p*ska lafka mut nettisivujen uudistus onnistui yllättävän hyvin 

oikeaa asiaa löytyy ainakin emotila -osion alta, salasanan takaa vielä enemmän, liekkö joku vahinko sattunut 

ei muuta vikaa sivuissa kuin salasanan max pituus 8 merkkiä ja täsmäsää poistu.

https://www.lihakunta.fi/oktajatus/Documents/Lihakunta2010_Nettiin.pdf
"Atria julkisti myös merkittävän päätöksen syksyllä, kun se ilmoitti ajavansa alas Kuopion naudan teurastuksen ja leikkuun ja
keskittävänsä Kauhajoelle koko nautateurastuksen. Keskittämispäätös aiheutti kovasti keskustelua mm. kuljetusmatkoista. Atria
ilmoitti saavansa keskittämisestä noin 6 milj. euron vuotuiset säästöt. Atria uskoo olevansa investoinnin jälkeen ylivoimaisesti tehokkain naudan teurastaja ja leikkaaja koko pohjoismaissa"

Sinällään mielenkiintoista että Tanska joka on pinta-alaltaan n.1/8 Suomen pinta-alasta ja jossa nautoja tuplaten suomeen verrattuna häviää noin pahasti? Mitenkäs kuljetuskustannukset, esim oulu on n.100km lähempänä Kuopiota kuin kauhajokea vaikka tästä itä-länsi ottelua on koitettu kehittää - tai Kuopion itäpuoli +350km suuntaansa ja miehitystä käsittääkseni yleensä kaksi noissa eläinkuljetusautoissa? En tiedä onko tuolla sitten eläimen kannalta käytännön merkitystä odottaako sitä teurastusta autossa vaiko teurastamon navetassa? (paratiisi?)

Jatketaanpa ajatusleikkiä siitä teurastamon sijoittumisesta logistiikkakeskukseen ja jakeluun. Ilomantsi-Kauhajoki-Nurmo-Helsinki (yliopiston ruokalan laituri) 916 km.
Vastaavasti Masku-Outokumpu-Vantaan tehdas-Helsinki sama paikka. 1062 km
KENELLEKKÄHÄN TÄSSÄ SE KUSTANNUSPAINE TODELLA SIIRTYY  

Masku-Paimio-Vantaa-Helsinki 207km, tiedä häntä...

Jatketaanpa ajatusleikkiä siitä teurastamon sijoittumisesta logistiikkakeskukseen ja jakeluun. Ilomantsi-Kauhajoki-Nurmo-Helsinki (yliopiston ruokalan laituri) 916 km.

SIellä painaa vegaanirintama päälle ja pidetään kasvispäiviä jos pohjanmaalla on tuiskannut tiet tukkoon.

Eikö koko puljun vois siirtää lahteen, tarvitaan aina vaan isompia autoja... 
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/11/euroopan_suurin_sikojenkuljetusauto_nurin_kouvolassa_3068092.html

Eikö koko puljun vois siirtää lahteen, tarvitaan aina vaan isompia autoja... 
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/11/euroopan_suurin_sikojenkuljetusauto_nurin_kouvolassa_3068092.html

se on sitä "huippu" logistiikkaa, hommataan (hommautetaan yrittäjillä) kalut jotka ei sovi olosuhteisiin...

no toiset yrittäjät varmaan joutuvat paikkaamaan, jokohan ajavat sitten 25 h päiviä  

no kuhan rupeavat sonnia ajamaan kakskerros häkkyröillä voi tollasen kellahuksen jälkeen kiva olla palomies sonnijahdissa    firman näkyvyys on taattu...