanut pullossa. Kyl täytyy sanoa ,että täysin typeriä ihmisiä siellä pohosessa, kun tuollaisia äänestävät. Tennilä sentään on viisas mies.

Lainaus käyttäjältä: Adam Smith - 22.02.12 - klo:16:24

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa.

Suomalainen uusiutuva luonnonvara: ajokortiton ministeri...          

Sepelle ja Aatamille tiedoksi, ministeri Merja Kyllösellä on ajokortti, eihän se onneton muuten pääsisi kotiinsa Suomussalmen Pesiölle Kajaanin lentoasemalta kun omalla autolla tai taksilla.
Ei kule bussi.

Juttuhan on niin, että on aivan eri juttu kaahata kaupungissa kuin ajaa pikku maistissa harvaan asutulla maaseudulla. Laki on kuitenkin sama ja eihän tässä järkeä ole!!Myös sama promillemäärä vaikuttaa aloittelijaan aivan eri tavalla kuin kokeneeseen käyttäjään. Lisäksi maaseutua autioitetaan kaikin voimin. Maaseudulla ei julkinen liikenne toimi ja esimerkiksi kesämökiltä kotiin taksin saaminen aamupuolella yötä on mahdotonta ja silloin tuskin sivuteillä on muuta liikennettä.

Miksi ei siis kehitellä liukuvaa promillemäärää, jossa sallittu promillemäärä korreloisi käänteisesti liikenteen määrällä? Ajokokemus ja alkoholin käytön tottumus lisäksi muuttaisi ns. sallittua määrää.

Trafi voisi helposti profiloida käyttäjäkunnan ja tehdä jokaiselle kortinhaltijalle esityksen, millaisessa maistissa henkilö saisi ajaa ja henkilö saisi perustellusti esittää siihen muutoksia, suuntaan jos toiseenkin.

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 22.02.12 - klo:18:00

Lainaus käyttäjältä: Adam Smith - 22.02.12 - klo:16:24

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa.

Suomalainen uusiutuva luonnonvara: ajokortiton ministeri...          

Sepelle tiedoksi, ministeri Merja Kyllösellä on ajokortti, eihän se onneton muuten pääsisi kotiinsa Suomussalmen Pesiölle Kajaanin lentoasemalta kun omalla autolla tai taksilla.
Ei kule bussi.

  Tätä Antipersereikää saat siitä asiasta syyttää. Että meni kyllä väärään osoitteeseen

Kortiton Kyllönen on samalla asialla kuin Räsänen, kukkahattu päässä viipottaen holhoamassa. Hyvillä aikeilla se tie on päällystetty sinne alempaan osastoon.....

Promillerajan laskemisessa ei olekaan kyse mistään muusta kuin poliittisten irtopisteiden keruusta. Seuraavien vaalien alla on hyvä kehua samanhenkisille, että tämän minä sain aikaan....... kustannuksista ja tehosta viis 

Ei sunkaas tuasta palajo haittaa tuu jos se ulotettaa , "kehä kolomosen sisäpualelle " ja pääväylille !

Enne aikaa naapurpitäjäm vallesmanni rookas sanoo, notta "kotionsa saa aina ajaa, mutta jos naapurii miälit jatkoolle om sun käveltävä"!
Olis muutoon suurimpaan osaa juappoja meleko tervehryttävä vaikutus!