Tämä on taas liian nerokas systeemi täällä ilmaiseksi jaettavaksi mutta menköön

Auton käyttämästä energiasta noin 30% ohjautuu itse asiaan, eli liikkumiseen. Muu menee hukkaan.. lähinnä lämmöksi.

Mitäs jos.. jos olisi vaikka avolava-auto, niin laittaisi sinne lavalle eristetyn 1500 litran varaajan jonne ohjaisi moottorin jäähdyttimen lämmön vaikka lämmönvaihtajan kautta. Jos ajelisi päivän niin pytty olisi jo 60 asteinen. Sitten vaan ajaisi auton talliin ja kytkisi pytyn vaikka lattialämmityksen putkiin  Tai jos laittaisi putket seinään niin sitten sinne.

Ilmaista tuo olisi siksi, että matkat voisi laskuttaa asiakkaalta tai verottajalta tai tuurilla voisi ajaa jopa kilometrikorvauksilla 

Pienen pajan voisi lämmittää myös niin, että kytkisi kaikki sähkölaitteet, rälläkät sun muut, vesijäähdytteisiksi ja vetäisi letkut suoraan lattialämmitykseen. Varmaan rälläkässäkin sähköstä vain muutama prosentti ohjautuu itse työhön ja loppu haihtuu lämpönä ilmaan 

Niin,  sitä lämpöäkin tulis moottorista vielä enempi, ku lavalla olis se paritonninen vesisäiliö painona.

Hiluxit ja kingcapit vaatii kuitenkin limppuja lavalle talvella.

Mitäs jos ajat sen hiluxin keskelle pirttiä pörisemään, niin saat kaiken sen tankissa olevan energian lämmityskäyttöön.

Riittäisikö lämpö myös seinälämmitykseen sen lattialämmityksen lisäksi 

Mitäs jos ajat sen hiluxin keskelle pirttiä pörisemään, niin saat kaiken sen tankissa olevan energian lämmityskäyttöön.

Rehumyyjän älynväläys jälleen .


Vapise JoHaRa .

Lämpöakku? 

Onko tämä nyt ymmärrettävä niin että ooppeli ei lähde enää roikastakaan tulille ja ajattelit keskuslämmityksen vesillä lämmitellä moottoria..? 

Ei nyt kannata mitään vesipurkkia kuskata mukana. Antaa jäähdytysjärjestelmän paineistua ja pyörittää sillä paineistetulla vedellä pientä höyrymoottoria joka pyörittää laturia mikä täyttää akkuja jolla apulaitteet toimii. Ei mene energia hukkaan lämpönä.

Höh! Johara pilas mun idean. Olin ajatellut laittaa sähköauton katolle ropelin, joka pyörisi ajoviimassa ja tekis sähköä akuille... Mutt sillä ei vois lämmittää  Vai voisko 

Höh! Johara pilas mun idean. Olin ajatellut laittaa sähköauton katolle ropelin, joka pyörisi ajoviimassa ja tekis sähköä akuille... Mutt sillä ei vois lämmittää  Vai voisko 

Tottakai voi .

Tämä on taas liian nerokas systeemi täällä ilmaiseksi jaettavaksi mutta menköön

Auton käyttämästä energiasta noin 30% ohjautuu itse asiaan, eli liikkumiseen. Muu menee hukkaan.. lähinnä lämmöksi.

Mitäs jos.. jos olisi vaikka avolava-auto, niin laittaisi sinne lavalle eristetyn 1500 litran varaajan jonne ohjaisi moottorin jäähdyttimen lämmön vaikka lämmönvaihtajan kautta. Jos ajelisi päivän niin pytty olisi jo 60 asteinen. Sitten vaan ajaisi auton talliin ja kytkisi pytyn vaikka lattialämmityksen putkiin  Tai jos laittaisi putket seinään niin sitten sinne.

Ilmaista tuo olisi siksi, että matkat voisi laskuttaa asiakkaalta tai verottajalta tai tuurilla voisi ajaa jopa kilometrikorvauksilla 

Pienen pajan voisi lämmittää myös niin, että kytkisi kaikki sähkölaitteet, rälläkät sun muut, vesijäähdytteisiksi ja vetäisi letkut suoraan lattialämmitykseen. Varmaan rälläkässäkin sähköstä vain muutama prosentti ohjautuu itse työhön ja loppu haihtuu lämpönä ilmaan 

Laittamalla bariumhydroksidia sinne veden sekaan, selviät paljon pienemmällä vesimäärällä.

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 20.02.12 - klo:16:26

Tämä on taas liian nerokas systeemi täällä ilmaiseksi jaettavaksi mutta menköön

Auton käyttämästä energiasta noin 30% ohjautuu itse asiaan, eli liikkumiseen. Muu menee hukkaan.. lähinnä lämmöksi.

Mitäs jos.. jos olisi vaikka avolava-auto, niin laittaisi sinne lavalle eristetyn 1500 litran varaajan jonne ohjaisi moottorin jäähdyttimen lämmön vaikka lämmönvaihtajan kautta. Jos ajelisi päivän niin pytty olisi jo 60 asteinen. Sitten vaan ajaisi auton talliin ja kytkisi pytyn vaikka lattialämmityksen putkiin  Tai jos laittaisi putket seinään niin sitten sinne.

Ilmaista tuo olisi siksi, että matkat voisi laskuttaa asiakkaalta tai verottajalta tai tuurilla voisi ajaa jopa kilometrikorvauksilla 

Pienen pajan voisi lämmittää myös niin, että kytkisi kaikki sähkölaitteet, rälläkät sun muut, vesijäähdytteisiksi ja vetäisi letkut suoraan lattialämmitykseen. Varmaan rälläkässäkin sähköstä vain muutama prosentti ohjautuu itse työhön ja loppu haihtuu lämpönä ilmaan 

Laittamalla bariumhydroksidia sinne veden sekaan, selviät paljon pienemmällä vesimäärällä.

Pitää paikkansa. Lämpöä voisi varastoida monella tavalla 

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 20.02.12 - klo:17:06

Mitäs jos ajat sen hiluxin keskelle pirttiä pörisemään, niin saat kaiken sen tankissa olevan energian lämmityskäyttöön.

Rehumyyjän älynväläys jälleen .


Vapise JoHaRa .

sorkkiksen kannattaa pyydystää kaikki päivän rälläkkäkipinät termospulloon ja tuoda ne lämmikkeeksi tuvan pöydälle 

Lainaus käyttäjältä: Jätkä - 20.02.12 - klo:18:09

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 20.02.12 - klo:16:26

Tämä on taas liian nerokas systeemi täällä ilmaiseksi jaettavaksi mutta menköön

Auton käyttämästä energiasta noin 30% ohjautuu itse asiaan, eli liikkumiseen. Muu menee hukkaan.. lähinnä lämmöksi.

Mitäs jos.. jos olisi vaikka avolava-auto, niin laittaisi sinne lavalle eristetyn 1500 litran varaajan jonne ohjaisi moottorin jäähdyttimen lämmön vaikka lämmönvaihtajan kautta. Jos ajelisi päivän niin pytty olisi jo 60 asteinen. Sitten vaan ajaisi auton talliin ja kytkisi pytyn vaikka lattialämmityksen putkiin  Tai jos laittaisi putket seinään niin sitten sinne.

Ilmaista tuo olisi siksi, että matkat voisi laskuttaa asiakkaalta tai verottajalta tai tuurilla voisi ajaa jopa kilometrikorvauksilla 

Pienen pajan voisi lämmittää myös niin, että kytkisi kaikki sähkölaitteet, rälläkät sun muut, vesijäähdytteisiksi ja vetäisi letkut suoraan lattialämmitykseen. Varmaan rälläkässäkin sähköstä vain muutama prosentti ohjautuu itse työhön ja loppu haihtuu lämpönä ilmaan 

Laittamalla bariumhydroksidia sinne veden sekaan, selviät paljon pienemmällä vesimäärällä.

Pitää paikkansa. Lämpöä voisi varastoida monella tavalla 

Natriumia pönikkään lämmittää mukavasti apteekista saa, joku 25kg säkki 1500 l vettä saa jo kivat lämmöt aikaan.

Tässä keksinnössä on kyllä valtava potentiaali 

Traktorikin keittää 100 litraa vettä tunnissa ihan turhaan. Nostolaitteisiin mahtuisi hyvin tuollainen lämpökontti jonka voisi vaan nostaa talon nurkkaan varaajaksi ja ottaa jäähtyneen tilalle 

Lumitäppäri lämmittäisi kierroksellaan kaikki kylän talot kun kuskaisi vaan lämpökontteja talosta toiseen